Technologie PCB - ​ Moyens de réduire le taux de défaut de PCB de voiture

Le marché de l'électronique automobile est la troisième plus grande catégorie d'applications pour les cartes PCB, après les ordinateurs et les communications. L'application de l'électronique dans l'automobile est devenue très courante à mesure que l'automobile évoluait et évoluait progressivement des produits traditionnels de machines aux produits de haute technologie intelligents, informatisés et mécatroniques, qu'il s'agisse de systèmes de moteur ou de systèmes de châssis, Les systèmes de sécurité, les systèmes d'information, les systèmes environnementaux automobiles, etc. utilisent tous des produits électroniques sans exception. Le marché automobile est clairement devenu un autre point fort du marché de la consommation électronique. Le développement de l'électronique automobile a naturellement stimulé le développement des circuits imprimés automobiles.

Parmi les utilisations clés des cartes de circuits imprimés d'aujourd'hui, les cartes de circuits imprimés automobiles occupent une place importante. Cependant, en raison de l'environnement de mission spécifique de l'automobile, de la sécurité et des exigences de courant élevées, il a des exigences plus élevées en matière de fiabilité des circuits imprimés et de conformité environnementale, ainsi qu'un large éventail de technologies de carte PCB en contact. C'est à propos de PCB board Company. C'est - à - dire qu'il s'agit d'un défi; Pour les fabricants qui veulent explorer le marché des circuits imprimés automobiles, ils doivent en savoir plus et analyser ce nouveau marché.

Les cartes PCB automobiles mettent particulièrement l'accent sur une fiabilité élevée et un faible dppm. Alors, notre société peut - elle accumuler la technologie et l'expérience dans la fabrication de haute fiabilité? Va - t - il dévier de la direction du développement futur des produits? Peut - on se conformer aux exigences de la TS16949 en matière de contrôle de processus? Avez - vous atteint un dppm trop bas? Tout cela nécessite une évaluation minutieuse. Le simple fait de voir ce gâteau attrayant et d'y entrer consciemment peut causer des dommages à l'entreprise elle - même.

Voici quelques - unes des pratiques spéciales des entreprises locales représentatives de panneaux multicouches PCB pour automobiles grand public spécialisées dans le processus de test qui devraient être consultées par un large éventail de collègues PCB:

1. Deuxième méthode d’essai

Certaines entreprises de consommation de panneaux multicouches PCB utilisent la « méthode de deuxième essai» pour augmenter le taux de détection de plaques défectueuses après le premier claquage à haute pression.

2. Mauvais système de test infaillible de conseil

De plus en plus de fabricants de panneaux multicouches PCB installent un « système de marquage de bonne carte» et une « boîte anti - erreur de mauvaise carte» dans les testeurs de panneaux optiques pour prévenir efficacement les fuites humaines. Un bon système de marquage de plaque est une machine de test qui marque les plaques pass testées, ce qui peut empêcher efficacement les plaques testées ou les mauvaises plaques de couler dans les mains des clients. Boîtier anti - erreur Bad Board pendant le test, lors du test de la carte Pass, le signal d'ouverture de la boîte de test; Au lieu de cela, lorsque vous testez une mauvaise carte, la boîte est fermée afin que l'opérateur puisse placer correctement la carte testée.

3. Mettre en place un système de qualité PPM

Actuellement, le système de qualité PPM (partspermillion, taux de défauts par million) commence à être largement utilisé par les fabricants de PCB. Parmi les nombreux clients de notre société, hitachichemical à Singapour est le plus intéressant à créer en raison de son utilisation et des résultats obtenus. L'usine a plus de 20 personnes et est spécialisée dans l'analyse statistique des anomalies de qualité de PCB en ligne et des retours d'anomalies de qualité de PCB. En utilisant la méthode d'analyse statistique du processus de consommation SPC, chaque plaque cassée et chaque plaque défectueuse retournée sont triées et analysées statistiquement, combinées à des outils auxiliaires tels que la microtranche, pour arrêter l'analyse de quel processus de fabrication les plaques cassées et défectueuses ont eu lieu. Sur la base des résultats statistiques, les résultats qui apparaissent dans le processus sont traités de manière ciblée.

4. Méthode d’essai comparative

Certains clients différents lots de cartes PCB utilisent deux modèles de marques différentes pour arrêter les tests comparatifs et suivre l'état ppm du lot correspondant pour comprendre la fonction des deux Testeurs, puis choisir un meilleur testeur de fonction pour arrêter de tester la voiture. Carte PCB.

5. Amélioration des paramètres de test

Choisissez des paramètres de test plus élevés pour détecter strictement de telles cartes PCB. Parce que, si vous choisissez une tension et un seuil plus élevés et augmentez le nombre de fuites de lecture haute tension, vous pouvez augmenter le taux de détection des cartes défectueuses de PCB. Par exemple, une grande société de PCB basée à Suzhou a utilisé 300V, 30m et 20 Ohms pour arrêter de tester les cartes de circuits imprimés automobiles.

6. Vérifiez régulièrement les paramètres de la machine d'essai

Après le fonctionnement temporaire de la machine d'essai, la résistance interne et d'autres paramètres d'essai pertinents créent des écarts. Il est donc nécessaire d'ajuster régulièrement les paramètres de la machine pour assurer la précision des paramètres testés. Un grand nombre d'équipements d'essai de grandes sociétés de circuits imprimés ont cessé la maintenance des composants pendant une demi - année ou un an pour ajuster les paramètres fonctionnels externes. La poursuite de la carte multicouche PCB automobile « zéro défaut» continue d'être la direction de la grande majorité des gens de carte PCB. Cependant, en raison des limitations de l'équipement de processus et des matériaux d'origine, les 100 meilleures sociétés de circuits imprimés du monde explorent encore de temps en temps des moyens de réduire le PPM. La méthode