今日の社会開発動向, 生態学的文明の基本的な構築と生態系環境保護の管理方法はますます急増してきた. 生態環境はすぐに人々の社会的再現にリンクされているので, 未来世代のための生活プロジェクト. 環境保護措置に応じて, 自律走行と新エネルギー自動車が徐々に普及. の信頼性に関する高い要求のため 自動車用電子機器処理, しきい値 自動車用電子機器 処理は比較的高い, そして、有益な屋内空間も非常にかなりです. 私は、自動車エレクトロニクスのPCBA生産とプロセシングの開発見通しについて簡単な分析をします.
自律走行と新エネルギー車両は自動車プリント基板の使用を大いに増加させた従来の車両から自律車両への段階的な移行と,政策に支えられた新しいエネルギー自動車の推進により,新技術の適用に適応するため,自動車用pcb電子制御ボードの需要は増加し続け,自動車pcb回路基板の使用はますます普及しつつある。
将来推計される, 技術の向上と普及, 自動車インテリジェントシステムのレベルはさらに改善される.
ミリ波レーダ対高周波PCB 回路 基板
この段階で,ミリ波レーダは高速な開発傾向にあり,ミリ波レーダを用いた自転車の平均値は今後も増加すると予想される。加えて、レーダ高周波回路は、PCB回路基板および製造工程に対する要求が大きい。したがって、自動車レーダPCBボードは、PCBA処理および製造工業のためにより高い付加価値を生じる。
新エネルギー自動車パワーバッテリーBMS技術の進歩可能性は大きい
バッテリ管理システム(BatteryManagementSystem)、バッテリ管理システム(BMS)は、バッテリおよびユーザー間のリンクである。主目的は二次電池であり,主に電池の利用を改善し,過充電や過放電からの電池を防ぐ。BMSのハードウェア基盤の一つとして、PCB基板のコンポーネントは、その産業開発から確かに利益を得るだろう。現在,高級車pcbの使用面積は約2〜3平方メートルである。新しいエネルギーの自動車PCBの使用面積が2平方メートル、平方メートルあたり2000元であると仮定すると、新しいエネルギーの自動車PCBの世界的な市場規模は2020年に16億元です。
自動車PCB基板加工のためのエントリへの高い障壁
リーディング PCBA処理 メーカーは巨大な最初のムーバー利点. 特殊作業環境, 自動車の安全性と高電流需要特性, PCB回路基板の信頼性と環境適合性に対する要求は非常に厳しい, 間接的に PCBA処理. 高閾値. 自動車産業の人々によると, ゼロ欠陥率はPCBA供給元のための国際メーカーの基本需要である, そして、それは彼らが自動車PCB処理の分野に入ることができるかどうか決定します. 自動車PCBのためのエントリへの高い障壁のため, 自動車メーカーは、一般的に協力で認定供給元を置き換えることはありません.