中國大陸已迅速成為電子產品和PCBA的主要生產國. 由於國內市場潜力和製造優勢, 中國吸引了外國投資, 短短幾年,推動了中國大陸PCB產業的多元化發展,已發展成為全球最大的PCB產業 PCBA 製作人. 在接下來的幾年裏, 中國的 PCBA工業 將繼續保持快速增長趨勢, 其全球市場地位將繼續提高; 2012年至2017年, 中國的 PCBA 產值將以每年6%的複合增長率增長.0%, 到2017年, 總產值將達到28.9720億美元.S. 美元. 全球 PCBA 產值增至44.13%. 可以看出,中國的 PCBA工業 保持快速增長趨勢. 根據CPCA統計, 國內 PCBA工業 2013年的公司約為1家,500, 主要在珠江3角洲, 長江3角洲和環渤海地區. 的輸出值 PCBA 長江3角洲和珠江3角洲約占中國大陸總產值的90%; PCBA 近年來,中西部地區的生產能力也迅速擴大. 中國的 PCBA工業 主要分佈在地區.
長江3角洲和珠江3角洲是國內電子技術產品相對發達的地區, 他們也是IT的發源地 PCBA. 他們在地理上享有獨特的優勢, 人才, 和經濟環境, 現時正處於產業升級階段. PCBA 低端產品正逐步轉移到大陸其他地區, 高端產品和高附加值產品繼續集中在長3角和珠3角. 未來, 國內 PCBA工業 很可能形成以珠江3角洲和長江3角洲為高端的兩小時經濟 PCBA 製造和設備資料研發基地; 長江, 包括重慶, 四川, 湖北, 安徽等世界500强電子企業成為領先的兩小時經濟產業帶; 以大連北部為龍頭的環渤海經濟圈; 港珠澳大橋通車後粵西北加工區的產業結構. 國內主要產品結構 PCBA 趨於多元化和高端化. 根據CPCA統計, 各種國內 PCBA自2000年以來,s有了顯著發展. 其中, 多層板的發展速度, HDI板和柔性板的發展速度高於行業平均水準. 雙面板的開發速度相對穩定. 從國內的發展趨勢來看 PCBA 產品, 產量的增長略低於銷售額的增長, 主要是由於產品結構逐漸向多層高精度發展. 我國的多層板和HDI板正處於行業增長階段, 規模不斷擴大, 科技也越來越成熟. 多層板仍是市場發展的主流; 而HDI板正處於快速發展時期,受下游電子資訊產品陞級和陞級需求的驅動.
自2010年以來,全球汽車行業已從電子時代轉向自動化時代。 主動安全和通信應用也越來越依賴於電子檢測。 此外,穀歌對無人駕駛汽車的研發使汽車電子變得更加重要。 在臺灣的PCBA工廠,景鵬(2355)現時是汽車面板的領導者。 預計2013年汽車覆蓋件產值達到139億元,較2012年的114億元大幅增長21.93%, 而景鵬2014年一季度的統計資料為51.93億元,創歷史新高,年增長率為14.14%; 同時,其2014年第一季度稅後盈餘達到5.02億元,也創歷史新高,年增長率為12.72%,單季度稅後每股收益為1.26元。 2014年一季度,景鵬產品按應用側劃分,汽車板材收入占比為72%,也達到了去年全年平均水準的72%。 在新興電子(3037)、精誠科技(6191)、鼎科技(3044)、耀華電子(2367)和精果實業(6108)等其他PCBA工廠,PCBA工廠正在大力進軍汽車板市場,所有工廠都在為這個不斷增長的市場而努力。 在全球汽車工業中,1880年的汽車工業是內燃機的一代,內燃機於1950年進入電子世界。 自2010年以來,它已進入自動化時代。 它也越來越依賴於電子檢測和通信應用,這進一步促進了對PCBA的需求。
現時, 汽車消費者最關心的是汽車運營的四個機密問題, 駕駛安全, 道路擁堵, 和用戶體驗. 現時, 他們必須依靠汽車電子設備,通過自動駕駛等電子機制尋求改進, 主動安全性, 智慧安全, 和車聯網. . 在汽車的自動駕駛部分, 現時開發的汽車影像透鏡和雷達識別系統的分辯率不是一個主要問題. 在汽車的主動安全部分, 哪一個是最重要的部分, 郝還強調,現時是為了防止鎖死., PCB電子 配電, 牽引力控制, 倒車視頻, 距離監控, 車道偏離警告, 等. 是最受歡迎的., 汽車電子產品在整車中的成本比例已從2000年的22%上升到2010年的35%, 預計2030年將達到50%. 由於安全性能和驅動系統,汽車電子產品的比例將迅速上升. 此外, 電氣設備的增長, 照明車輛電子設備和驅動系統控制將更强大.