PCBニュース - 自動車の電子PCB市場は新しい青い海になった

自動車エレクトロニクス市場は2010年の新しい青い海になった ( PCB )グループ
自動車エレクトロニクス市場は印刷のための新しい青い海になった 回路基板(PCB) group. Morgan Stanley Securities pointed out that Tripod (3044), 一つ PCBグループ, 自動車電子ボードに成功した. その自動車のPCBは、次の3年で25 %の複合年間成長率を成し遂げます, 利益傾向を上方駆動. The net profit per share after tax (EPS) will continue to rise to RMB 6.42, 6.翌年の93年.

モルガン・スタンリー技術産業アナリストのShi Xiaojuanは、自動車の三脚目 PCBs とサーバ PCBs 徐々に増加した, そして、利益は次の2年で8 %まで17 %増加します, 自動車のPCB収入に由来する. また、2011年の6 %から2013年の12 %に倍増した. したがって, 三重目の対角線では、三角焼を凌駕している, そして、RMB 76の目標価格.8は維持される.

台湾・ルーズ号の自動車メーカーと比較して、Jingpeng, 三脚車は、自動車のPCBはまだ改善の余地がたくさんある. Shi Xiaojuanはアジアに自動車部品関連の製品供給チェーンをシフトさせる傾向になったと考えている. 関連PCBメーカー, 長期便益の余地がある.

モルガン・スタンリー証券は、2014年には、純価値比に対する三脚目の対角価格は1.2倍であり、そのP / E比は9.9倍であり、その収益率（ROE）は13.2 %であった。

主要な製造業者Jingpengは、自動車のPCBのための10 %と同じくらい高い営業利益率を持って、大きなメーカーからより多くの顧客を持つ利点があります。

一部の台湾メーカーは自動車に積極的にカットしている PCBs. これは、スマートフォンの成長勢いの弱体化の観点から、PCBメーカーがスマートフォン事業に頼りすぎているならば, and the notebook (NB) and PC industries continue to be weak, 大いに浸食される将来の有益な成長恐れ.

Xinxingの例として, 蘇志平, メリルリンチのテクノロジー産業アナリスト, ハイエンドのスマートフォンは成長を弱めた, which will have an impact on both the HDI version and the chip-size flip-chip package carrier (FC-CSP). この場合は, 第三四半期の新選, HDIバージョンの任意の層の販売が遅くなります, FC - CSP市場シェアの低下と相まって, 今年のXinxingの1株当たりの純利益は2に減少する.1元, 「販売」投資評価の維持.
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