Teknologi PCBA - Cakap tentang penyelenggaran mesin tempatan SMT

Pertahanan peralatan smt sangat penting. Sekarang banyak syarikat tidak memberi banyak perhatian kepada penyelamatan peralatan. Apabila mereka sibuk, mereka tidak menyimpannya selama sebulan atau bahkan beberapa bulan. Kadang-kadang pemeliharaan bulanan juga sebahagian dari pemeliharaan minggu. Inilah sebabnya mesin luar negeri adalah mesin lama lebih dari sepuluh tahun yang lalu. Keadaan masih sangat baik. Orang mengikuti proses penyimpanan piawai. Mari kita lihat bagaimana untuk menyimpannya.

1. Periksa setiap hari

(1) Sebelum menyalakan kuasa mesin tempatan, periksa item berikut:

Suhu ialah antara 20 darjah Celsius ½°26 darjah Celsius, dan suhu ialah antara 45ï½°70%.

2. Persekitaran dalam: udara bersih dan tiada gas korosif.

3. Pastikan tiada sampah di atas kereta api pemindahan dan dalam julat bergerak kepala tempat.

4. Periksa tiada sampah pada kamera tetap dan sama ada lensa bersih.

5. Pastikan tiada sampah di sekitar perpustakaan nozzle.

6. Periksa sama ada teka-teki penghisap kotor atau cacat, bersihkan atau gantikan teka-teki penghisap.

7. Periksa sama ada penyedia pita ditempatkan dengan betul di stesen bahan, dan pastikan tiada sampah di stesen bahan

8. Periksa sambungan kongsi udara, selang udara, dll.

(2) Selepas menyalakan kuasa mesin tempatan, periksa item berikut:

Jika mesin tempatan berada dalam keadaan tidak normal atau berjalan tidak normal, mesej ralat akan dipaparkan pada paparan.

1. Selepas memulakan sistem, periksa sama ada paparan skrin menu normal.

2. Selepas menekan tombol "Servo", cahaya penunjuk patut menyala. Jika tidak, mulakan semula selepas matikan, kemudian menyalakannya lagi.

3. Boleh tukar kecemasan berfungsi dengan biasa?

4. Periksa sama ada kepala tempatan boleh kembali ke titik permulaan (titik sumber) dengan betul.

5. Periksa jika terdapat suara yang tidak normal bila kepala tempat bergerak.

6. Periksa sama ada tekanan negatif bagi tekanan semua kepala tempatan berada dalam julat.

7. Periksa sama ada PCB berjalan lancar pada keretapi panduan. Periksa sama ada sensor sensitif.

8. Periksa sama ada posisi pinggir dan posisi jarum betul. 2. Pemeriksaan bulanan

(1) Kosongkan skrin dan pemacu cakera CRT

(2) X dan Y paksi-bila kepala tempat bergerak, pastikan tiada bunyi yang tidak normal pada paksi X dan Y.

(3) Kabel-pastikan skru pada kabel dan gelang kabel tidak terlepas.

(4) Penyambung udara pastikan penyambung udara tidak terbuka.

(5) Periksa selang udara paip dan sambungan. Pastikan selang udara tidak bocor.

(6) Motor X dan Y-pastikan motor X dan Y tidak memanaskan secara abnormal.

(7) Bergerak-gerak penggera-gerak kepala tempatan sepanjang arah positif dan negatif paksi X dan paksi Y. Apabila kepala kedudukan bergerak keluar dari julat normal, penggera patut bunyi dan kepala kedudukan boleh berhenti bergerak segera. Selepas penggera, guna menu operasi manual untuk pastikan kepala tempatan boleh berjalan.

(8) Periksa motor berputar sama ada ada noda pada tali pinggang pemindahan masa dan gear. Pastikan kepala tempatan boleh putar tanpa halangan. Pastikan kepala lekap mempunyai momentum yang cukup.

(9) Periksa motor paksi Z sama ada kepala tempat boleh bergerak ke atas dan ke bawah dengan lancar. Tekan tombol dengan jari anda untuk melihat jika ia bergerak lancar. Alih kepala kedudukan ke atas dan ke bawah daripada julat normal secara berdasarkan, dan periksa sama ada penggera boleh bunyi dan kepala kedudukan boleh dihentikan segera.

(10) Motor S (jika terdapat CCD pengimbas) memastikan kepala pengimbas boleh bergerak dengan lancar.

(11) Tekanan negatif periksa tekanan negatif semua kepala tempatan. Jika nilai tekanan negatif tidak normal, bersihkan penapis dalam bengkel. Jika penapis dalam paip keleluaran vakum adalah kotor (hitam), gantikannya.

(12) Pemindahan kereta api memeriksa pergerakan kereta api pemindahan. Periksa ketat tali pinggang. Periksa tiada noda, goresan dan sampah di tali pinggang. Semak pelarasan lebar automatik bagi keretapi panduan. Semak pergerakan bila menyesuaikan ke lebar maksimum dan lebar minimum. Pada pintu masuk dan keluar, periksa paralelisme kereta api dan penghantaran PCB.

(13) PCB pembatasan-periksa pergerakan dan bunyi.

(14) Clamping sisi, blok atas belakang, buffer berhenti-memeriksa pakaian mereka.

(15) Pemasangan di majalah nozzle-check untuk fleksibiliti dan pakaian.

(16) Kamera-bersihkan lensa dan kotak cahaya semua kamera.

(17) Peranti cahaya kamera memeriksa pergerakan dan kecerahannya.

(18) Operasi semak-tukar sama ada semua brek boleh berfungsi secara biasa pada skrin isyarat VO. Periksa tombol berhenti kecemasan.

(19) Amaran lampu-pastikan semua lampu boleh menyala. Pastikan ia dipasang dengan kuat.

(20) Penggera bahaya dan penggera amaran disemak satu demi satu untuk melihat jika ia boleh bunyi.

(21) Camera-carry out "image detection".

(22) Nilai koordinat titik angkat-semak nilai koordinat titik angkat stesen penyedia.

(23) smt placement position-make sure that the components can be assembled to the designated location.

Pemeriksaan patut diperiksa, kesucian patut disimpan, minyak patut disimpan dalam minyak, dan penggantinya tidak patut diganti. Setelah berkata begitu banyak, ia adalah apa-apa tetapi untuk membuat mesin tempatan berfungsi lebih stabil dan melayani perusahaan lebih panjang umur dan mencipta nilai.