Präzisions-Leiterplattenherstellung, Hochfrequenz-Leiterplatten, mehrschichtige Leiterplatten und Leiterplattenbestückung.
PCB-Neuigkeiten

PCB-Neuigkeiten - Vollautomatischer Flugsondentest für Leiterplatten innerhalb von 30 Quadratmetern ohne Vorrichtungen

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PCB-Neuigkeiten - Vollautomatischer Flugsondentest für Leiterplatten innerhalb von 30 Quadratmetern ohne Vorrichtungen

Vollautomatischer Flugsondentest für Leiterplatten innerhalb von 30 Quadratmetern ohne Vorrichtungen

2021-09-12
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Author:Frank

Der Vorsprung bei der Einführung einer vollautomatischen Flugsonde-Testlösung für Leiterplatten innerhalb von 30-Quadratmetern ohne Vorrichtungen

Flying Probe Test ist die neueste Lösung für den elektrischen Leistungstest der aktuellen Leiterplatte. Fliegende Sondentestung erfordert keine Testvorrichtungen, es ist bequem zu testen, spart Testkosten, spart Zeit für die Herstellung von Testständern und verbessert die Versandeffizienz. Es ist ein unverzichtbares Prüfgerät für Leiterplattenhersteller.

In den letzten Jahren ist der Automatisierungstrend der Leiterplattenindustrie immer offensichtlicher geworden. Im Bereich der Flugsondentests übernahm Nanjing Xiechen die Führung bei der Einführung einer vollautomatischen Flugsondentestslösung für Leiterplatten innerhalb von 30 Quadratmetern ohne Vorrichtungen – dem Flugsondentester V10, ausgestattet mit 8-Flugsonden. Die Nadelsonde kann mit einem Roboterarm abgestimmt werden und kann mit FTV usw. angedockt werden, das hochautomatisiert und intelligent ist.01 PCB innerhalb von 30 Quadratmetern ohne VorrichtungenVollautomatischer fliegender Sondentest Jeder in PCB weiß, dass der fliegende Sondentester hauptsächlich für die Prüfung von Prototypen und kleinen Chargen verwendet wird. Der "Flying Probe Tester für weniger als zehn Quadratmeter" wird auch von der Industrie allgemein akzeptiert und hat sich zu einem Konsens in der Branche entwickelt. V10 bricht diese Beschränkung, "Flying Probe Testing Machine für weniger als 30 Quadratmeter" wurde zu "Flying Probe Testing Machine für weniger als 30 Quadratmeter" aufgerüstet.

Gegenwärtig ist die gemeinsame fliegende Sondentestmaschine auf dem Markt, mit dem Roboterarm, schwierig, den automatischen Test der großflächigen Leiterplattenplatte aufgrund der Struktur und des Brettzuführungs-/Entfernpfades (mit Blick auf die Vorderseite der Prüfmaschine) zu realisieren. Der V10 nimmt die Seitenplatinenzuführung/Abnahmemethode an, die den Fehler überwindet, den Testtisch leicht zu stören, wenn die Platine von der Vorderseite einer großflächigen Leiterplatte zugeführt/entfernt wird, und realisiert den automatisierten Test einer großflächigen Leiterplatte.

Leiterplatte

02 Realize Flying Probe Information V10 kann mit MES/EAP Funktionsmodulen angedockt werden, um Flying Probe Information zu realisieren und Echtzeit Kommunikation von organischen Daten zwischen Ausrüstung, Fabriken und der Cloud zu realisieren.

Zunächst einmal kann V10 Daten wie Maschinenechtzeitstatus, Echtzeit-Alarminformationen, Echtzeit-Testergebnisse und statistische Qualifikationsrate bereitstellen.

Zweitens kann es mit MES-Signalen interagieren, einschließlich der Beschaffung von Aufgaben und Daten, die von ERP ausgegeben werden, und sie automatisch in die Prüfmaschine laden, manuelle/automatische Aufgabenmodul-Schaltfunktion, Anmeldeberechtigungsmanagement usw. zur Verfügung stellen.

Wieder kann es die Informationsrückverfolgbarkeitsfunktion verwirklichen, einschließlich LOT Zahleninformationsbindung, PNL/PCS zweidimensionalen Code und Testinformationsbindung, automatisches Scannen von zweidimensionalen Codefunktionen, etc.

03 Ausgestattet mit Roboterarm, vollautomatisches Be- und Entladen V10 kann automatisches Be- und Entladen realisieren. V10 kann mit einem Roboterarm ausgestattet werden, um die vollständige Automatisierung des Be- und Entladens von Leiterplatten zu realisieren. Das V10 nimmt die Methode des Seitenbretts an, das/das Entfernen. Ein Roboterarm kann mit mehreren V10s zusammenarbeiten (4, 5, 6, 8 Einheiten können angepasst werden, und das Design basiert auf der Schwierigkeit des Produkts).

Zum Beispiel kann V10 in einer geraden Linie angeordnet werden, der Roboterarm wechselt während des Zeitraums, der Fahrmodus ist einfach, einfach einzustellen, der Strukturentwurf ist einfach und vernünftig, und die Effizienz ist hoch. PCB Flying Probe Tester V10 Automation Mode04 Es kann mit FTS angedockt werden, um unbemannten Transport zu realisieren V10 kann auch nahtlos mit FTS-Wagen angedockt werden, um unbemannten Transport zu realisieren. FTS kann Arbeitskräfte ersetzen, die unermüdlich an schweren und sich wiederholenden Arbeiten beteiligt sind, und kann intelligente Produktverteilung, Umsatz, Lagerung und andere Operationen mit starker Flexibilität realisieren. V10 ist mit FTS verbunden, was effektiv Arbeit spart, Kosten senkt und Automatisierung realisiert.

Darüber hinaus kann V10 auch die automatische Ausgabe von Testdaten realisieren, ohne dass Datenverarbeitungspersonal erforderlich ist. Die Struktur ist kompakt, die Bodenfläche ist klein und der Platz wird gespart. Die Automatisierung und Intelligenz von Leiterplattenfabriken ist der allgemeine Trend. V10 ist in hohem Grade automatisiert und intelligent, bricht die Industrietradition und löst effektiv die Probleme der vollständigen Automatisierung der PCB-Fabrikproduktion und Rekrutierungsschwierigkeiten, während gleichzeitig Produktionseffizienz und Qualitätsniveau verbessert wird. Daher hat V10 seit seiner Markteinführung gewonnen. Es hat die Gunst vieler erstklassiger Hersteller in der Branche gewonnen.