PCBA処理 架橋に影響する多くの因子がある, 設計など, フラックス活動, 半田組成, プロセス, etc., 多くの面で継続的な改善を必要とする.
原因によると,ブリッジングは,フラックスレス型と垂直レイアウト型の2種類に大別できる。
1)不十分なフラックス型。
特性は、錫、パッド、およびリードヘッド(酸化性ガスに最も傾向がある)を有するマルチリードの濡れ又は部分的濡れがないことである。
2)垂直レイアウト型。
特性は完全はんだ接合,tin被覆リードヘッド,tin接続サスペンションである。これは一般的なブリッジタイプです。その分類名としては、主にPCB上の構成要素のレイアウト、パッドの大きさ、リード間隔、およびリードの厚さに関連する。リード線延長長さ,フラックス活性,tin波高さ,予熱温度,鎖速度について述べた。影響因子と複雑因子は複雑で,100 %を解くのが困難である。一般的に、比較的小さいリードスペーシング(目盛り2 mm)、比較的長い延長(目盛り1.5 mm)、比較的厚いコネクタ部品で発生する。
改善措置
デザイン
(1)最も効果的な対策は短いリードデザインを使用することである
2.5 mmピッチのリードのために、長さは1.2 mm以内に制御されるべきです2 mmピッチリードでは,長さを0 . 5 mm以内に制御する。最も簡単な経験は「1 / 3原則」であり、すなわちリード長はピッチの1 / 3でなければならない。このようにすれば基本的に架橋現象を解消することができる。
(2)コネクタ等の部品
できる限り、コンポーネントの長さ方向は伝送方向に平行に配置され、はんだ付けパッドは連続キャリア能力を提供するように設計されるべきである。溶接時には90度方向に回転させ,方向を平行にする。
( 3 )小さなパッド設計を使用する
金属化された穴のPCBはんだ接合部の強度は、基本的にはパッドのサイズに依存しない. 架橋欠陥の低減に関して, パッドリングの幅が小さい, より良い, そして、主に必要性を満たす最小のリング幅 PCB製造.
2 )プロセス
(1)ハンダ付け用の狭い平面波はんだ付け機を使用する。
(2)適切な伝送速度(リード線を連続的に取り外すことが望ましい)。
高速または低速のチェーン速度はブリッジング現象の減少を助長するものではない。これは(伝統的な説明)鎖速度が速く、橋を開ける時間が足りないか、暖房が不足しているからであるスローチェーン速度は、パッケージ端付近のリード線の温度を低下させる。しかし、実際の状況はこれよりはるかに複雑です。場合によっては、大きな熱容量と長いリードを持つリードは高速であり、逆も同様である。
チェーンの速度を判断する基準は、溶接対象物と使用する装置に依存する。それは動的な概念であり、通常、小数点として0.8 ~ 1.2 mm /分。
3)予熱温度は適切であり,フラックスはある粘度に達する。粘度が低すぎると、はんだ波によって容易に洗い流され、濡れが悪くなる。過度の予熱は、ロジンが酸化して、重合して、湿っているプロセスを減速させます。これはブリッジングの確率を増加させる。
(4)波高を小さくすることで非フラックスによるブリッジングを除去できる。
(5) Use lead-free solder alloys with low viscosity, such as NIHON SUPERIOR's SN100C (Sn-Cu-Ni-Ge, with a melting point of 227°C), 橋の無い橋だ, 収縮, 業界で最も成功したはんだ合金. 鉛フリー PCBA半田.