1.. 回流的基本概念 PCB電路板, 數位信號的傳播是從一個邏輯門到另一邏輯門. 訊號通過導線從輸出端發送到接收端. 它似乎朝一個方向流動. 囙此,許多數位工程師認為環路路徑無關, 畢竟, 驅動器和接收器都被指定為電壓模式設備, 那麼為什麼要為電流煩惱呢? 事實上, 基本電路理論告訴我們訊號是由電流傳播的, 明確地, 電子的運動, 電子流動的特點之一是電子從不停留在任何地方, 無論電流流向何處, 它必須回來, 所以電流總是在一個回路中流動, 電路中的任何訊號都以閉環的形式存在. 用於高頻訊號傳輸, 它實際上是對夾在傳輸線和直流層之間的介質電容器充電的過程.
2.回流的影響
3.印製板上電源線和地線的周圍區域越大,它們輻射的能量越大。 囙此,通過控制返回路徑,我們可以使周圍區域,從而控制輻射程度。
4. 回流問題的解決方案: 印刷電路板 板:晶片互連, 銅表面切割, 通過跳躍. 下麵詳細分析了這些因素. 4.1 晶片互連引起的回流問題, 高電壓和低電壓之間發生轉換, 導致暫態負載電流從電源流入電路或從電路流入地面. 對於數位設備, 其引脚的輸入電阻可視為無窮大, 這相當於開路(下圖中i=0)。 事實上, 回路電流由晶片產生的分佈電容和分佈電感產生, 電源和接地層. 回來. 以下分析將以集電極輸出電路為例,說明輸出信號的內部電路. 1)驅動端子從低電平變為高電平。 當輸出信號從低電平跳至高電平時, 它相當於輸出引脚向傳輸線輸出電流. 由於輸入電阻是無窮大的, 我們認為那是晶片, 輸入支路沒有電流流過. 那就是, 然後, 這個電流必須返回到輸出晶片的電源管脚. 2)接近電源平面的訊號跡線驅動端子對由訊號跡線形成的傳輸線充電, 電源板和終端負載. 電流從驅動器的電源引脚進入設備,並從驅動器輸出端子流向負載端子; 高頻瞬態回流在電源的訊號軌跡下. 飛機返回驅動器的輸出端, 回流電流直接通過電源板,從驅動器的電源引脚進入驅動器, 形成電流回路. 3)訊號跡線靠近接地平面。驅動器對由訊號跡線、電源平面和終端負載形成的傳輸線充電, 電流從驅動器的電源引脚進入設備,並從驅動器的輸出端子流向負載端子. 高頻瞬態回流電流流回訊號軌跡下接地層上驅動器的輸出. 在驅動器輸出的電源平面和接地平面之間的耦合電容器的幫助下,回流必須從接地平面穿過電源平面,然後從驅動器穿過. 電源引脚進入驅動器, 形成電流回路. 驅動端子 從高電平變為低電平, 相當於輸出引脚吸收傳輸線上的電流. 1)訊號跡線非常接近電源平面。負載對訊號跡線形成的傳輸線進行放電, 電源板和驅動器輸出. 電流從驅動器輸出引脚進入設備, 從駕駛員接地針腳流出, 進入地平面, 並通過駕駛員接地引脚附近的電源. 平面和接地板耦合電容器, 穿過電源板並返回負載. 高頻瞬態回流電流流回訊號軌跡下方電源板上的負載, 形成電流回路. 2)訊號跡線靠近接地平面。負載對訊號跡線形成的傳輸線放電, 電源板和驅動器輸出端子. 電流從驅動器的輸出引脚進入設備, 從驅動器的接地針腳流出, 進入地平面, 並返回到加載終端; 高頻瞬態回流返回訊號軌跡下接地層上的負載端子,形成電流回路. 驅動器輸出引脚和接地引脚附近, 電源板和接地板的耦合電容器應佈置為為回流提供回流路徑. 這使得返回路徑難 以預測和控制, 從而導致對其他跡線的串擾) PCB板.