精密PCB製造、高頻PCB、高速PCB、標準PCB、多層PCB和PCB組裝。
PCB新聞

PCB新聞 - 如何評估汽車HDI PCB製造商

PCB新聞

PCB新聞 - 如何評估汽車HDI PCB製造商

如何評估汽車HDI PCB製造商

2021-08-17
View:635
Author:ipcb

電子產業的蓬勃發展促進了許多行業的快速發展。 近年來,電子產品廣泛應用於汽車行業。 傳統的汽車工業在機械、動力、液壓和傳動方面投入了更多的精力。 然而,現代汽車工業更多地依賴於電子應用,電子應用在汽車中發揮著越來越重要和潜在的作用。 自動通電涉及處理、傳感、資訊傳輸和記錄,如果沒有印刷電路板(PCB),這是不可能的。 由於汽車現代化和數位化的要求,以及人類對汽車安全性、舒適性、操作簡單性和數位化的要求,PCBA在汽車工業中得到了廣泛的應用。 高密度互連(HDI)PCB可能具有跨層盲孔或雙層結構。


為了實現汽車的高可靠性和安全性 HDI PCB, HDI PCB製造商 必須遵守嚴格的政策和措施, 這是本文的重點.


在汽車電路板中, 傳統單層PCB, 雙層PCB多層PCB 可以使用. 近年來, HDI PCB 已廣泛應用於汽車電子產品. 普通車和汽車之間確實存在根本區別 HDI PCBS:前者強調實用性和多功能性,以服務於消費電子產品, 後者側重於可靠性, 安全優質.


需要注意的是,本條中討論的法規和措施是一般規則,不包括這些規則,因為汽車涵蓋各種各樣的車輛,如轎車、卡車或卡車,對不同的效能期望和功能有不同的要求。 特殊情况。


HDI PCB可分為單層HDI PCB、雙層層壓PCB和3層層壓PCB。 在此上下文中,層指預浸料層。

HDI PCB

汽車電子設備通常用於兩種類型的應用:


A、汽車電子控制裝置,尤其是電子燃油噴射、防抱死制動(ABS)、防滑控制(ASC)、牽引力控制、電子控制懸架(ECS),在與車輛機械系統(如發動機、底盤和車輛數位控制裝置)結合使用之前,將無法有效工作。 電子自動變速器(EAT)和電子動力轉向(EPS)。


B、可在汽車環境中獨立使用且獨立於車輛效能的車載設備包括汽車資訊系統或車輛電腦、GPS系統、汽車視頻系統、車載通信系統和互聯網設備功能, 由HDI PCB支持的設備實現,這些設備負責訊號傳輸和品質控制。


由於汽車HDI PCB的高可靠性和安全性,汽車HDI PCB製造商必須滿足高水准的要求:


A、汽車HDI PCB製造商必須堅持在判斷或支持PCB製造商管理水准方面發揮關鍵作用的集成管理系統和質量管理系統。 在協力廠商認證之前,某些系統不能歸PCB製造商所有。 例如,汽車PCB製造商必須通過ISO9001和ISO/IATF16949認證。


B、HDI PCB製造商必須具有堅實的科技和高HDI製造能力。 具體而言,專業製造汽車電路板的製造商必須製造線寬/間距至少為75mm/75mm和雙層結構的電路板。 眾所周知,HDI PCB製造商的工藝能力指數(CPK)必須至少為1.33,設備製造能力(CMK)必須至少為1.67。 未經客戶準予和確認,不得在後續製造中進行任何修改。


C、汽車HDI PCB製造商在選擇PCB原材料時必須遵守最嚴格的規則,因為它們在確定最終PCB的可靠性和效能方面起著關鍵作用。


芯板和半固化板。 它們是汽車HDI PCB製造中最基本和最關鍵的元素。 當談到HDI PCB的原材料時,芯和預浸料是主要考慮因素。 通常,HDI芯板和介電層相對較薄。 囙此,一層預浸料足以用於消費HDI板。 然而,汽車HDI PCB必須依賴於至少兩層預浸料的層壓,因為如果出現空腔或粘合劑缺陷,單層預浸料可能會導致絕緣電阻降低。 之後,最終結果可能是整個電路板或產品出現故障。


? 膜電阻焊。 阻焊劑作為直接覆蓋在表面電路板上的保護層,與芯板和預浸料起著同樣重要的作用。 除了保護外部電路外,阻焊劑還對產品的外觀、質量和可靠性起著至關重要的作用。 囙此,汽車電路板上的阻焊層必須滿足最嚴格的要求。 阻焊劑必須通過多項可靠性測試,包括蓄熱測試和剝離强度測試。


有資格的 HDI PCB 製造商s 不要想當然地選擇資料. 相反, 他們必須對電路板的可靠性進行一些測試. The main reliability tests for 汽車 HDI PCB 材料 include CAF (conductive anode wire) test, 高低溫熱衝擊試驗, 天氣溫度迴圈試驗和蓄熱試驗.


CAF試驗。 用於量測兩根導線之間的絕緣電阻。 該測試包括許多測試值,如層間最小絕緣電阻、通孔間最小絕緣電阻、埋孔間最小絕緣電阻、盲孔間最小絕緣電阻、並聯電路間最小絕緣電阻。


高低溫熱衝擊試驗。 本試驗旨在量測電阻變化率,該變化率必須小於一定百分比。 具體而言,本試驗中提到的參數包括通孔之間的電阻變化率、埋孔之間的電阻變化率和盲孔之間的電阻變化率。


氣候溫度迴圈試驗。 受試板材需要在回流焊之前進行預處理。 在-40攝氏度±3攝氏度到140攝氏度±2攝氏度的溫度範圍內,電路板必須在最低和最高溫度下保持15分鐘。 囙此,合格的電路板不會發生層壓、白斑或爆炸。


高溫貯存試驗。 該測試主要針對阻焊層的可靠性,尤其是其剝離强度。 就焊接電阻而言,該試驗被認為是最嚴格的。


根據上述測試要求, 如果基礎資料或原材料不符合客戶要求,則可能發生潛在風險. 因此, 是否對資料進行測試可能是確定合格資料的關鍵因素 HDI PCB製造商.


A number of strategies and measures can be used to identify 汽車HDI PCB製造商, 包括資料供應商的認證, 工藝技術條件和參數的確定, 以及配件的應用. They can be an important component in the search for 可靠的HDI PCB製造商. 確定並判斷其可靠性作為參攷.