精密PCB製造、高周波PCB、高速PCB、標準PCB、多層PCB、およびPCBアセンブリ。
現在のターミナル携帯電話3Dセンシングを満たすために, 自動車ライダと光ファイバ伝送ニーズ, 近年, 赤外線部品市場は徐々に成長している, VCSELチップは最も重要な成長を見た.
アップルは2018年にiPhone Xシリーズをリリースしたので、Android携帯電話メーカーは、すべての方向に3 Dセンシングのレイアウトを開きました。公開情報によると、OPPOが2018年に最初のTOFカメラをリリースしたあと、IVivo、Huawei、Samsung、LG、Lenovoと他の会社は、TOFカメラを備えたモデルもリリースしました。
このために,これ PCB工場 組み立てた アルミナセラミック回路基板 及びTOF技術に好適な窒化回路 基板。
一般に、アルミナセラミック回路基板の熱伝導率は17〜23 W／mKであるが、特別な製造方法及び材料式によれば、アルミナセラミック回路基板は約220 W／mKに達することができる窒化アルミニウムセラミック回路基板の熱伝導率はアルミナ回路基板の10倍であり，170〜230 w／mkに直接達することができ，種々の選択肢を持つ。
アルミナセラミック回路基板や窒化アルミニウムセラミック基板であるかどうかは、回路基板のライン／スペーシング（L／S）分解能が20×1／4 mに達することができ、装置の集積化、小型化を実現でき、小型のTOFカメラを実現することができる。光と薄い堅い需要。
アップル携帯電話によって駆動される3 Dセンシング顔認識アプリケーションの傾向に加えて、現在のVCSELコンポーネントは徐々にVCSELコンポーネントの光エネルギー濃度、ビーム角度、形状特性を介して元のより多様なウナギを交換しようとして、自動車ライダの分野に拡張している。
そのために、自動車のチップの熱膨張係数が近い、有機部品を含まず、長寿命であることを保証するために、自動車のためのVSCLの要求を確実にするために、20 kV / mmという高い電圧を保証するために、自動車ライダに適しているセラミック回路基板を開発しました。
VSCLの縦型構造の観点から、DPC薄膜プロセス技術を採用して、金属層とセラミックとの接合力が安定していることを保証し、高平坦性、高信頼性の垂直配線の実装効果が良好である。ビット精度問題。
加えて、最近の5G問題の発酵のために、光ファイバデータ伝送容量、帯域幅および距離などの光通信コンポーネントの関連する要件も、その後の開発の焦点であるそして、VCSELコンポーネントは従来のLED光源を交換しようとしています。全体的な5 G伝送を強化するために、5～200 Gbpsの光ファイバ・アプリケーションモジュールの広い範囲。
このために, Stonon社はDPC技術を使用する セラミック 低誘電率と誘電損失を利用する, 良い放熱, 導電性厚さは、1, そして、高周波回路設計およびアセンブリのために低い高周波損失, etc. VSCLフィールドの拡張を実現し、最適化された開発と進歩を得るユニークな利点.
VCSEL製品のコアチップのためのセラミックブラケット企業として、PCB基板工場は、より良い、より効率的なセラミック回路基板を開発し、VCSEL市場の固体サポーターになる必要がありますし、世界でよりスマートで、より便利でより良い生活に貢献する必要があります。
