PCB技術 - 自動車PCB基板電気測定技術

自動車の製造工程で PCBボード, 短絡などの電気的欠陥は避けられない, 外部要因による開放回路と漏れは必然的に生じる. 加えて, 自動車用PCBは高密度に向けて進化を続ける, ファインピッチと複数のレベル. 欠陥ボードがスクリーン化され、製造工程に入ることができる場合, それは必然的により多くのコスト浪費を引き起こすでしょう. したがって, プロセス制御の改善に加えて, テスト技術の改善も提供することができます PCBメーカー スクラップ率の低減と製品歩留りの向上. 

電子製品の製造工程では、欠陥による欠陥のコストは各段階で異なる程度である。以前はそれが発見され、低コストの低コストです。PCSがプロセスの異なる段階で不良であることがわかったとき、「10の法則」は、救済のコストを評価するためにしばしば使用されます。例えば、ブランクボードが製造された後に、ボードのオープン回路がリアルタイムで検出されることができる場合、通常、欠陥を改良するためにラインを修理するだけであるか、または、ほとんどの場合、1つの空白ボードが失われるしかし、開回路が検出されない場合は、下流側のアセンブラが部品の設置を完了したときに基板を出荷するのを待つ、炉錫及びIRは再溶融されるが、このとき回路は切断されたことが検出される。一般的な下流側のアセンブラは、空のボード製造会社に部品と重労働のコストを補うよう依頼します。検査費等がさらに不運であれば、不良ボードはアセンブラのテストで発見されておらず、コンピュータ、携帯電話、自動車部品などのシステム全体の完成品に入ります。回、千回、またはさらに高い。したがって、PCB基板業界では、電気的テストは、回路機能的欠陥の早期発見のためである。

通常、下流のプレーヤーは PCBメーカー 100 %の電気試験を行う, したがって、彼らは合意に達する PCBメーカー 試験条件と試験方法について. したがって, 両当事者はまず明確に以下の項目を定義する。

PCB製造プロセスでは、テストされなければならない3つのステージがあります。

1 .内部層をエッチングした後

2 .外部回路をエッチングした後

完成品

各段階では、通常、100 %のテストの2〜3倍があります、そして、欠陥ボードはスクリーンに出されて、それから再加工されます。したがって、テストステーションは、プロセス問題を分析するための最良のデータ収集の源でもある。統計結果を通じて，開放回路，短絡回路及び他の絶縁問題の割合を得ることができる。重労働後は検査を行う。データがソートされた後、品質管理方法は、問題の根本原因を解決するために使用することができます。

電気測定方法及び装置

電気試験方法を含める：専用、ユニバーサルグリッド、フライングプローブ、電子ビーム、導電性布（接着剤）、容量とブラシテスト（ATG -スキャンマン）は、そのうちの3つの最も一般的に使用される機器、すなわち特別なテストマシン、一般的なテストマシンと飛行プローブテストマシンがあります。様々なデバイスの機能をよりよく理解するために、以下の3つの主要デバイスの特性を比較する。

専用テスト

特殊試験は、主として使用される固定具（回路基板の電気試験用針板などの固定具）が1つの材料数に適したものであり、異なる材料数の基板を試験することができないためである。そしてリサイクルできません。テストポイントの数では、1つのパネルは、10240ポイント以内にテストすることができますし、両面8192ポイントを指します。テスト密度に関しては、プローブヘッドの厚さによって、上記のピッチのボード上での使用に適している。

ユニバーサルグリッドテスト

汎用テストの基本原理は、PCB回路 基板のレイアウトをグリッドに従って設計することである。一般的に、いわゆる回路密度とは、グリッドの距離を指し、これはピッチ（時には、正孔密度で表現することができる）で表され、一般的なテストはこの原理に基づいている。孔位置により、マスクとしてG 10基材を使用する。ホール位置のプローブだけが電気試験のためにマスクを通過することができる。したがって、固定具の製造は簡単で高速であり、針を再利用することができる。汎用テストは非常に多くの測定点と標準的なグリッド固定の大きな針プレートを持っています。可動プローブの針板は、異なる材料番号に従って形成することができる。大量生産時には、可動針を異なる材料数に対して量産化することができる。テスト。

さらに、完成したPCBボード回路システムの平滑性を確保するために、特定の接点を有するニードルプレートで基板上にオープン／ショート電気試験を行うために、高電圧（250 V）の多点汎用電気試験マスタマシンを使用する必要がある。この種の万能試験機を「自動試験機」と呼ぶ。

汎用テストポイントは通常10000ポイント以上であり、テスト密度のテスト、またはオングリッドテストと呼ばれる。それが高密度ボードに適用されるならば、それはあまりに近い間隔のため、グリッド上で設計されていないので、テストのためにオフグリッドに属しています。

飛行プローブ試験

飛行プローブテストの原理は非常に簡単です. Xを動かすには2つのプローブしか必要ありません, y, Zの各回路の2つのエンドポイントを1つずつテストするには, だから、追加の高価な治具を作る必要はありません. しかし, 終点テストだから, テスト速度は非常に遅い, 約10 - 40ポイント/秒, だから、サンプルや小さな大量生産に適しています試験密度に関して, 飛行プローブ試験は極端に応用できる高密度PCBボード。