PCBA 기술 - 회로기판 공장: BGA 단락 부분 원인

회로기판 공장: BGA 단락 부분 원인

회로기판 조립 주조 공장은 BGA에 합선 문제가 있다고 보고했다.분석 결과 용접고의 양이 너무 많고 용접고의 수량이 너무 많은 것은'용접재 마스크'와 실크스크린 인쇄층(실크스크린 인쇄)의 인쇄 두께가 너무 크기 때문이다.두께에서 비롯되다.

이론적으로 녹색 페인트와 실크스크린 층의 두께가 일치하지 않으면 강판 (몰딩) 과 회로 기판 (PCB) 사이의 간격이 너무 크면 용접고 인쇄의 두께와 용접고의 양의 차이가 발생할 수 있습니다.인쇄된 용접고의 양이 증가할 것이다.

나는 네가 비슷한 문제에 부딪힌 적이 있는지 알고 싶다.

다음은 각 BGA의 기본 크기 사양입니다.

공거리: 0.65mm

구경: 0.36~0.46mm

공 높이: 0.23~0.33mm

SMT 가공 공장의 분석과 회신에 따르면, 이 판은 두 개의 다른 공급업체가 있고, 이 두 공급업체의 용접 저항과 실크스크린 인쇄를 실제 측정한 결과, 두께 차이가 27.1um으로 발견되어 용접 연고량의 차이가 발생하였다.

모든 용접고의 인쇄 조건이 변하지 않는 상황에서 실제로 이 두 개의 서로 다른 회로판 제조업체가 생산한 회로판을 사용하여 용접고를 인쇄한다.용접고의 양을 측정한 결과 두 용접고의 체적 차이가 16.6% 가까이 났다. 이에 따라 SMT 공장은 합선의 문제가 PCB 제조업체에 있다고 추정했다.이 추론은 좀 의심스럽다?

우선, 용접고의 인쇄량이 BGA 합선에 이렇게 현저한 영향을 미친다면, 왜 SPI (용접고 검사기) 는 생산 초기에 먼저 그것을 잡지 않고 환류할 때까지 기다려야 X선 결과를 볼 수 있습니까?너무 늦은 거 아니야?

둘째, 이런 양의 용접고의 작업 여분은 너무 적다.PCB 제조업체는 녹색 페인트와 실크스크린 층의 두께를 이렇게 정확하게 제어할 수 있습니까?유사한 문제가 미래의 생산에서도 계속 발생할 수 있습니까?

사실 이런 16.6% 의 용접고량의 차이는 스크래치의 속도와 스크래치의 압력에 따라 조절할수 있다.결국, 이것은 단지 격차로 인한 것이다.스크레이퍼의 속도를 조절하거나 압력을 증가시키면 용접 크림의 양의 이런 차이를 극복할 수 있다.관건은 이전의 SPI가 정말 잡아야 할 관건점을 잡았는가 하는것이다. 례를 들면 용접고의 전반 체적이 어느 범위내에서 통제되여야 하는가? 다시말하면 용접고의 인쇄면적을 보아야 할뿐만아니라 용접고의 두께도 계산해야 한다.전체 용접판에 주석이 함유되어 있어 품질을 제어할 수 있다.

또한 PCB 제조업체의 녹색 페인트와 실크스크린 층의 두께 인쇄 능력도 규제를 받아야 하며, 향후 대규모 생산을 계속할 때의 양품률에 영향을 주지 않도록 원료를 공급할 때의 검사 항목에 포함시켜야 한다.