在 SMT設備 已安裝, 操作員需要將進料器放置在正確的進料器上, 然後將進料器放置在適當的 SMT設備 火車站. 在這個過程中, 經常使用錯誤的資料或錯誤的給料機. 自 SMT設備 以高速連續運行, 如果無法提前避免此錯誤, 會造成返工或報廢,給企業造成巨大損失. 為了避免這種情況, 最好的方法是在餵食過程中等待. 進料盤之間的對應關係, 使用的饋線, 並將待進給的工位與進給工位錶進行比較.
為了達到比較的目的,首先需要在MES系統中建立物料站錶的基本數據。 一個完整的物料工位錶數據基本上包括產品程式碼[或工單程式碼]、物料程式碼、給料機規格、生產線程式碼、設備號、工位號,對於雙面板,它還包括板資訊[A/B[面],對於雙錶設備,也有一個錶號。 資料工位錶數據通常由工匠維護,並提前輸入連接到SMT設備的電腦。 在比較資料之前,只需將這些資訊從SMT設備的電腦導入MES系統。
說到這裡,你可以考慮另一個問題,那就是,如果站錶中的資料本身是錯誤的,該怎麼辦?
在電子組裝行業, 一個產品由數百個電子設備組成, 這些電子設備有許多替代資料或指定資料. 為了降低成本, 庫存中的剩餘資料可最大限度地使用. 更改自然使用的資料需要頻繁更改資料工位錶. 考慮到這種情況, 有必要將資料站錶數據錯誤的可能性降至最低. 通常有兩種方法來實現這一目標:第一, 更改物料工位錶後, 系統強制用戶包括產品工位錶。當前工單的資料與當前工單的資料出庫單進行比較. 只有當比較結果一致或用戶識別出差异時, 允許繼續使用物料工位錶; 第二, the 材料 station table data entered 進入MES系統 consists of two It is composed of parts, one part is the ingredient BOM of the work order (including 資料程式碼, symbol number), 另一部分是工匠準備的工藝BOM數據. 工藝BOM數據不包含特定的物料資訊, 只有每個符號都給出了相應符號的位置和饋線規格資訊 SMT設備. 每個模型的過程BOM數據基本固定. 唯一改變的是工單成分BOM數據, 並且工作訂單成分BOM數據通常在ERP系統中生成和調整, 誤差的可能性極小.
一旦獲得物料工位錶數據,您需要考慮如何在加載掃描過程中實施錯誤預防。 簡單地說,裝載錯誤預防是指系統在裝載過程中比較用戶掃描的物料標籤、進料器標籤、工位標籤,以查看它們是否與物料工位錶數據匹配,當發現不一致時,給出明確的警告資訊以實現檢查。 以及警告的目的。 表面貼裝看似簡單的加載操作有其自身的複雜性。 一個完整而實用的SMT加載防錯系統至少需要提供以下功能:首先,在SMT車間的整個生產過程中,加載掃描可以歸結為四種業務類型:加載、加油/接收、卸載和QC採樣比較。 加載錯誤預防系統必須首先提供滿足這些類型業務的系統功能,並特別考慮用戶的操作習慣。, 最小化用戶操作的複雜性; 其次,客戶生產的許多電子產品涉及包含多個產品的單面、雙面和混合面板,防錯系統必須能够支持各種複雜的產品結構,並最大程度地與客戶的商業習慣保持協調; 第3,裝載錯誤預防系統需要收集操作員掃描的各種標籤資訊,然後再比較物料站錶數據,並且系統必須考慮如何防止操作員的損失,以使系統真正發揮作用, 同時盡可能降低系統操作的複雜性,减少一線人員對系統的阻力。
有許多類型的硬體可供選擇,以實現 SMT加載. 投資相對較少的設備僅配寘離線庫存機器, 將物料工位錶數據下載到盤點機, 然後開發一個簡單的比較程式,實現簡單的比較功能, 這種設備更適合業務簡單、功能要求單一的客戶; 其次, a combination of wireless scanner + PC can be used. 這種設備組合的投資成本較低, 並且加載防錯軟件運行在PC機上,可以實現各種複雜的應用,並且易於擴展功能. 缺點是掃描收集的位置可能遠離電腦, 互動性不是很好; 如果客戶在各個方面都有很高的要求, 您也可以考慮使用WinCE平臺. PDA設備, 可以用來解决交互性問題, 不佔用生產線空間,易於安排. 缺點是軟體發展成本高, 設備投資也很高.