發光二極體 陶瓷基板 is popular
The popularity of cars has become higher and higher, 人們對汽車的要求不僅限於四輪驅動的能力. 現今, 汽車軟需求的賣點正變得越來越重要, 包括內飾, 中央控制, 和外觀. 等待, 電力需求已成為相對邊際的需求. 在這些軟需求中, 首先是外觀. 大多數人買車的第一個要求是外觀好看. It is not difficult to see from 這個 new domestic hot sales represented by Lynk & Co and Wei, 時尚科技的前沿汽車的外觀會讓人們忽視許多硬體要求. 當然, 這並不是說國產汽車裝備不好. 其覈心與當前汽車集團的年輕度有關. 就汽車外觀而言, 它對“外觀”的影響主要來自燈光.
汽車車燈的發展突飛猛進,我們對此一無所知. 從初始鹵素燈到氙氣燈, 至當前主流LED燈, 實際上只用了不到十年的時間, 更不用說審判了. 雷射前照燈. LED大燈正逐漸成為人們判斷汽車質量的剛性名額之一.
現今, LED是未來汽車照明發展的重要趨勢. 恐怕沒有人會再去酒吧了. 隨著越來越多的豪華車選擇使用LED作為前照燈光源, LED汽車照明已成為大勢所趨. 對於競爭激烈、利潤微薄的LED製造商, turning to niche applications is naturally the best choice under the circumstances (forced by helplessness). 近年來, 智慧照明, 農業照明, 光通信, 智慧都市已經成為LED製造商們忙於進入的應用領域, 汽車LED是為數不多的在數量和價格上可以暫時維持的藍海之一. 每個人都不難發現LED車燈, 前照燈還是尾燈, 比氙氣燈更貴. 原因是陶瓷PCB, LED燈的覈心.
雖然LED前照燈比氙氣燈節能2-3倍, 它們的光轉換效率不高. 每個人都知道發光就是把電能轉換成光能. LED發光也是如此. %的電能轉化為光能並釋放出來, 那麼剩下的70%去了哪裡? 這是正確的, 70%轉化為熱量,然後排放. 這就是為什麼LED車燈的散熱一直是個大問題. 用於LED散熱, 必須首先輸出燈珠發出的熱量. 與LED燈珠最緊密接觸的無疑是導熱基板, 世界上最好的導熱基板是陶瓷PCB.
陶瓷PCB具有其他 PCBA 沒有. 它有相當高的導熱係數, 同時具有耐腐蝕性和耐高溫性. 適用於車燈. 然而, 國內能够大規模生產陶瓷的製造商不多 PCBA, 就像OLED一樣, 但不同的是陶瓷 PCBA 在日本等國家已經非常發達, 韓國和美國. 陶瓷科技 PCBA 在我國的早期使用封鎖導致我國 陶瓷基板行業剛剛起步. 同時, the 陶瓷基板在我國使用的產品仍需要大量進口, 價格自然上漲.
所以每個人都得再問一次, 我們不是有自己的陶瓷PCB嗎? 真的有. 例如, 石材陶瓷PCB, 現時在國內處於領先地位 陶瓷基板工業, 作為早期的軍轉民科技,在研發方面投入了大量資金, 終於給我的國家帶來曙光 ceramic PCB行業.
現時, 斯通納 陶瓷基板已經能够達到與國際水准相同的水准, 但因為它是 ceramic 生產的PCB by our country, 我們在價格上有很大的優勢. 有可能綜合我國的汽車LED燈。燈具的價格是世界上最低的, allowing my country's automobile 工業 to reach a new level.