精密PCB製造、高頻PCB、高速PCB、標準PCB、多層PCB和PCB組裝。
通常地, 關於中的“via cap oil”和“via OPEN window” PCB電路板 設計 (the distinction between VIA and PAD), 在系統中下訂單時，許多客戶和設計工程師通常不知道如何選擇. 我應該為我的檔案選擇哪個選項? 以下是對該問題的解釋：
我經常遇到這樣的問題。 PCB設計嚴重不標準，無法區分焊盤和過孔的使用。 有時導電孔由焊盤的内容處理，有時鑰匙孔由通孔的内容處理。 過孔内容和焊盤内容的設計令人困惑，這會導致不正確的處理。 這也是常見的投訴之一。 對於電路板生產廠，在處理CAM數據時，一些處理薄膜的工程師，因為客戶的設計檔案不標準，會犯錯誤，幫助客戶修改檔案，正確進行不規則的設計，並根據自己的經驗處理工程數據，
這導致並促成了客戶的不規則設計. 據此, 特此說明：上次你做了正確的事情, 否您的檔案正確! 所有工程師必須注意設計標準和規範. 盡可能保留客戶檔案的當前狀態! 儘量處理設計規範和標準, 不是根據所謂的經驗! 這個問題可以反映出來, 從而為設計工程師提高設計質量，减少問題的發生提供參攷!
本文主要解釋了導電孔、鍵孔以及protel/pads/和geber檔案之間的連接。 導電孔：通過鑰匙孔：焊盤特別容易出現以下幾個問題：1。 焊盤和通孔混合在一起，導致問題1。 當檔案為pads或protel時，它被發送到工廠。 它需要通孔蓋油。 請注意仔細檢查插入孔（焊盤）是否也可使用過孔，否則也將使用插入孔。 在上面塗上綠油會導致無法焊接。 爭議：塞孔必須噴錫。 我怎麼蓋機油？ 我該如何使用它？ 請檢查檔案時，你說這是一個墊設計或通過設計！
當檔案為pads或protel時，將檔案發送至工廠。 訂單要求為通孔蓋油。 許多客戶使用焊盤（插入孔）訓示導電孔，這會導致導電孔打開窗戶。 你可能想要的是通孔蓋油，當時爭論的焦點是我想要的是導電孔蓋油。 窗戶為什麼開著？ 請再次檢查並確認設計。
再一次, 在 印刷電路板 design, 如果是通過, 然後按via, 如果它是一個墊子, 然後按下鍵盤! 因為沒有人知道設計中哪個是導電孔，哪個是插入孔, via和pad之間的唯一區別是標誌, 請澄清!
Protel中的via内容中有一個帳篷選項。 如果你檢查它，它必須被油覆蓋。 然後，所有傳輸的檔案都被油覆蓋。 在焊盤中，當您從焊盤傳輸文件時，您需要考慮通過孔（via）覆蓋油的方法：當輸出釺焊掩模（即焊接掩模）時，只需檢查焊接掩模頂部，下麵的通孔代表所有通孔並打開視窗。 如果不檢查，過孔會被封住。 小結：按下鍵盤即可，這是插入孔。 你有兩個選擇。 如果您提供原始檔案，您可以選擇何時下單。 如果您提供gerber檔案，請檢查gerber檔案是否符合要求！
在via轉換過程中, 由於非標準 PCB設計 或轉換gerber設定規則不明確, 問題是由. 發送gerber檔案時, 工廠製造商無法區分哪些是過孔，哪些是鎖孔, 只有哪一個. 可以識別的是根據檔案進行處理. 如果有焊接層, 然後會有一個視窗! 爭議點：我希望通孔被油覆蓋. 現在窗戶為我打開了, 這可能會導致短路. 那麼請檢查一下檔案. Gerber就是這部電影. 檔案, 工廠無法檢查它是導電孔還是鑰匙孔. 請檢查gerber檔案，查看是否有焊接層. 如果有焊接層, 打開窗戶, 如果沒有, 用機油蓋住. 3. 如何在protel或pads孔蓋油中設計! 這是最標準的做法, 如果設計是標準的, 不會有錯誤!
