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PCB 기술

PCB 기술 - PCBA 차폐 프레임의 설계 및 생산?

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PCB 기술 - PCBA 차폐 프레임의 설계 및 생산?

PCBA 차폐 프레임의 설계 및 생산?

2021-10-27
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Author:Downs

차폐 프레임과 차폐 탱크에 접촉할 때 설계와 생산에 큰 영향을 받았다.우리가 찾고 있는 PCB 제조업체도 처음으로 차폐 프레임과 차폐 탱크를 만들어 품질이 높기 때문이다.SMT의 요구 사항을 충족시키지 못했으며 차폐 프레임의 변형은 종종 용접 불량 등을 초래했습니다.

일정 기간의 탐색과 끊임없는 디자인 변화와 개선을 거쳐 나는 차폐 프레임을 어떻게 설계, 제조 및 포장하여 평면성 (공동성) 의 문제가 더 이상 존재하지 않고 SMT의 흡인력을 순조롭게 사용할 수 있는지 점차 발견했다.노즐이 정상적으로 작동하다.

나는 이"차폐 프레임"의 기능이 전자기 간섭을 차단하는 것이라고 설명하는 것을 잊었다.그것은 두 가지 목적이 있다.첫째, 외부소음의 교란을 방지해야 한다.그것은 보통 무선 통신판, 특히 핸드폰 신호에 사용된다;둘째, 자체적으로 발생하는 전자기 간섭이 다른 전자 장비 (EMC) 에 영향을 미치거나 인체에 부담을 주지 않도록 해야 한다.

회로 기판

차폐 프레임 재료 선택

처음에 우리가 선택한 차폐틀 재료는 SPTE 0.3mm의"마구철", 즉 속칭"양백철"이다. 이것은 양면에 모두 주석을 도금한 강판으로 보통 통조림에 쓰이지만, 이 재료는 상대적으로 단단하다. 제조업체는 0.1mm의 평평도 (공면도) 요구를 만족시키기 어렵다고 말한다.SMT 강판의 두께가 0.10mm와 0.127mm인 경우가 있기 때문에 차폐 프레임의 평면도를 0.1mm 이내로 할 수 있기를 바라며, 물론 국부 두께 강판을 사용할 수도 있다.주석의 양을 늘리기 위해 여전히 차폐 프레임 자체의 능력을 향상시켜 생산 생산량을 높일 수 있기를 희망한다.

후에 우리는 C7521R로 바꾸었는데 흔히"백동"이라고 하는데 이는 동 (66%), 망간 (0.5%), 니켈 (19.5%) 과 소량의 아연이 함유된 동니켈합금이다.그것의 색깔은 은백색이고 인성이 높고 인성이 강하며 일정한 강도를 가지고 안정성이 좋으며 피로성과 내부식성도 매우 좋으며 중요한 것은 프레스 가공에도 적합하다는 것이다.

기본적으로 C5721R은 SPTE보다 재가공과 평평이 쉽기 때문에 제조업체는 이 소재를 강력히 권장한다.더 중요한 것은 주석을 먹을 수도 있지만 가격이 좀 비싸다는 것이다.

차폐 프레임 설계

차폐 프레임은 기능성 외에도 PCBA 공장에서 생산할 수 있는지, 특히 SMT의 자동 생산과 호환되도록 설계해야 한다.따라서 설계는 차폐 프레임이 프레스, 성형 및 플랫 조정 후 시간이 지남에 따라 응력 방출로 변형되는 것을 방지하는 방법을 고려해야 합니다.

SMT의 자동화 생산에 부합하기 위해서는 SMT 기계의 흡입구가 차폐 프레임을 분리할 수 있도록 차폐 프레임에 지름이 4mm인 영역을 전체 차폐 프레임의 중심으로 설계해야 한다.무게 중심 위치가 너무 크게 오프셋되면 SMT 기계의 차폐 프레임은 분리할 때 비뚤어지기 쉽고 회전할 때 부품을 던질 위험도 있어 SMT 기계의 사용률을 낮출 수 있다.

또한 차폐 프레임의 구조를 강화하기 위해 일반적으로 차폐 프레임의 코너에 있는 재료를 추가합니다. 왜냐하면 응력은 코너에 남아 있을 가능성이 높고 시간이 지나면 방출되기 때문입니다.

경우에 따라 차폐 상자의 가장자리에 긴 개구부를 추가하여 2차 가공 시 플랫화 작업을 용이하게 하는 것도 고려할 수 있습니다.그렇지 않으면 차폐 프레임의 크기가 더 크게 설계되어 2차 가공이 더 어려워집니다.간격의 구조가 더 취약하므로 플랫하게 조정해야 합니다.수동으로 조작해야 한다면 모든 것이 실수로 이런 곳에 부딪히고 구부러지고 변형될 기회가 있기 때문에 조심해서 처리해야 한다.

차폐 프레임 롤러 포장

PCB 엔지니어에게 선택권을 준다면 10 개 중 11 개는"트레이"포장 대신"롤업 테이프"포장을 선택합니다.심수 굉리걸의 료해에 따르면 이는 쟁반포장이다.인쇄 부품의 품질을 제어하는 것은 더욱 어려우므로 반드시 하드 트레이를 사용해야 한다.PVC 플로피 트레이는 차폐 프레임을 왜곡하기 쉽기 때문에 부품을 선택할 때 정밀도를 제어하기 쉽지 않습니다.

만약 차폐틀을 테이프로 포장하려면 테이프의 반경, 특히 내반경에 주의를 돌려야 한다. 왜냐하면 가장 안쪽의 원의 반경이 작을수록 차폐틀이 쉽게 구부러져 평면도가 떨어지기 때문이다.차폐 프레임이 클수록 필요한 내부 반지름이 커집니다.

이밖에 테이프와 두루마리 포장이 프레스 제조업체가 스스로 포장하는지 주의해야 한다.외주 포장이라면 PCB 제품에 문제가 생겼을 때 책임을 명확히 하기 어렵다.