Die Einstellung der Verkabelung kann statische Elektrizität effektiv verhindern. Normalerweise, bei der Gestaltung, wir würden übereinanderlegen, vernünftiges Layout und Installation, um das Anti-ESD-Design der Leiterplatte. Während des gesamten Designprozesses, Die meisten Konstruktionsänderungen können auf das Hinzufügen oder Reduzieren von Komponenten durch Vorhersage beschränkt werden. Unter ihnen, Anpassung des Layouts und der Routing ist der effektivste Weg, die einen sehr nützlichen Effekt bei der Verhinderung von ESD auf der Leiterplatte spielen kann.
Statische Elektrizität aus dem menschlichen Körper, der Umwelt und sogar elektronischen Geräten kann verschiedene Schäden an Präzisionshalbleiterchips verursachen, wie das Eindringen der dünnen Isolierschicht innerhalb der Komponenten; Zerstörung der Tore von MOSFET- und CMOS-Komponenten; und die Auslöser in CMOS-Geräten gesperrt sind; Kurzschluss-umgekehrte PN-Verbindung; Kurzschluss-vorwärtsgerichtete PN-Abzweigung; Schmelzen Sie den Schweißdraht oder Aluminiumdraht innerhalb des aktiven Geräts. Um elektrostatische Entladung (ESD) Störungen und Schäden an elektronischen Geräten zu vermeiden, müssen verschiedene technische Maßnahmen ergriffen werden, um dies zu verhindern.
Beim Design der Leiterplatte kann das Anti-ESD-Design der Leiterplatte durch Schichtung, entsprechendes Layout und Installation realisiert werden. Im Konstruktionsprozess kann die überwiegende Mehrheit der Konstruktionsänderungen auf das Hinzufügen oder Reduzieren von Komponenten durch Vorhersage beschränkt werden. Durch Anpassung des Leiterplattenlayouts und des Routings kann ESD gut verhindert werden. Im Folgenden sind einige häufige Vorsichtsmaßnahmen aufgeführt.
Verwendung Mehrschichtige Leiterplatten so viel wie möglich. Im Vergleich zu doppelseitigen Leiterplatten, die Erd- und Leistungsebene, sowie der eng angeordnete Signallinie-Masse-Abstand können die Gleichtaktimpedanz und die induktive Kopplung reduzieren, macht es 1/der doppelseitigen Leiterplatte. 10 bis 1/100. Versuchen Sie, jede Signalschicht so nah wie möglich an eine Leistungsschicht oder Bodenschicht zu legen. Für Leiterplatten mit hoher Dichte mit Bauteilen auf der Ober- und Unterseite, kurze Anschlussleitungen, und viele Füllungen, Sie können die Verwendung von inneren Ebenenlinien in Betracht ziehen.
Dazu ist es notwendig, eng verwobene Strom- und Erdnetze zu verwenden. Die Stromleitung ist nahe an der Erdungsleitung und so viele Verbindungen wie möglich zwischen den vertikalen und horizontalen Linien oder dem gefüllten Bereich. Die Rastergröße auf einer Seite ist kleiner oder gleich 60mm. Wenn möglich sollte die Gittergröße kleiner als 13mm sein.
Achten Sie darauf, dass jede Schaltung so kompakt wie möglich ist.
Legen Sie alle Anschlüsse so weit wie möglich beiseite.
Wenn möglich, führen Sie das Netzkabel von der Mitte der Karte und weg von Bereichen, die direkt von ESD betroffen sind.
Platzieren Sie auf allen Leiterplattenschichten unterhalb des Steckers, der zur Außenseite des Chassis führt (der leicht von ESD getroffen wird), eine breite Chassis-Masse oder eine polygonale Füllmasse und verbinden Sie sie mit Durchkontaktierungen in einem Abstand von ca. 13mm.
Platzieren Sie Montagelöcher an der Kante der Karte und verbinden Sie die oberen und unteren Pads ohne Lötstoff um die Montagelöcher mit der Gehäusemasse.
Während Leiterplattenmontage, Kein Löten auf die oberen oder unteren Pads auftragen. Verwenden Sie Schrauben mit eingebauten Unterlegscheiben, um einen engen Kontakt zwischen der Leiterplatte und dem Metallgehäuse zu erreichen/Abschirmschicht oder die Stütze auf der Bodenebene.
Stellen Sie die gleiche "Isolationszone" zwischen der Chassis-Masse und der Schaltung-Masse auf jeder Schicht ein; Halten Sie nach Möglichkeit den Trennabstand 0,64mm ein.
Verbinden Sie in der oberen und unteren Schicht der Karte in der Nähe der Montagelöcher die Gehäusemasse und die Schaltungsemasse mit einem 1,27mm breiten Draht alle 100mm entlang des Gehäusemassedrahts. Neben diesen Anschlusspunkten platzieren Sie Pads oder Montagelöcher zur Montage zwischen Chassis-Masse und Schaltungserde. Diese Masseverbindungen können mit einer Klinge geschnitten werden, um die Schaltung offen zu halten, oder Jumper mit magnetischen Perlen/Hochfrequenzkondensatoren.