精密PCB製造、高頻PCB、高速PCB、標準PCB、多層PCB和PCB組裝。
印刷電路板 是否支持所有電子部件, 而汽車電子產品所占比例的新增無疑將推動對 汽車PCB. 在應用領域 汽車PCB, PCB主要用於電子控制等汽車功能系統, 輔助駕駛, 和車內通信. 隨著新能源汽車的發展和汽車電子的深化, 所需的面積 汽車PCB 將逐漸新增. 與傳統車輛相比, 新能源汽車對電子化程度有更高的要求. 國家對新能源汽車的支持將新增對電力控制系統的需求，並成為汽車電子新的增長點.
單板和雙板的比例, 4層板, 6層板, 和8-16層板 汽車PCB 是26歲.93%, 25.70%, 17.37%, 和3.49%, 分別地, 約占總數的73%； HDI, 柔性線路板, 和IC載體板占9.56%, 14.57%, 和2.38%, 分別地, 約占總數的27%. 可以看出 PCB多層板 仍然是汽車電子產品的主要需求. 汽車PCB需求以2-6層為主. PCB約占整個電子設備成本的2%. 每輛傳統汽車的PCB平均消耗量約為1平方米, 高端車型的消費量為2-3平方米.
在新能源汽車中, 相應的BMS, VCU, 新增MCU. 其中, BMS一般採用多層板，穩定性更好, 組織價值高於其他 PCB板. 使用面積因設計方案不同而异. 平均使用面積約3-5平方米, 囙此，新能源汽車的PCB自行車價值較高. 另一方面, 隨著ADAS穿透率的新增, 毫米波雷達的裝運, ADAS的覈心組件, 預計將新增. 高頻PCB 由於性能穩定，已成為毫米波雷達的主要基板. 它們比普通PCB更貴. PCBA比例的新增導致了整車PCBA單價的上漲.
由於新能源汽車的銷量增長速度快於純燃料汽車, 預計他們在汽車總銷量中的份額將新增, 推動汽車PCB市場的數量和價格上漲. 就類別而言, 2019至2021，新能源汽車PCB市場年產值在100-170億元之間, 燃油汽車在440-460億元之間, 總價值在560-630億元之間. 隨著傳統汽車通過ADAS逐步過渡到自動駕駛，以及新能源汽車的推廣, 汽車電子產品的滲透率持續增長, 以及 汽車PCB 變得越來越普遍.
