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PCB 블로그 - fr4 인쇄판 생산라인 낙하시험 및 충격시험 검토

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PCB 블로그 - fr4 인쇄판 생산라인 낙하시험 및 충격시험 검토

fr4 인쇄판 생산라인 낙하시험 및 충격시험 검토

2023-02-21
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Author:iPCB

일반적으로 정상적인 조립과 테스트 과정 외에 전자 완제품 fr4 pcb 제품 조립 공장은 많든 적든 몇 개의 테스트와 검사의 통제 검사소를 설립하여 생산 라인에서 생산된 제품의 품질을 확보한다.다음 두 검사점은 제품 조립 및 전기 테스트의 중간 지점에 설치되어 가장 일반적입니다.

fr4 인쇄회로기판

공사시험

두드리는 주요 목적은 전자 부품의 빈 용접, 헛 용접, 볼 용접, 비즈 용접, 메커니즘 및 나사가 제대로 어셈블되었는지 등 최종 품목에 불량 조립이 있는지 확인하는 것입니다.두드리기 테스트봉은 일반적으로 탄성구가 있는 나무봉을 삽입하여 만든다.두드릴 때 나무막대의 한쪽 끝을 잡고 탄성구로 완제품을 두드린다.문을 두드릴 때는 전원을 켜는 것이 가장 좋다.그림이 있는 제품의 경우 그림에 이상이 없는지 주의해야 한다. 왜냐하면 일부 용접이 좋지 않은 전자부품은 두드릴 때 단락이나 단락문제만 나타날수 있기때문이다.일반적으로 충격 테스트는 전기 테스트의 첫 번째 단계에 놓입니다. 왜냐하면 우리는 충격 후 제품 문제가 제거되었는지 모르기 때문입니다.문을 두드린 뒤 전기 테스트를 하지 않았다면 결함이 있는 제품은 고객으로 흘러갔을 가능성이 높다.타격 위치는 위치에 따라 타격 효과가 다르기 때문에 매우 중요하다.제품 고체 중 공진이 발생할 수 있는 곳에서 두드릴 필요가 있으며, 일반 테스트는 세 번 연속 두드려야 한다.제품 디자인에서 가장 취약한 부분을 찾는 것이 좋습니다.만약 네가 빈 곳만 두드린다면 그것은 효과가 없다.또 탄성구의 크기와 무게는 두드리는 효과에 영향을 줄 수 있으므로 주의해야 한다.


낙하 시험

여기서 낙하 테스트는 DQ (설계 품질) 의 낙하 테스트가 아니라 제품을 선적하기 전에 품질 검증을 의미합니다.낙하 시험은 제품의 노출 손상을 기준으로 한다.목적은 상술한 폭진 시험과 같다.이 테스트는 최종 품목의 불량 조립 여부를 검사할 때 충격 테스트와 상호 보완할 수 있습니다.폭진 실험의 중점은 (공진) 이며 연속 세 번 두드린다;만약 그것이 쓰러진다면, 그것은 단지 한 번만 할 것이다.추락하는 데스크톱은 실목으로 만들어져 있으며 그 위에는 3∼5mm의 정전기 패드가 깔려 있다. 낙하 테스트 시 전원이나 전원 없이 자유롭게 추락할 수 있다. 충격 테스트와 마찬가지로 낙하 테스트 후에는 제품 기능이 양호하고 외관 손상이 없도록 전기 테스트를 해야 한다.낙하 높이는 일반적으로 76.2mm(3인치)에서 300mm 사이이며, 이는 일반적으로 제품의 무게로 구분됩니다.무게가 무거울수록 넘어지는 높이는 낮아진다.다음 표는 대략적인 생각일 뿐이며 참고용으로만 제공됩니다.모든 것은 각 회사의 실제 제품을 기준으로 한다.


개인 경험에 따르면 생산 라인의 운영자는 제품이 떨어지는 것을 두려워하지 않기 때문에 낙하 테스트는 점점 더 낮아질 것이다.사실 운영자는 낙하 테스트의 목적이 결함이 있는 제품을 찾아내는 것이라는 것을 알아야 한다.결함이 있는 제품을 고객에게 흘린 다음 반품하기보다는 먼저 생산라인에 던져버리고 제품이 넘어져 죽으면 장려를 받아야 한다.또한 개발자가 제품 개발을 할 때 많은 기계가 76Cm 이상으로 떨어져 죽지 않고 여전히 6면 사각 (8) 의 콘크리트 바닥에 떨어지기 때문에 제품이 떨어져 손상될 염려가 없지만 실수로 떨어지면 외관이 손상될 수 있습니다.


최근 일부 플렉시블 회로 기판 (FPC) 에서 불량한 단선 피드백이 발견되었습니다.더 가볍고 얇게 하기 위해 1/2 온스 (oz) 를 포기하고 몇 년 전부터 1/3 온스의 동박을 사용하기 시작했습니다.그러나 동박이 얇을수록 굴곡을 견디는 능력이 약해진다. 즉 압연된 구리이다.사실 이런 결함이 있는 제품들이 반환될 때 개로는 3통의 전류계로 측정되였지만 처음에는 이런 선로가 끊어진 소프트보드가 어디에서 끊어졌는지 찾아낼수 없었다.마지막으로 공급업체는 매우 격렬하게 행동했다.이들은 FPC를 조금씩 구부려 죽지 않고 강제로 구부린 뒤 현미경으로 검사한 결과 동박선이 끊어진 것을 발견했다.이 선들은 끊어졌지만 현미경에 반듯이 누워도 보이지 않는다는 것이다.동박선이 끊어진 것이 발견되었고, 우리가 사용하는 과정에서 동박선의 끊어진 부분이 완전히 끊어진 것이 아니며, 조립 과정에서 구부러진 흔적도 없었기 때문에 FPC가 들어왔을 때 분명히 문제가 있었고, 사용한 지 얼마 지나지 않아 나타났다.


결함이 있는 FPC는 원래 FPC 공장으로 돌려보내 분석한다.상대방도 매우 조심해야 한다.우리는 시장에 있는 모든 결함 제품을 상대방이 흡수해야 한다고 상대방에게 말했기 때문에 공급업체는 매우 긴장하고 FPC 공장을 적극적으로 찾아 가능한 원인을 찾고 있다.몇 주간의 노력 끝에 상대방은 FPC가 끊어진 진짜 원인은 동박 선과 PI 층 사이의 간격으로 인해 동박이 충분히 지탱되지 않아 몇 번의 응력 후 끊어졌다고 회신했다.이런 논점은 설득력이 있어야 하지만, 간극은 피하기 어려우며, 압연된 구리는 이러한 간극을 견딜 수 있는 충분한 연전성이 있어야 한다.현재, 나는 개인적으로 이 결론을 받아들이지만, 나는 이에 대해 의심을 표한다. 만약 잘못된 구리 도금을 사용했다면, 이것은 이런 산발적인 상황이 아니라 대량 생산의 문제가 될 것이기 때문에, 일부 단독적인 원인으로 FPC 회선이 끊어졌을 것이다. 그러나 fr4 pcb에서는 간극을 피할 수 없다.