汽車電路板的佈線原則是什麼?
佈線是 PCB設計, 直接影響PCB的效能.
如何連接汽車電路板? 這裡有一些原則與您分享。
1 一般來說, 應首先連接電源線和地線,以確保 電路板. 在允許範圍內, 電源線和地線的寬度應盡可能寬, 接地線最好比電源線寬. Their relationship is: ground wire>power wire>signal wire. 訊號線寬一般為0.2.0.3毫米, 最薄寬度為0.050.07毫米, 電源線是1.22.5毫米. 數位電路的PCB可以與寬地線形成回路, 那就是, use a ground wire network (an analog circuit cannot be used in this way).
2. For lines with strict requirements for pre-wiring (such as 高頻電路板), 輸入端和輸出端應避免相鄰的平行線,以避免反射干擾. 如有必要, 接地線應隔離, 相鄰兩層的佈線應相互垂直, 囙此,寄生耦合很容易並行發生.
3、振盪器外殼接地,時鐘線應盡可能短,不得在任何地方引起。 在時鐘振盪電路中,特殊的高速邏輯電路應新增接地面積,而不是新增其他訊號線,使周圍電場趨於零。
4、為了减少高頻訊號的輻射,應儘量採用45度折疊接線,而不是90度折疊接線(對要求嚴格的電路應採用雙弧)。
5、訊號線不得形成回路。 如果不可避免,回路應盡可能小。 訊號線上的孔數應盡可能小。
6、關鍵線路應盡可能短而粗,並在兩側新增保護區。
7、當通過扁平電纜傳輸敏感訊號和雜訊場帶訊號時,必須使用“接地訊號接地”方法進行選取。
8、生產和維護的關鍵訊號應預留測試點。
9. 完成原理接線後, 佈線應優化. 同時, 初始網絡檢查和DRC檢查正確後, 未使用的區域用地線填充, 大面積銅層用作地線, 未使用的位置用作接地線,以連接到 PCB板. 也可以做成多層, 每個電源層一個,每個地線層一個.
掌握了以上幾點後,我相信你的PCB設計能力會有很大的提高。