在汽車領域, 柔性線路板可以顯著減輕重量. 由於特斯拉在大規模應用中處於領先地位, 汽車柔性線路板 引進了大量新能源汽車. 柔性線路板具有體積小的特點, 重量輕, 易於安裝, 和抗彎性. 新能源汽車的覈心需求是巡航範圍. 用柔性線路板代替傳統的漆包線, 重量可以大大減輕, 在相同的電池容量下可以新增里程. 同時, 車燈中需要特殊形狀的連接件, 樓宇管理系統和其他系統, 囙此,柔性線路板開始加速其在汽車電子領域的普及.
現時,柔性線路板主要用於低層車身設備或車載設備,如LED燈、變速箱、BMS、車載顯示器、娛樂資訊系統等。層數主要為2層和3層。 主要的全球供應商是齊盛和Multek。 MFLX也在積極部署。 在網路化、娛樂化、節能和安全四大趨勢的推動下,LED燈、娛樂資訊系統和圖像感測器在汽車中的應用將進一步完善,汽車FPC的應用前景十分廣闊。
汽車電子等新興需求預計將成為未來柔性線路板的主要增長勢頭. 全球電子行業已進入市場高原. 類似於 PCB行業, 未來柔性線路板細分市場的增長勢頭將逐漸轉向新興需求,如汽車電子產品.
隨著全球汽車行業逐漸從電子轉向自動化的新時代,汽車PCB的產值也將不斷攀升。 產品認證週期長,進入壁壘高。 然而,一旦產品通過客戶認證,它將成為公司收入增長的新突破,效能將顯著提高。 該行業具有較高的進入門檻,未來行業集中度有望繼續提高。
2009年, 汽車的產值 PCB產品 占3.PCB總輸出值的7%. 到2018年, 這一比例顯著增加到9.2%, 達到5.50億美元.S. 美元; 預計將達到6.80億美元.S. 2019年美元, 2016-2020年複合年增長率將達到6.7%.
2018-2023年汽車PCBA的年複合增長率達到5.6%。 總的來說,未來五年的汽車PCB市場規模將充分受益於汽車互聯網背景下汽車產業的陞級。 市場規模將實現快速增長,成為PCB產品增長最快的下游地區。 汽車PCB的需求主要集中在PCB多層板、FPC兩大部分。
2018年,全球汽車電子產值達到2260億美國,預計2019年將達到2350億美國,同比增長4.0%。 2019年中國汽車電子產品產值預計為962億美國,占全球份額的40.9%。 預計2019年至2023年,全球汽車電子產值複合年增長率將達到6%左右,成為PCB產品增長最快的下游地區。 中國汽車電子市場有望成為全球汽車電子的主戰場,汽車PCB和FPC產品也將同時受益。
與傳統的PCB業務一樣,汽車PCB仍由美國、日本和臺灣公司主導。 汽車PCBA銷量較高的公司包括臺灣的景鵬和美國的迅達, 日本擁有CMK、美子和齊盛。
隨著兩輪驅動汽車電氣化和智能化的發展, 汽車 PCB市場 新增了. The demand for high-frequency and high-speed has caused structural changes in 汽車 PCB市場. 高頻高速PCB的增長相對較大, 技術壁壘更高, 市場集中度更高. 一方面, 與傳統的燃油發動機驅動系統相比,汽車的電子化新增了電子控制系統的PCB要求. 另一方面, 新能源汽車的覈心是電池, 電機和電子控制. 與傳統汽車相比, 其電子比例大幅增加. 這兩個因素新增了PCBA在汽車行業中的使用. 全球汽車 PCB市場 has increased from US$2.8 billion in 2009 to US$4.2015年為90億, 年複合增長率為9.78%. 到2018年, 已經接近60億. 美元.