PCB-Neuigkeiten - Zusammensetzung des neuen Batteriemanagementsystems für Energiefahrzeuge (BMS)

New energy vehicle battery management system (BMS) composition
The Internet era has broken the traditional marketing model, und eine große Anzahl von Ressourcen wurden größtenteils über das Internet zusammengetragen, die auch die Entwicklungsgeschwindigkeit von FPC flexible Leiterplatten, und dann, wenn die Entwicklungsgeschwindigkeit beschleunigt, Umweltprobleme werden sich weiterhin in Leiterplattenfabriken. Vor ihm. Allerdings, mit der Entwicklung des Internets, Auch Umweltschutz und Umweltinformatisierung wurden sprunghaft weiterentwickelt. Umweltinformations-Rechenzentren und grüne elektronische Beschaffung werden schrittweise auf die tatsächlichen Produktions- und Betriebsfelder angewendet. Aus diesem Blickwinkel, die Umweltprobleme Leiterplattenfabriken kann aus den folgenden zwei Punkten gelöst werden.
The battery management system (BMS) is the link between the battery and the user, und das Hauptziel ist die Sekundärbatterie. Sekundärbatterien weisen folgende Mängel auf, wie niedrige Energiespeicherung, kurze Lebensdauer, Probleme beim seriellen und parallelen Einsatz, Sicherheit im Gebrauch, und Schwierigkeit bei der Schätzung der Batterieleistung. Die Leistung der Batterie ist sehr kompliziert, und die Eigenschaften der verschiedenen Arten von Batterien sind auch sehr unterschiedlich. The battery management system (BMS) is mainly to improve the utilization rate of the battery, Verhindern Sie, dass der Akku überladen und überladen wird, Verlängerung der Lebensdauer der Batterie, und den Status der Batterie überwachen. Mit der Entwicklung des Batteriemanagementsystems, weitere Funktionen werden hinzugefügt.

Das Batteriemanagementsystem ist ein wichtiger Bestandteil von Elektrofahrzeugen und Hybridfahrzeugen. Um den sicheren und zuverlässigen Betrieb der Batterie zu gewährleisten, muss das Batteriemanagementsystem die folgenden drei Funktionen haben:

1. Schätzen Sie den Ladezustand des Akkus genau ab

2. Überwachen Sie dynamisch den Betriebszustand des Akkus

3. Gleichgewicht zwischen einzelnen Zellen

In Zukunft werden Elektrofahrzeuge Lithiumbatterien als Hauptstromquelle verwenden. Der Hauptgrund ist, dass Lithiumbatterien den Vorteil einer hohen Energiedichte haben, so dass ihre Leistung relativ stabil ist. Die Qualität von Lithiumbatterien ist jedoch bei der Massenproduktion von Lithiumbatterien nicht einfach zu erfassen. Es gibt leichte Unterschiede in der Leistung von Batteriezellen, wenn sie das Werk verlassen. Mit Betriebsumgebung, Alterung und anderen Faktoren wird die Inkonsistenz zwischen Batterien offensichtlicher, und Batterieeffizienz und Lebensdauer verschlechtern sich ebenfalls. Darüber hinaus kann eine Überladung oder Überladung in schweren Fällen zu Sicherheitsproblemen wie Feuer und Verbrennung führen. Daher kann das Batteriemanagementsystem (BMS) die Nutzung des Batteriepakets genau messen, die Batterie vor übermäßigem Laden und Entladen schützen, die Leistung jeder Batterie im Batteriepack ausgleichen und die Leistung des Batteriepakets analysieren und berechnen und in das Fahren umwandeln. Verstehen Sie die Ausdauerinformationen, um sicherzustellen, dass die Batterie sicher arbeiten kann. Im Vergleich zu herkömmlichen Fahrzeugen haben Hybridfahrzeuge und Elektrofahrzeuge offensichtliche Vorteile bei der Energieeinsparung und Emissionsreduktion, und es gibt Raum für Verbesserungen im Batteriemanagement, der Ladegeschwindigkeit usw.

Neue Energiefahrzeuge werden nach ihren Energiequellen in reine Elektrofahrzeuge und Hybridfahrzeuge unterteilt, Elektrofahrzeuge und Elektrofahrzeuge. Durch den Einsatz von Elektroantrieb, Neue Energiefahrzeuge unterscheiden sich von der traditionellen Struktur des Verbrennungsmotors. Neue Energiefahrzeugelektronik umfasst im Allgemeinen Batteriemanagementsystem BMS, Bordladegerät, Wechselrichter, Fahrzeugcontroller VCU/HCU, Fußgängerwarnsystem, DC/DC, etc. Als Kernkomponenten neuer Energiefahrzeuge: Batteriemanagement, inverter (motor control) and vehicle controllers, Sie müssen eine extrem hohe Sicherheit und Zuverlässigkeit haben.
Shenzhen Electronics Co.., Ltd.. bestanden das IATF16949 Audit im 2018. Wir bieten eine Fülle von Lösungen für die Automobilelektronik, aus Hochleistungs-, Hochsicherheits-Mikrocontroller über analoge Frontends bis zu Systemchips, from motor control (BLDC/PMSM) to battery management to For automobile network management, wir alle haben entsprechende Lösungen. Begrüßen Sie Ihre Anfrage. iPCB hat ISO9001:2008 bestanden, ISO14001, UL, Zertifizierungen von CQC und anderen Qualitätsmanagementsystemen, produziert standardisiert und qualifiziert Leiterplattenprodukte, beherrscht komplexe Prozesstechnik, und verwendet professionelle Ausrüstung wie AOI und Flying Probe zur Steuerung von Produktions- und Röntgeninspektionsmaschinen. Endlich, Wir verwenden doppelte FQC Inspektion des Aussehens, um Versand unter IPC II Standard oder IPC III Standard sicherzustellen.