PCB 기술 - 고속 PCB 설계 가이드 중 하나

고속 PCB 설계 가이드 중 하나 인 첫 번째 PCB 레이아웃은 제품 설계를 완료하는 데 중요한 단계인 PCB 설계에 배치됩니다.앞의 준비는 모두 그것을 위한 것이라고 말할 수 있다. 전체 PCB 중 배선 설계 과정의 한계가 가장 높고, 기술이 가장 좋으며, 작업량이 가장 많다.PCB 경로설정에는 단면 경로설정, 양면 경로설정 및 다중 레이어 경로설정이 포함됩니다.연결에는 두 가지 방법이 있습니다: 자동 연결과 대화식 연결.자동 경로설정 전에 대화식으로 더 높은 회선을 미리 경로설정할 수 있습니다.입력과 출력의 가장자리는 반사 간섭을 방지하기 위해 평행으로 인접하지 않아야 합니다.필요한 경우 격리를 위해 접지선을 추가하고 인접한 두 층의 경로설정은 서로 수직이어야 합니다.기생 결합은 병렬로 발생할 수 있다.자동 경로설정의 경로설정 속도는 양호한 레이아웃에 따라 달라집니다.벤드 횟수, 오버홀 수 및 단계 수를 포함하여 경로설정 규칙을 미리 설정할 수 있습니다.일반적으로 먼저 경선을 탐색하고 짧은 전선을 재빨리 련결한후 미궁식배선을 진행한다.먼저 글로벌 경로설정에 대해 경로설정을 최적화합니다.그것은 필요에 따라 부설된 전선을 끊을 수 있다.전체 효과를 높이기 위해 경로재정의를 시도합니다.현재의 고밀도 PCB 설계는 통공이 적합하지 않다고 느껴져 많은 가치 있는 배선 통로를 낭비했다.이 모순을 해결하기 위해 맹공과 매공 기술이 나타났는데 그들은 통공의 역할을 완성하였을뿐만아니라 대량의 배선통로를 절약하여 배선과정을 더욱 편리하고 순조롭고 완전하게 하였다.PCB 보드의 설계 프로세스는 복잡하고 간단한 프로세스입니다.그것을 잘 파악하려면 대량의 전자 공학 설계가 필요하다.직원들이 직접 체험해야만 그것의 참뜻을 체득할 수 있다.

1 전원 공급 장치와 지선의 처리는 전체 PCB 보드의 케이블 연결이 잘 되어도 전원 및 지선의 고려가 잘못되어 발생하는 간섭으로 인해 제품의 성능이 저하되고 때로는 제품의 성공률에도 영향을 줄 수 있습니다.그러므로 전선과 지선의 접선을 진지하게 대하고 전선과 지선에서 발생하는 소음교란을 최소화하여 제품의 질을 확보해야 한다.전자제품 설계에 종사하는 모든 엔지니어는 지선과 전원 코드 사이에 소음이 발생하는 원인을 알고 있으며, 지금은 소음을 줄이는 억제 방법만 소개하고 있다: (1) 전원과 접지 사이에 디커플링 콘덴서를 늘리는 것은 잘 알려져 있다.(2) 가능한 한 전원선과 지선의 폭을 넓히고, 가장 좋은 지선은 전원선보다 넓다. 그들의 관계는 지선 > 전원선 > 신호선이다. 보통 신호선의 폭은 0.2ï½0.3mm, 가장 좁은 폭은 0.05ï½0.07mm, 전원선은 1.2ï½2.5mm이다. 디지털 전기로의 PCB에 대해하나의 넓은 접지선으로 하나의 회로를 형성할 수 있다. 즉 하나의 접지망을 형성하여 사용할 수 있다. (아날로그 회로의 접지는 이렇게 사용할 수 없다) (3) 대면적의 동층을 접지선으로 하고 인쇄회로판에 사용되지 않은 곳을 접지선으로 한다.또는 다중 레이어를 만들 수 있으며 전원 코드와 지선이 각각 한 층씩 있습니다.2 디지털 회로와 아날로그 회로의 공공 접지 처리 많은 PCB는 더 이상 단일 기능 회로 (디지털 또는 아날로그 회로) 가 아니라 디지털과 아날로그 회로가 혼합되어 구성되어 있다.따라서 케이블을 연결할 때 그들 사이의 상호 간섭, 특히 지선의 소음 간섭을 고려할 필요가 있다"고 말했다.디지털 회로는 주파수가 높고 아날로그 회로의 민감도가 강하다.신호선의 경우 고주파 신호선은 민감한 아날로그 회로 장치에서 가능한 한 멀리 떨어져 있어야 합니다.지선의 경우, 전체 PCB는 외부와 하나의 노드만 있기 때문에 디지털과 아날로그 공공 접지의 문제는 반드시 PCB 내부에서 처리해야 하며, 판 내의 디지털 접지와 아날로그 접지는 사실상 분리되어 있다. 그들은 서로 연결되는 것이 아니라 PCB와 외부의 인터페이스 (예: 플러그 등) 를 연결하는 것이다.디지털 접지와 아날로그 접지 사이에는 단락 연결이 존재한다.연결점은 하나뿐입니다.PCB에도 비공용 접지가 있는데, 이는 시스템 설계에 의해 결정된다.