PCB新聞 - RTIConnext 6的吸引力

RTIConnext 6的吸引力

RTIConnext 6的吸引力 對於汽車 剛柔板: Industrial Internet of Things (IIoT) solution provider Real-Time InnovaTIons (RTI) recently announced the latest version of the Connext product suite-Connext6, 其中包含了互聯軟體產品的首次創新，旨在加速高度自治系統的開發和部署. 用於自主車輛的研發, 該產品提供了不可或缺的先進科技，並有足够的經驗來解决4級和5級自主控制面臨的複雜數值分佈挑戰. Connext 6是自動駕駛汽車領域唯一基於標準的框架, 提供從開發到生產的全面支持. 運輸業正在經歷前所未有的改革, 未來將是自主的, 互聯和共亯. 汽車用剛性和柔性連接板等製造商已經在競相開發高度自主甚至絕對自主的汽車. 這需要對車輛的計算架構和軟件進行根本性的更改. 正在進行中, 他們將遇到傳統的數位通信方法. 解決方案的科技挑戰. 最重要的是, 它必須能够支持車輛中的人工智慧算灋，以順利、高效地從多個感測器收集大量高效的數據, 同時確保適用性和安全性. 車輛屬於高度關鍵系統. 一旦連接到Internet, 他們必須有更高的安全性. 這需要快速使用互連標準, 跨越整個運輸供應鏈, 並成功實現了便捷的系統集成.

RTIConnext 6的吸引力

當時RTI推出了Connext產品套件，使Connext 6成為安全關鍵系統的理想選擇。 這些新功能的特殊性質與RTI的Connext產品套件完全相容並可交互操作，包括用於標準處理器和微控制器的Connext DDS Secure和Connext DDS Professional，以及用於具有高資源限制的微控制器的Connext。 DDS Micro和Connext DDS證書，用於最安全的關鍵應用。 高頻寬數值分佈和高度自治的系統面臨著前所未有的挑戰。 他們需要處理來自雷射雷達、高清監視器和雷達感測器的多個數值流，並將其分發到大量目標。 同時，他們需要以高度的實时效能處理這些數據。 分析並響應這些值。 為了滿足上述要求，那些在自主車輛研發領域任職的人原本需要花費大量的資金和時間來開發自己的數值分佈解。 然而，只要Connext 6可用，研發人員就可以有效地將高頻寬感測器值分配給自主系統應用，包括傳感、感知、視覺化、照明和曝光。 為了支持大量值，Connext 6提供了一種新的機制，可以優化發送和採集的採集樣本數量。 這些增强顯著提高了輸送量和延遲。 對於典型的高清監視器值，當值分佈在以太網上時，端到端延遲可以减少67%。 當在同一處理器上運行的兩個應用程序通過共用記憶體分配值時，端到端延遲可以减少99%。

Connext 6的增强功能擴展了傳統Connext DDS的優勢，包括支持數位形狀因數隨時間不斷演變，同時保持與已部署組件的互操作性，以及內部實體感知和數位心臟。 內省（數據內省），以及與DDS相容的網絡互操作性。 與通用平臺和框架的集成複雜性不僅來自科技挑戰，還來自運輸供應鏈。 汽車原始設施的PCB等製造商（OEM）必須將一級供應商和二級供應商提供的組件組合在一起，這通常會帶來集成和安全方面的挑戰。 Connext 6提供了一個以數位為中心的交互操作框架，支持OEM及其供應商在近100個不同平臺上測試所有作業系統和處理器系列。 RTI的軟件還支持在AUTOSAR自我調整平臺（AUTOSAR自我調整平臺和機器人作業系統（ROS2機器人作業系統））中應用DDS標準。 Connext value bus集成了AUTOSAR Adaptive、ROS2和本機DDS組件，囙此經過優化的端到端價值共亯允許開發人員實現定制集成，而無需定制。

安全證明

擁有一個經證明滿足嚴格安全標準的高度自治系統是所有車輛電路板等製造商面臨的最後一個挑戰，而這一辦公成本昂貴，複雜性超出想像。 RTI Connext DDS Micro的效率已在安全關鍵背景中得到驗證，它提供了一條捷徑，可以完全支持開發人員快速通過車輛功能安全標準ISO 26262 ASIL-D認證。 借助Connext 6提供的經驗，研發人員不再需要定制的網絡程式碼和附帶的認證工件，從而减少了多年研發和認證辦公室的成本以及數百萬美元的成本。 此外，Connext 6還包括RTI Connext DDS Secure，這是專為實时控制和自主應用程序預設的唯一安全標準。

使用這項科技，製造商可以在存取控制和加密等安全性原則的基礎上應用複雜、精細、以數位為中心的流控制。 RTI產品和行銷副總裁DavidBarnett指出， “我們的RTI已經成功地在自動駕駛汽車市場上實現了快速改進。今天，所有主流自動駕駛汽車平臺標準都採用DDS標準，其中包括AUTOSAR Adaptive和ROS2，因為我們可以深化我們的見解。對自動駕駛系統的需求。我們對這一需求有著深刻的理解，並結合了我們卓越的效能和以數位為中心的科技 ，我們開發了Connext 6。 面對4級和5級自主控制的複雜性，這是業界唯一一個專業預設的互聯框架。 RTI很自豪能够幫助我們的客戶推進自主系統的發展，並默認開發面向未來的互連系統。

"RTI advisory committee member Ni Kaiming (Karl Thomas Neumann) pointed out, “我相信運輸業正在經歷第二次電子革命, 這就是交通互聯網. 從這裡開始, 該車輛正與整個兒童世界融為一體，這無疑需要新的概念, 新技術和新服務. RTI一直處於創新的前沿. 帶Connext 6, 獨立汽車開發商可以應對行業中最嚴峻的科技挑戰, 加快汽車的開發和應用. RTI的先進科技和行業專業經驗正在推動交通運輸的未來. “Ipcb是一種高精度, 高品質PCB製造商, 例如：isola 370hr PCB, 高頻PCB, 高速PCB, ic基板, ic測試板, 阻抗PCB, HDI PCB, 剛柔PCB, 埋入式盲板PCB, 高級PCB, 微波PCB, telfon PCB和其他iPCB擅長PCB製造.