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PCB新聞

PCB新聞 - 降低汽車電路板缺陷率的六種方法

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PCB新聞 - 降低汽車電路板缺陷率的六種方法

降低汽車電路板缺陷率的六種方法

2021-11-04
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Author:Kavie

汽車電子市場是僅次於電腦和通信的第3大PCB應用領域。 隨著汽車從傳統的機械產品逐步演變和發展到智能化、信息化、機電一體化的高科技產品,電子技術在汽車中得到了廣泛的應用,無論是發動機系統、底盤系統、安全系統、資訊系統,還是車內環境系統都無一例外地使用電子產品。 汽車市場顯然已成為電子消費市場的另一個亮點。 汽車電子的發展自然帶動了汽車PCB的發展。

印刷電路板

在當今的關鍵PCB應用中, 汽車PCB佔據重要地位. 然而, 由於特殊的工作環境, 汽車的安全性和高電流要求, 它對系統的可靠性和環境適應性有很高的要求 PCB板, 以及 PCB科技 涉及面也很廣. 這是PCB公司面臨的問題. 挑戰 對於希望開發汽車PCB市場的製造商, 他們需要對這個新市場有更多的瞭解和分析.

汽車PCB特別強調高可靠性和低DPPM。 那麼,我們公司在高可靠性製造方面是否有科技和經驗的積累? 是否符合未來產品發展方向? 在過程控制方面,是否能够按照TS16949的要求做好? 是否實現了低DPPM? 所有這些都需要仔細評估。 僅僅看到這塊誘人的蛋糕,盲目進入,就會給企業本身帶來傷害。

以下是一些專業生產汽車PCB的代表性公司在測試過程中的一些特殊做法,供大多數PCB同事參攷:

1、第二種試驗方法

一些PCB製造商採用“第二種測試方法”,以提高在第一次高壓電氣擊穿後發現缺陷電路板的速度。

2、主機板防呆測試系統不良

越來越多 PCB製造商 在光板試驗機上安裝了“好板打標系統”和“壞板防錯盒”,有效避免了人為洩漏. 良好的電路板標記系統為測試機的測試通過電路板進行標記, 有效防止被測板或不良板流入客戶手中. 壞板防錯盒意味著在測試期間, 測試通過板時, 測試系統輸出箱子打開的訊號; 相反地, 測試壞板時, 箱子關閉,以便操作員正確放置被測電路板.

3、建立PPm品質體系

現時,PPm(Partspermillion,partperpermillion defect rate)品質體系已開始在PCB製造商中廣泛應用。 在我們公司的眾多客戶中,新加坡的HitachiChemICal在其應用和結果方面最值得借鑒。 工廠有20多人負責線上PCB質量异常和PCB質量异常退貨的統計分析。 利用SPC生產過程的統計分析方法,對每一塊不良板和每一塊退回的缺陷板進行分類和統計分析,並結合顯微切片等輔助工具分析不良板和缺陷板是在哪個生產過程中產生的。 根據統計資料結果,我們可以有針對性地解决過程中的問題。

4、對比試驗方法

一些客戶使用兩種不同品牌的PCB在不同批次進行對比測試,並跟踪相應批次的PPm,以便瞭解兩個測試儀的效能,然後選擇效能更好的測試儀來測試汽車PCB。

5、改進測試參數

選擇更高的測試參數來嚴格檢測此類PCB。 因為,如果選擇更高的電壓和閾值,新增高壓讀取洩漏的數量,可以提高PCB缺陷板的檢測率。 例如,蘇州一家大型台資PCB公司使用300V、30M和20歐姆測試汽車PCB。

6、定期驗證試驗機的參數

測試儀長期運行後,內阻和其他相關測試參數都會發生偏差。 囙此,需要定期調整機器參數,以確保測試參數的準確性。 相當一部分大型PCB公司將測試設備維護半年或一年,並調整內部性能參數。 追求“零缺陷”汽車印刷電路板一直是廣大印刷電路板人努力的方向。 然而,由於工藝設備和原材料的限制,世界100强PCB公司仍在探索降低PPm的方法。