표면 부착 기술이 도입됨에 따라 PCB 회로 기판의 패키징 밀도가 빠르게 증가하고 있습니다.따라서 밀도가 낮고 수량이 적은 일부 PCB 회로 기판의 경우에도 PCB 회로 기판의 자동 감지는 기본입니다.복잡한 PCB 회로 기판의 테스트에서 침상 테스트와 이중 프로브 또는 플라잉 프로브 테스트는 두 가지 일반적인 방법입니다.
1. 침상 시험방법
이 방법에서는 스프링이 있는 프로브가 PCB 보드의 각 체크포인트에 연결됩니다.스프링은 각 프로브에 100-200g의 압력을 가하여 각 체크포인트에서 적절한 접촉을 보장합니다.이 프로브는 함께 배열되어'바늘침대'라고 불린다.검사 소프트웨어의 제어 하에 검사 지점과 검사 신호를 프로그래밍할 수 있다.바늘 테스트 방법은 PCB 회로 기판의 양쪽을 동시에 감지 할 수 있지만 PCB 회로 기판을 설계 할 때 모든 감지 지점은 PCB에 있어야합니다.회로 기판의 용접 표면.침상 테스트기는 가격이 비싸서 수리하기 어렵다.바늘의 구체적인 응용에 따라 서로 다른 배열의 탐침을 선택한다.
기본 범용 그리드 프로세서는 100, 75 또는 50 밀의 귀를 가진 드릴 보드로 구성됩니다.핀은 프로브 역할을 하며 PCB 보드의 전기 커넥터 또는 노드를 사용하여 직접 기계적으로 연결됩니다.PCB 회로 기판의 용접 디스크가 테스트 메쉬와 일치하는 경우 사양에 따라 펀치된 폴리에스테르 필름은 특정 감지 설계를 위해 메쉬와 PCB 회로 기판 사이에 배치됩니다.연속성 체크는 용접 디스크로 정의된 x-y 좌표인 메쉬의 끝에 액세스하여 수행됩니다.PCB 보드의 각 네트워크는 연속성 테스트를 거쳤기 때문입니다.이렇게 하면 하나의 독립적인 테스트가 완성된다.그러나 탐침의 접근성은 침상 시험 방법의 유효성을 제한한다.
2. 듀얼 프로브 또는 비행 프로브 테스트 방법
비행 프로브 테스트기는 고정장치나 브래킷에 장착된 핀 모드에 의존하지 않습니다.이 시스템을 기반으로 두 개 이상의 프로브가 x-y 평면에서 자유롭게 이동할 수 있는 마이크로 헤드에 설치되어 있으며 테스트 포인트는 CADI Gerber 데이터에 의해 직접 제어됩니다.더블 프로브는 서로 4밀이 떨어진 거리에서 이동할 수 있다.탐측기는 독립적으로 이동할 수 있으며, 그것들 사이의 거리는 진정한 제한이 없다.왕복 이동이 가능한 두 개의 팔이 있는 테스트기는 용량을 기반으로 한 측정이다.PCB 회로 기판은 콘덴서의 또 다른 금속 기판으로 압축되어 금속 기판의 절연층에 배치됩니다.만약 선로 사이에 단락이 생기면, 용량은 어느 한 점의 용량보다 클 것이다.만약 회로가 존재한다면, 전기 용량은 작아질 것이다.
PCB 제조업체의 일반 그리드, 핀 어셈블리가 있는 보드 및 표면 설치 장치에 대한 표준 그리드는 2.5mm이며, 이때 테스트 패드는 1.3mm보다 크거나 같아야 합니다.메쉬가 작으면 테스트 바늘이 작고 바삭바삭하여 쉽게 손상됩니다.따라서 2.5mm보다 큰 그리드를 선택하는 것이 좋다. 범용 테스터(표준 그리드 테스터)와 비침 테스터를 결합하면 고밀도 PCB 회로기판의 검측을 정확하고 경제적으로 할 수 있다.또 다른 방법은 전도성 고무 측정기를 사용하는 것이다.이 기술을 사용하여 메쉬에서 벗어난 점을 감지할 수 있습니다.그러나 뜨거운 공기에 의해 평평하게 조정된 용접판의 높이가 다르기 때문에 테스트 포인트의 연결을 방해할 수 있습니다.
일반적으로 세 가지 수준의 테스트가 수행됩니다.
1) 나체판 검사;2) 온라인 검사;3) 기능 검사.
PCB 공장은 일반 테스터를 사용하여 유형과 유형의 PCB 회로 기판을 테스트하거나 특수 응용 프로그램에 사용할 수 있습니다.