PCBニュース - PCB飛針試験技術の概要

私のPCB開発は1956年に始まり、1963年から1978年にかけてPCB業界に徐々に拡大してきました。20年以上の改革開放を経て、国外の先進技術と設備を導入したため、片面、両面、多層板が急速に発展し、内部PCB産業も徐々に小さいものから大きなものに発展し、産業が中下流に集中しているため、労働力と土地のコストが相対的に低く、発展の勢いの強い地域となった。2002年、PCB生産量のトップ3となった。2003年、PCBの生産額と輸出入額はいずれも60億ドルを超え、初めて米国を上回り、世界第2位のPCB生産国となった。生産額の比率も2000年の8.54%から15.30%に上昇し、ほぼ倍増した。2006年半ばには日本に代わって、世界的に生産量の大きなPCB生産拠点と技術発展の活発な地となった。近年、我が国のPCB業界は約20%の急速な成長を維持し、世界のPCB業界の成長率をはるかに上回っている。

飛針試験はPCB試験におけるいくつかの主要な問題を解決する新しい方法である。針床の代わりにプローブを使用し、モーターによって駆動される複数の電気プローブを使用して、モーターはデバイスのピンに接触し、電気測定を行うために迅速に移動することができます。この計器は最初は裸の板のために設計されたが、それをサポートするために複雑なソフトウェアとプログラムが必要である。これで、シミュレーションオンラインテストを効率的に行うことができます。飛行プローブ試験の出現は、低体積および高速回転組立製品の試験方法を変更した。開発に数週間かかった過去のテストは、現在では数時間かかり、製品設計サイクルと発売時間を大幅に短縮しています。

1.飛行探査機試験システムの構造的特徴

飛針テスターは伝統的な針床オンラインテスターに対する改良である。針床の代わりにプローブを使います。XY機構には、高速で移動できるヘッド4個と合計8個のテストプローブが搭載されている。小さな試験ギャップは0.2 mmであった。動作中、測定ユニット（UUT、測定ユニット）をベルトまたは他のUUT伝送システムを介して試験機に搬送し、その後、試験機のプローブを固定し、試験パッドと貫通孔に接触させて、UUTのa個のコンポーネントを試験する。テストプローブは、マルチプレックスシステムを介してドライバ（信号発生器、電源など）とセンサ（デジタルマルチメータ、周波数カウンタなど）に接続され、UUT上のコンポーネントをテストします。1つのコンポーネントをテストすると、UUT上の他のコンポーネントは、読み取り妨害を防ぐために検出器によって電気的に遮蔽されます。飛行プローブテスターは短絡、遮断、部品値を検査することができる。（smtsh.cn/target=_ blank class=infotextkey>上海PCB）飛行探査機テストでは、失われたコンポーネントを探すのに役立つカメラも使用されています。カメラを使用して、極性キャパシタなどの鮮明な方向を持つコンポーネントの形状を確認します。飛行プローブテスタのプローブ位置決め精度と繰り返し性は5〜15ミクロンに達し、UUTを正確に検出することができる。飛針試験はPCB組立に存在する大量の問題を解決した：例えば、試験開発周期は4-6週間に達する可能性がある、治具の開発コストは約10000～50000ドル、小ロット生産では経済テストができない、プロトタイプコンポーネントは迅速にテストできません。シールドUUTに密着し、新製品をより迅速に市場に投入することができるため（発売時期）、飛行プローブテストは貴重な生産資源である。また、経験のあるテストや開発エンジニアが必要ないため、このシステムには人手と時間を節約する利点もあります。

2.テスト開発とデバッグ

飛行探査機テスターのプログラミングは、従来のICTシステムよりも容易で迅速である。GenRadのGRPILOTシステムを例に、テスト開発者は設計エンジニアのCADデータを使用可能なファイルに変換します。このプロセスには1～4時間かかります。その後、テスターを使用して新しいファイルを実行して生成します。IGEと。SPCファイルをディレクトリに入れます。その後、ソフトウェアはディレクトリで実行され、UUTをテストする必要があるすべてのファイルを生成します。短絡試験の種類はオプションページから選択できます。テスタがUUTで使用する参照点はCAD情報から選択したものです。UUTはプラットフォームに固定されている。ソフトウェア開発が完了すると、プログラムが「ねじ込まれる」ため、できるだけ良いテストロケーションを選択できるようになります。ここで、各種コンポーネント「保護」（コンポーネントテスト隔離）を追加します。典型的な1000ノードUUTのテスト開発にかかる時間は4〜6時間である。ソフトウェアの開発とロードが完了すると、典型的な飛行探査機のテストプロセスのテストとデバッグが開始されます。デバッグはテスト開発者の次の作業であり、できるだけ良いUUTテストカバー率を得るために必要です。デバッグ中に、各部品の試験上限と下限をチェックし、プローブの接触位置と部品の値を確認します。典型的な1000ノードUUTのデバッグには6～8時間かかることがあります。フライングヘッドテスターの開発は容易で、デバッグ周期が短いため、UUTテスターの開発はテスターエンジニアに対する要求が少ない。CADデータの受信からUUT準備テストまでの短い時間により、製造プロセスに大きな柔軟性が得られます。対照的に、従来のICTプログラミングと治具開発には160時間、デバッグには16〜40時間かかる可能性がある。

