PCB 뉴스 - PCB의 포장된 토지

말 그대로 육지는 신호선 전체를 육지 주위에 감싸는 것이다.신호선 양쪽의 접지가 덮여 있지 않거나 덮여 있지 않은 것은 문제입니다.나는 사람들이 설계를 할 때 토지 포장의 문제에 부딪히는 것을 자주 본다.PCB 보드 크기에 의해 PCB 제조에 제한될 수 있습니다. 소포 접지는 신호를 더 잘 차단할 수 있다고 들었습니다. 그래서 가능한 한 중요한 시계선 차분 신호의 양쪽에 두 개의 가는 지선을 그립니다.사실 이런 방법은 부근의 신호에 대한 교란을 증가시켰다.

토지의 주요 기능은 교란을 줄이는 것이다.그렇다면 토지 덮개 외에 또 어떤 방법으로 교란을 줄일 수 있을까?신호 간격을 늘리면 신호가 참조 평면에 긴밀하게 결합될 수도 있습니다.만약 다층판이라면 참고평면과 신호층 사이의 거리를 줄이면 저항을 더욱 잘 통제할수 있으며 동시에 신호가 참고평면과 긴밀히 결합되여 신호가 부근의 신호에 대한 교란을 줄일수 있다.신호선 간격을 늘려 간섭을 줄일 수 있다.이때 신호 패키지 접지에 대한 영향은 뚜렷하지 않다.특히 공간이 상대적으로 작은 상황에서 하나의 세지선을 추가하는 것은 두 신호선 사이에 다른 신호선을 추가하는 것과 같으며, 신호 간섭을 끝까지 전도하는 브리지 역할을 한다.신호 하나.이것과 지선을 제거하여 교란을 줄이는 것이 가장 좋다.지선을 늘려 지면을 덮을 뿐만 아니라 지선에 더 많은 접지공을 뚫어야 한다는 말도 있다.물론 이런 효과가 더 좋을 것이다.그러나 접지구멍은 뚫을 수 있기 때문에 접지선의 최소 너비가 십여 밀이를 넘어야 한다는 것을 의미한다.선 간격을 제외하고 원래 두 신호선 사이의 거리는 4W를 충족하기에 충분하기 때문에 직렬 교란 자체가 매우 작다.접지선을 뜯어내다.이 신호는 많은 교란을 증가시키지 않을 것이다.만약 그것이 이중 판이고 참조 평면이 없다면 중요한 신호의 포락선은 매우 중요하다.접지선의 너비는 가능한 한 넓어야 하며, 적어도 신호 너비의 두 배는 되어야 한다.동시에 더 많은 구멍을 뚫고, 통공의 간격은 신호선 신호 파장의 1/5보다 작다.일부 비고주파 단편기 배선에서는 결정 발진기, 직렬, 중요 신호선, 중단 신호 등을 봉인 처리한다.무선 주파수 아날로그 신호는 접지와 공공을 포함하여 신호의 질을 효과적으로 향상시키고 인위적으로 최소한의 루프를 제공하며 차폐를 증가시킬 수 있다.차속기 가방과 같은 접지공은 분명 유익할 것이다.시뮬레이션을 통해 레이어가 변경될 때 임피던스 저하가 증가하는 것을 검증했습니다.