ETC不停車系統包括RSU路邊單元和OBU車載單元。 RSU一般設定在高速公路收費站附近,其主要功能是定位和檢測OBU設備。
為了提高RSU對OBU的定位精度, 新一代RSU採用相控陣雷達定位技術. RSU射頻收發部分設計為相控陣天線, 需要高損耗因數, 介電常數和厚度一致性 PCB資料. 羅傑斯, 世界領先的高頻電路資料供應商, 提供兩個 PCB資料 RSU單元相控陣天線設計的高性價比解決方案. 其中, 具有成本效益的PCB層壓板為ro4350b, 採用烴類樹脂 / 玻璃纖維布增强陶瓷填料體系, 其電力效能接近PTFE資料, 其加工效能與FR-4資料相似; 低損耗PCB層壓板為ro4003c, 也採用碳氫樹脂 / 玻璃纖維布增强陶瓷填料體系, 但資料未溴化, 囙此未通過UL 94V-0認證, 以下是兩種資料的電力性能參數.
ro4350b and ro4003c PCB資料
從ro4350b和ro4003c層板的電力參數來看,ro4003c在損耗因數和介電常數溫度係數方面優於ro4350b,但沒有UL認證,囙此可以用於損耗要求較高的RSU天線設計; ro4350b的效能相對平衡,適用於常規RSU相控陣天線的設計。
綜上所述,羅傑斯生產的ro4350b和ro4003c層板具有損耗低、介電常數穩定性高、批次一致性控制嚴格等優點,可以滿足RSU路側單元不同應用的天線設計要求。