SMT를 사용하여 PCB 표면에 컴포넌트를 설치하는 것은 컴포넌트 핀과 PCB 용접 디스크 간의 좋은 접촉에 직접적인 영향을 미쳐 조립 및 용접 성능에 영향을 미치기 때문에 전자 컴포넌트 핀의 공통성에 대한 엄격한 요구 사항이 있습니다.
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1. 컴포넌트 핀 인터페이스 표준 공차 값
통합 전자 부품 엔지니어링 위원회(JEDEC)가 정한 표면 패치 부품 핀의 공통 평면에 대한 표준 공차 값은 0.1mm이며, 이는 부품의 각 핀이 0.1mm의 공차 밴드 내에 있어야 한다는 것을 의미합니다.공차 벨트는 PCB 용접 디스크 평면과 장비 핀이 있는 평면 등 두 개의 평면으로 구성됩니다.
부품의 모든 핀의 세 하단이 PCB 용접 영역의 평면과 평행하고 각 핀과 평면 사이의 거리 오차가 공차 범위를 넘지 않는 동일한 평면에 있는 경우 마운트 및 용접을 안정적으로 수행할 수 있습니다. 그렇지 않으면 핀의 허용접 및 누수 용접과 같은 용접 오류가 발생할 수 있습니다.
현재, 우리나라의 전자 조립 산업도 이 표준을 따르고 있습니다.
2. PCB 컴포넌트 핀 인터페이스 감지 방법
컴포넌트 핀 인터페이스를 감지하는 방법은 여러 가지가 있습니다.가장 쉬운 방법은 어셈블리를 평면에 배치하고 가장 둥근 상태에서 평면에서 벗어난 핀의 높이 값을 측정하는 것입니다.이 방법의 확장에서 어셈블리를 광학 평면에 배치하고 비공면 핀과 광학 평면 사이의 거리를 현미경으로 측정합니다.
사실, 현재 사용 중인 고정밀 패치 시스템은 일반적으로 자체 기계 시각 시스템을 가지고 있으며, 패치 전에 컴포넌트 핀의 인터페이스를 자동으로 감지할 수 있으며, 공통성 요구 사항에 부합하지 않는 컴포넌트를 자동으로 감지할 수 있습니다.
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컴포넌트 핀의 동일성은 SMT 어셈블리의 품질에 매우 중요합니다.기술의 발전에 따라 공면성 검사는 더욱 정확하고 효율적으로 변하여 전자 제품의 전체적인 품질과 신뢰성을 향상시키는 데 도움이 될 것이다.