지시선 형성의 주요 목적은 부품 지시선이 PCBA의 해당 용접판에 용접될 수 있도록 보장하는 것입니다.다른 한편으로 그것은 주로 응력방출의 문제를 해결하였다.PCBA 어셈블리 용접 디버깅 후에는 진동, 고저온 충격 등의 환경 응력이 발생합니다.이러한 환경 응력 조건에서 테스트는 부품 본체와 PCB 용접점의 강도에 대해 일정한 테스트를 형성할 것이다.집적회로 지시선을 형성함으로써 환경 응력 테스트 기간에 형성된 일부 응력을 제거할 것이다.응력 제거는 주로 컴포넌트 지시선의 루트와 용접점 사이에 모든 지시선 또는 와이어를 형성하여 두 제한점 사이의 지시선 또는 와이어가 자유롭게 팽창하고 수축되도록 하며 기계적 진동 또는 온도 변화로 인해 유해한 컴포넌트와 용접점이 발생하는 것을 방지합니다.응력은 제품의 신뢰성을 높이는 데 중요한 역할을 한다.그러므로 집적회로의 도선성형은 갈수록 제품생산부문의 중시를 받고있다.
특수한 경우를 제외하고 집적회로 지시선의 인출 방식은 상단 경로설정 방식, 중간 경로설정 방식, 하단 경로설정 방식 등 세 가지가 있다.그러나 어떤 주선방식이든 성형기리는 큰 차이가 없으며 다만 공예통제면에서만 있다.이것은 다르다.실제 사용 경험에 근거하여 표준의 관련 요구에 따라 다음과 같은 집적회로 지시선 성형의 몇 가지 핵심 기술 매개변수를 분석한다.
1. 어깨 너비(A)
즉, 지시선 루트에서 첫 번째 커브 점까지의 거리입니다.그림 1에서 볼 수 있듯이 성형 과정에서 기기 양쪽의 어깨 너비는 기본적으로 같아야 한다.컨덕터는 장비 바디의 루트에서 구부러지지 않아야 합니다.최소 크기는 지시선 지름의 2배 또는 0.5mm이다. 이 경우 해당 PCBA 용접판의 크기도 종합적으로 고려한 뒤 실제 필요에 따라 적절히 조정해야 한다.
2. 용접 서피스 길이 (B)
즉, 그림 1과 같이 컨덕터의 가공점에서 컨덕터의 두 번째 굽은 점까지의 거리입니다.용접의 신뢰성을 보장하기 위하여 원형도선의 경우 용접판에 부착된 도선의 길이는 적어도 도선직경의 3.5배, 최대는 도선직경의 5.5배이지만 1.25mm보다 작아서는 안된다.편평한 지시선의 경우 용접판에 첨부된 지시선의 길이는 지시선 너비의 최소 3배, 최대 5배여야 합니다.발을 절단한 후의 단면은 패드 가장자리에서 최소 0.25mm 떨어져 있다.편평한 도선의 너비가 0.5mm 미만일 경우 연결 길이는 1.25mm 이상이어야 한다.
3. 역 높이(D)
그림 1과 같이 성형 후 부품 본체와 설치 표면 사이의 거리입니다.최소 거리는 0.5mm, 최대 거리는 1mm입니다.컴포넌트 지시선이 형성되는 동안 일정한 치수의 가공 위치 높이를 제공하는 것이 필요합니다.주요 원인은 응력 방출 문제를 고려하여 소자 본체가 PCB 표면과 딱딱한 접촉을 형성하지 않도록 하여 응력 방출 공간이 없고 나아가 부품을 손상시키는 것이다.다른 한편으로 삼방과 관봉과정에서 삼방도료와 관봉접착제는 칩주체의 밑부분에 효과적으로 침수될수 있다.경화되면 칩과 PCB의 접착 강도를 효과적으로 높여 내진 효과를 강화할 수 있다.
4. 컨덕터 벤드 반지름(R)
집적회로 지시선이 형성된 후 집적회로의 지시선 용접 표면은 좋은 공면성(0.1mm보다 크지 않음)을 가지고 있으며, 부품 지시선이 형성되는 과정에서 튕겨지기 때문에 재료, 지시선 두께(지름)에 따라 튕기는 계수가 어느 정도 있다. 따라서지시선 성형 과정에서 지시선 구부러짐 반지름을 제어해 성형 후 지시선 용접 표면이 0.25mm를 넘지 않는 좋은 공면성을 갖도록 해야 한다. IPC610D는 지시선 두께가 0.8mm 미만일 때 최소 지시선 구부러짐 반지름을 지시선 두께의 1배로 규정한다.지시선의 두께(또는 지름)가 0.8mm보다 크면 최소 지시선의 구부러진 반지름은 지시선 두께의 1.5~2.0배입니다.실제 성형 과정에서 한편으로는 상술한 경험치를 참고하고 다른 한편으로는 이론적 계산을 통해 확정한다.확인할 주요 매개변수는 몰드의 필렛 반지름과 지시선의 내부 필렛 반지름입니다.
5. 지시선 성형의 공통성
공통성은 가장 낮은 플랫폼 평면과 가장 높은 핀 사이의 수직 거리를 의미합니다.공면성은 집적회로 지시선 성형의 중요한 매개 변수 중의 하나이다.만약 장치의 공면성이 좋지 않고 규정된 허용범위를 초과하면 장치 본체에 고르지 않은 힘을 조성하여 제품의 신뢰성에 영향을 줄 수 있다.JEDEC은 이 부품의 지시선 성형 공면도를 0.1016mm로 규정하고 있다. 공면도의 차이를 초래하는 주요 요인은 다음과 같은 몇 가지가 있다. 첫째, 성형 금형 레일의 설계가 불합리하고 공면도가 떨어져 설계에서 적당한 조정이 필요하다.다른 한편으로 이는 조작인원의 조작안정성과도 관계된다.이것은 또한 장비 지시선이 회전하는 과정에서 꼬이는 것과 큰 관계가 있습니다.형성된 집적회로 지시선의 공통성에 대한 평가는 일반적으로 외관을 통해 정성적으로 판단한다.형성된 집적회로를 평평도가 좋은 평면에 놓고 10배 확대경으로 평면의 핀을 관찰하는 방식이다.해당 위치에서 자격을 갖춘 단위는 프로파일러 또는 옵티컬 프로브 스캐너를 구입하여 정량 측정할 수 있습니다.
6. 핀이 비뚤어지다
지시선 기울기는 패키지된 중심선을 기준으로 측정된 형 지시선과 이론적 위치의 편차를 나타냅니다.정상적인 상황에서 외모를 통해 정성적인 판단을 내릴 수 있다.주요 방법은 용접 대기 중인 PCB 프로세싱 용접판에 형성된 집적회로를 놓고 핀과 PCB 용접판의 상대 위치를 관찰해 최대 가로 편차가 지시선 너비의 25% 를 넘지 않도록 하는 것이다.이것은 최소한의 요구이다.다른 한편으로 프로젝터와 광학핀스캔시스템을 통해 정확하게 측정할수 있다.핀 기울기는 0.038mm보다 작아야 합니다. 지시선이 기울어진 원인은 성형, 지시선 절단, 성형 및 지시선 구조 자체를 포함하여 많은 요소와 관련이 있을 수 있습니다.