PCB技術 - 自動車の回路基板PCBにおける銅除去の原因は何か？

PCBは電子機器の欠かせない部品の一つである. ほとんどあらゆる種類の電子機器に現れる. 様々な大部分と小さな部品を固定することに加えて, PCBの主な機能は、様々な部品を電気的に接続することである. 何故なら、原材料は PCBボード 銅張積層板, 自動車製造中の銅除去現象がある 回路基板. では、自動車の銅の拒絶理由は何ですか 回路基板? 皆さんに紹介しましょう.

1. The PCB回路設計 無理だ, そして、厚い銅箔が薄い回路を設計するのに用いられる, また、回路は過度にエッチングされ、銅は捨てられる.

2. 銅箔を覆っている. The electrolytic copper foils used in the market are generally single-sided galvanized (commonly known as ashing foil) and single-sided copper plating (commonly known as red foil). 一般的にスローされた銅は、70℃以上で一般的に亜鉛めっきされた銅である. ホイル, 18 %以下の赤い箔と灰の箔は基本的にバッチ式銅除去を有しない.

3 . PCBプロセスでは局所的に衝突が起こり、外部の機械的な力により銅線が基板から切り離される。この劣悪な性能は、位置決めや向きが悪いので、銅線は明らかにねじられたり、同じ方向に傷をつける。欠陥部分で銅線を剥がして銅箔の粗面を見ると、銅箔の粗面の色が正常であり、側面侵食がなく、銅箔の剥離強度が正常であることがわかる。

4. 平常に, 銅箔とプリプレグは、積層体の高温部を30分以上ホットプレスする限り、基本的に完全に接合される, 従って、プレス加工は、一般的に、銅箔と基板の接着力に影響を及ぼさない. しかし, 積層材の積層工程で, PPが汚染されるか、銅箔のマット面が損害を受けるならば, また、積層後の銅箔と基板との間の接合力が不十分となる, resulting in positioning (only for large plates) Words) or sporadic copper wires fall off, しかし、オフライン近くの銅箔の剥離強度は異常ではない.