3、飛行プローブ試験の利点

これらの欠点があるにもかかわらず、飛行探査機テストは価値のあるツールである。その利点は、迅速なテスト開発、低コストのテスト方法、高速変換の柔軟性およびプロトタイプ段階で設計者に迅速なフィードバックを提供します。そのため、従来のICTと比べて、飛行探査機のテストに必要な時間は、総テスト時間を減らすことで補うことができる。飛行プローブを用いた試験システムの利点は欠点より大きい。例えば、このようなシステムは、組み立て中にCADファイルを受信してから数時間以内に生産を開始することができるように提供する。したがって、プロトタイプ基板は、組み立て後数時間以内にテストを行うことができます。ICTとは異なり、（smtsh.cn/target=_ blank class=infotextkey>Shanghai PCB）高コストの試験開発と固定装置は、プロセスを数日から数ヶ月遅らせる可能性があります。また、セットアップ、プログラミング、テストの簡単さと速度のため、実際にテストを行うことができるのはエンジニアではなく、一般的な技術アセンブリスタッフです。飛行プローブ試験にも柔軟性があり、迅速な試験変換とプロセスエラーの迅速なフィードバックを実現することができる。また、飛行プローブ試験は治具開発コストを必要としないため、典型的な試験プロセスの前に置くことができる低コストのシステムです。飛行プローブテスターは低体積で迅速に交換できるコンポーネントのテスト方法を変更したため、通常は開発に数週間かかるテストは現在数時間しかかかりません。

4.飛行探査機テストの特徴とソフトウェアサポート

試験範囲及びソフトウェア特徴当社の探査試験機はドイツAGT社のA 3型試験機であり、試験面積は550*430 mm、大板厚は6 mmである。オペレーティングシステムはWINNT 4.0であり、必要なソフトウェアは主にA 3 TEST PLAYER、A 3 DEBUGGER、DPSwinzard、VIEW 2000、IGI（Launch EXT 6.58）、Browserなどを含む。レイヤ名を定義し、レイヤシーケンスを配置し、パッドのプロパティ、グラフィックの座標をチェックし、穴を最適化します。その中で最も重要なのは、ネットワークテーブルを抽出し、A 3テストファイルを出力することです。穴を最適化する際には、リングの幅が小さすぎることに注意し、ピンが切れないように大きな穴（位置決め穴など）を手動で最適化する必要があります。DPSは、プリント基板の位置座標、ジグソーパズル、テストホールの数、スキャンポイントを出力するためのソフトウェアである。OUTPUTフォルダから*.lesファイルをインポートすると、プロンプトに従ってスキャンに使用するパッドを選択してスキャンポイントを入力し、最上位と最下位のレイヤごとに4つ追加するように求められます。テスト中にプリントボードが大きすぎて、過密になった場合は、ソフトウェアでいくつかの領域に分割し、いくつかのスキャンポイントを追加する必要があります。ただし、分離線は機械が誤った指示をしないように図形要素に押し付けてはならないことに注意する必要があります。仕事DPSソフトウェアの後にテスターを生成できない場合は、次の理由があります。

a）IGIソフトウェアの図形は1象限に含まれていないので、テスト範囲が大きすぎて、通常の使用領域に移動する必要があります

b）アンテナポイントの選択が正しくない。アンテナポイントを上下に交換することを繰り返して実験することで目的を達成することができる。

c)アンテナを選択する際には、回路基板全体をテストするための基準として使用できないように、小さすぎるネットワークを選択してはならない

A 3 DEBUGGERは、飛行探査機テスターを較正するためのソフトウェアです。一定期間のテストを行うと、8つのテストヘッドにエラーが発生します。したがって、テストの正確性を確保するためには、定期的にマシンを校正する必要があります。BROWSERは誤り訂正に用いられる。プリント基板にオープンまたはショートが発生した場合は、それを使用して正確な位置を見つけ、そこにマークします。A 3 TEST PLAYERはテストソフトウェアです。このソフトウェアを使用して、テストモード（通常はSupervisorモードを使用）、テストタイプ、プローブ圧力（圧力）、移動速度（ストローク）、高さを選択します。スキャンポイントの選択方法も決定します。手動（manual）と自動（automatic）の2種類があります。一度テストする場合は、まずDPSに指定されたスキャンポイントを手動で定義し、テスト時に自動を使用する必要があります。A 3システムをオフにすると、ブラケットは最初にゼロ点に戻り、8つのテストヘッドが弾けたときに陥没し、テストされるのを防ぐ必要があります。