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Technologie PCBA

Technologie PCBA - Entretien de la machine de patch SMT

Technologie PCBA

Technologie PCBA - Entretien de la machine de patch SMT

Entretien de la machine de patch SMT

2021-11-10
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Author:Downs

L'entretien des équipements SMT est très important. De nos jours, de nombreuses entreprises ne prennent pas trop au sérieux la maintenance de leurs équipements. Quand ils sont occupés, un mois ou même des mois ne durent pas. Parfois, la maintenance mensuelle fait également partie de la maintenance hebdomadaire. C'est pourquoi les machines d'outre - mer sont de vieilles machines d'il y a plus de dix ans. La situation est encore bonne. Les gens suivent un processus de maintenance standard. Voyons comment le maintenir.

1. Inspection quotidienne

(1) avant d'allumer l'alimentation électrique sur laquelle la machine est placée, vérifiez les éléments suivants:

1. Température et humidité: la température est entre 20C et 26C et l'humidité est entre 45c et 70%.

2. Environnement intérieur: air propre, pas de gaz corrosif.

3. Assurez - vous qu'il n'y a pas de débris sur la piste de transfert et dans la plage de mouvement de la tête de placement.

4. Vérifiez qu'il n'y a pas d'encombrement sur la caméra fixe et que l'objectif est propre.

Carte de circuit imprimé

5. Assurez - vous qu'il n'y a pas de débris autour du magasin de buses.

6. Vérifiez si la buse d'aspiration est sale ou déformée, nettoyez ou remplacez la buse d'aspiration.

7. Vérifiez que le chargeur de ruban est correctement placé à la station d'alimentation et assurez - vous qu'il n'y a pas de débris sur la station d'alimentation

8. Vérifiez la connexion du raccord d'air, du tuyau d'air, etc.

(2) après avoir allumé l'alimentation de la machine placée, vérifiez les éléments suivants:

Si la machine de placement est dans un état anormal ou fonctionne de manière anormale, un message d'erreur s'affiche à l'écran.

1. Après avoir démarré le système, vérifiez que l'affichage de l'écran de menu est correct.

2. Après avoir appuyé sur l'interrupteur "servo", le voyant devrait s'allumer. Sinon, redémarrez après l'arrêt, puis rallumez.

3. L'interrupteur d'urgence peut - il fonctionner correctement?

4. Vérifiez que la tête de placement peut être correctement retournée au point de départ (point source).

5. Vérifiez s'il y a un bruit anormal lorsque la tête de placement se déplace.

6. Vérifiez que la pression négative de la buse de toutes les têtes placées est dans la plage.

7. Vérifiez si le PCB fonctionne bien sur le rail de guidage. Vérifiez si le capteur est sensible.

8. Vérifiez que le positionnement des bords et le positionnement des aiguilles sont corrects. 2. Inspections mensuelles

(1) nettoyer l'écran et le lecteur de disquette du CRT

(2) Lorsque la tête de placement se déplace, assurez - vous qu'il n'y a pas de bruit inhabituel sur les axes X et Y.

(3) câble assurez - vous que les vis sur le câble et le support de câble ne sont pas desserrées.

(4) le joint d'Air assure que le joint d'air n'est pas desserré.

(5) Le tuyau d'air vérifie les tuyaux et les connexions. Assurez - vous que le tuyau d'air ne fuit pas.

(6) Les moteurs X et y garantissent que les moteurs X et y ne chauffent pas anormalement.

(7) l'alarme de dépassement déplace la tête de placement dans les directions positives et négatives des axes X et Y. Lorsque la tête de placement est déplacée hors de la plage normale, une alarme doit être déclenchée et la tête de placement peut arrêter immédiatement le mouvement. Après l'alarme, utilisez le menu d'action manuelle pour vous assurer que la tête de placement peut fonctionner.

(8) Le moteur rotatif vérifie les taches sur la courroie de distribution et les engrenages. Assurez - vous que la tête de placement peut tourner sans obstacle. Assurez - vous que la tête de montage a un couple suffisant.

(9) Le moteur de l'axe Z vérifie si la tête de placement peut monter et descendre en douceur. Poussez la buse vers le haut avec vos doigts pour voir si elle se déplace en douceur. Déplacez la tête de placement respectivement vers le haut et vers le bas en dehors de la plage normale et vérifiez si une alarme peut être déclenchée et que la tête de placement peut être arrêtée immédiatement.

(10) Le moteur s (s'il y a un CCD de balayage) s'assure que la tête de balayage peut se déplacer en douceur.

(11) pression négative Vérifiez la pression négative de toutes les têtes de placement. Si la valeur de la pression négative est anormale, nettoyez le filtre dans l'axe de la buse. Si le filtre dans le tuyau d'échappement sous vide est sale (noir), Remplacez - le.

(12) le rail de transmission vérifie le mouvement du rail de transmission. Vérifiez l'étanchéité de la bande transporteuse. Vérifiez la bande transporteuse pour les taches, les rayures et les débris. Vérifiez le réglage automatique de la largeur du rail. Vérifiez le mouvement lorsque vous ajustez à la largeur maximale et à la largeur minimale. À l'entrée et à la sortie, vérifiez le parallélisme de la piste et la transmission du PCB.

(13) le limiteur de PCB vérifie son mouvement et son bruit.

(14) serrage latéral, bloc supérieur arrière, butée d'amortissement vérifiez son usure.

(15) les pinces sur le magasin de buses vérifient la flexibilité et l'usure.

(16) La caméra nettoie l'objectif et la boîte à lumière de toutes les caméras.

(17) L'appareil d'éclairage de la caméra vérifie son mouvement et sa luminosité.

(18) Le commutateur de commande vérifie sur l'écran du signal vo si tous les freins fonctionnent correctement. Vérifiez l'interrupteur d'arrêt d'urgence.

(19) Le voyant d'avertissement s'assure que toutes les lumières peuvent être allumées. Assurez - vous qu'elles sont fermement installées.

(20) Vérifiez les alertes de danger et les alertes d'avertissement une par une pour voir si elles peuvent sonner.

(21) La caméra effectue une "détection d'image".

(22) valeur des coordonnées du point de prélèvement Vérifiez les coordonnées du point de prélèvement de la station d'alimentation.

(23) La position de placement SMT garantit que les composants peuvent être assemblés à la position spécifiée.

Doit être inspecté, maintenu propre, l'huile doit rester dans l'huile et ne doit pas être remplacée. Tant de choses ont été dites, rien de plus que de rendre le fonctionnement de la machine à patch plus stable, de servir les entreprises plus longtemps et de créer de la valeur.