32チャンネルのデジタル受信と変換のために設計された典型的なデジタルアナログ混成回路を備えた20層の回路基板。最高周波数は2.5 ghzまでの高速光ファイバ信号である。
プリント回路基板レイアウトは、デジタル回路からアナログ回路を分離し、各チャネルは、各チャネルのアナログ信号が互いに干渉しないように、ある距離と完全に独立している。アナログ回路を可能な限り回路基板の端部に近接させ、デジタル接続回路を電源接続端にできるだけ近接させる。これにより、デジタルスイッチによるdi/dt効果を低減することができる。
力と地面の分割で, このアナログ信号 プリント基板 すべてが表面層にある, そして、穴は短くて、できるだけ少ないべきです. アナログ信号の隣の第2および第19のレイヤーは、完全で統一したアナロググランドプレーンである, アナログ信号が最良の帰還経路及びインピーダンスを有することを保証するために, そして、私は境界を越えて問題を私は. 高速信号層は、グランドプレーン層16に隣接している, 重要な信号線はストリップラインとしてルーティングされる, そして、三分の一レイヤーはクロックに発送されて、敏感な信号線をリセットする, 2つの地上飛行機の間. デジタル電源とアナログ電力は独立したレベルを持ち、分割される, しかし、各パワーレベルも、グランドプレーンに隣接しています.
高速A/Dハイブリッドデバイスは、ボード上のアナロググラウンド、すなわちデバイスの外部接地ピンに接続され、パワーピンは、アナログ電源に接続されており、高周波干渉を除去するためにパワーピンの隣にデカップリングコンデンサが追加される。電源またはグランドに接続される磁気ビーズインダクタンス上のワイヤはより厚くなければならない。いくつかの信号線を電源またはグランドプレーンに接続するほうがよい。これにより、電圧降下を低減し、ノイズを低減することができる。
時々、大きなバイアホールは、要件を満たすために飛行機をつなぐのに用いられることができます。
高周波信号線は、インピーダンス要件を満たすためにライン幅およびライン間隔で厳密に制御される。彼らはすべて手動で有線です。最後に、アナログ回路部における銅箔の大面積のブランク領域において、密な穴をドリル加工してアナロググランドに接続する。
このプリント基板上の100 mのクロック信号線は設計ソフトウェアによってシミュレートされ,解析され,信号伝送は基本的に妨げられない。製作したプリント基板をデバッグし,ディジタル信号がアナログ信号にほとんど干渉しないことを示し,パラメータ指数は良好であった。
上記は PCB設計 ハイブリッド回路の例. IPCBも提供されて PCBメーカー とPCB製造技術.