PCBA 기술 - PCB 용접 BGA 시 주의사항

PCB 용접 BGA 시 고려사항 및 결함

1. 다리 하나

0.060 인치 (1.50mm) 또는 0.050 인치 (1.0mm) 의 가느다란 간격의 BGA 부품은 인접한 상호 연결 위치 사이에 브리지를 형성하기가 쉽지 않습니다.간격 크기 외에 또 다른 두 가지 요소가 교량 문제에 영향을 줄 수 있다.

(1) PCB 용접 디스크 크기와 관련된 용접이 너무 많음

두 인접 위치 사이의 용접 용접물 간의 상호 친화력 때문에 용접물이 너무 많으면 브리지가 발생할 수 있습니다.각 BGA 유형의 특성은 사용되는 합금 성분, 캐리어 용접구의 용해 온도, 캐리어 용접구와 관련된 용접판 설계 및 캐리어의 무게에 따라 다릅니다.예를 들어, 다른 조건이 같을 때 고온 용접구 캐리어 (보드 조립 과정에서 녹지 않음) 는 다리를 형성하기가 쉽지 않습니다.

(2) 용접고 함몰

용접고를 상호 연결 재료로 사용할 때 인쇄 및 환류 과정에서 용접고의 함몰은 브리지에서 중요한 역할을 합니다.필요한 내함몰 성능은 용해제/부형제 시스템의 열동력학에 큰 영향을 미친다.따라서 용접제/부형제 시스템을 설계하는 것은 매우 중요합니다. 이 시스템은 화학 시스템 접착제 중의 용접재 가루에 충분한 표면 장력을 제공할 수 있습니다. 이 접착제는 용접재 가루의 표면을 균일하게 윤습하고 높은 접착성을 제공할 수 있습니다.

2. PCB 용접점 분리 또는 부드럽게

BGA를 보드에 연결할 때 용접점이 끊어지거나 약해지는 데 영향을 주는 주요 요인은 다음과 같습니다. (1) 보드가 과도하게 꼬임

대부분의 PBGA 설계는 부품 중심에서 가장자리까지 일부 판이 최대 0.005인치까지 꼬이는 것을 고려해야 한다.필요한 공차 수준을 초과하면 용접점이 끊어지거나 느슨해지거나 변형될 수 있습니다.

(2) 공통 공차

캐리어 용접구에 필요한 공면성은 가는 간격 지시선만큼 중요하지 않습니다.그러나 더 나은 공면성은 용접점의 분리나 취약성을 감소시킵니다.동일성은 가장 높은 용접구와 가장 낮은 용접구 사이의 거리로 정의됩니다.PBGA의 경우 7.8밀이(200에이트)의 공통성을 구현할 수 있다.JEDEC은 공통성 기준을 5.9밀이(150g)로 설정했다.공통성은 판재의 굴곡과 직결된다는 점을 지적해야 한다.

(3) 윤습과 관련

(4) 이는 과도하게 역류하는 용접재 집합과 관련이 있다

3. 윤습성이 떨어진다

용접고를 사용하여 BGA를 마더보드에 용접할 때 캐리어 용접구와 용접고 사이 또는 용접고와 용접판 접촉 표면 사이에 윤습 문제가 발생할 수 있습니다.BGA 제조 공정, 판재 제조 공정 및 후속 가공, 저장 및 노출 조건을 포함한 외부 요인은 부적절한 윤습을 유발할 수 있습니다.윤습 문제는 금속의 친화적 특성에 따라 금속 표면이 접촉할 때의 내부 상호 작용에 의해 발생할 수도 있습니다.용해제의 화학적 성질과 활성도 윤습에 직접적인 영향을 미친다.

4. PCB 용접 블록

PCB 플레이트 리버스 용접 후 플레이트의 느슨한 용접 블록을 제거하지 않으면 작업 중 전기 합선이 발생할 수 있으며 용접이 충분한 용접을 얻지 못할 수도 있습니다.용접 볼록 점이 형성되는 이유는 다음과 같습니다.

· 용접재 분말, 기판 또는 환류 용접 사전 설정이 효과적으로 용해되지 않아 모이지 않는 이산 입자를 형성한다.

· 용접재가 용해(예열 또는 예건조)되기 전에 용접고의 가열이 일치하지 않아 용접제의 활성이 떨어진다.· 용접고는 가열이 너무 빨라 튀어 흩어진 용접재 가루를 형성하거나 주 용접구역 밖으로 침입한다.· 용접고는 습기나 기타 높은"에너지"화학물질에 오염되여 사출을 가속화한다.

· 가열 과정에서 극세사 용접재 가루가 함유된 용접고가 유기공구에 의해 주 용접구역에서 가져갈 때 용접판 주위에 광선이 형성된다.· 용접고와 용접판 사이의 상호작용.