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PCB Tecnico

PCB Tecnico - Perché il bordo del circuito ad alta frequenza viene bruciato durante la galvanizzazione

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PCB Tecnico - Perché il bordo del circuito ad alta frequenza viene bruciato durante la galvanizzazione

Perché il bordo del circuito ad alta frequenza viene bruciato durante la galvanizzazione

2021-09-10
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Author:Belle

Poiché i prodotti elettronici richiedono una tecnologia sofisticata e un certo grado di adattabilità ambientale e di sicurezza, ha promosso notevoli progressi nella tecnologia di galvanizzazione dei circuiti ad alta frequenza. Nella galvanizzazione dei circuiti stampati ad alta frequenza, l'analisi chimica della materia organica e degli additivi metallici sta diventando sempre più complicata e il processo di reazione chimica sta diventando sempre più preciso.


Ma anche così, i circuiti stampati ad alta frequenza avranno ancora il problema di bruciare i bordi della scheda di tanto in tanto durante la galvanizzazione. Quindi qual è la fonte del problema?


Le ragioni per la bruciatura dei bordi del circuito ad alta frequenza durante la galvanizzazione sono approssimativamente le seguenti:

1. Contenuto insufficiente di stagno e piombo metallo

Il contenuto di metallo è insufficiente, la corrente è leggermente più grande, H+ è facile da scaricare dalla macchina e la velocità di diffusione e elettromigrazione del corpo della soluzione di placcatura diventano lente, con conseguente bruciatura.


2. L'anodo stagno-piombo è troppo lungo

Quando l'anodo è troppo lungo e il pezzo in lavorazione è troppo corto, le linee elettriche all'estremità inferiore del pezzo in lavorazione sono troppo dense e facili da bruciare; Quando la distribuzione degli anodi in direzione orizzontale è molto più lunga della lunghezza del pezzo posto orizzontalmente, le linee elettriche ad entrambe le estremità del pezzo sono dense e facili da bruciare.


Circuito ad alta frequenza

3. La densità di corrente è troppo alta

Ogni soluzione di placcatura ha la sua migliore gamma di densità di corrente.


Se la densità di corrente è troppo bassa, i grani del rivestimento diventeranno grossolani e il rivestimento non può nemmeno essere depositato. Quando la densità di corrente aumenta, aumenta l'effetto di polarizzazione catodica, in modo che il rivestimento è denso e la velocità del rivestimento aumenta. Ma se la densità corrente è troppo grande, il rivestimento sarà bruciato o bruciato;


4. insufficiente circolazione del bagno o agitazione

Mescolare è il mezzo principale per aumentare la velocità del trasferimento di massa convettivo. Utilizzando il catodo per muoversi o ruotare, ci può essere un flusso relativo tra lo strato liquido sulla superficie del pezzo in lavorazione e la soluzione di placcatura a distanza; Maggiore è l'intensità di agitazione, migliore è l'effetto convettivo di trasferimento di massa. Quando la mescolanza è insufficiente, il fluido superficiale fluirà in modo irregolare, il che causerà la combustione del rivestimento.


5. Additivi insufficienti

Nella semplice galvanizzazione salina, se l'additivo viene aggiunto troppo, lo strato di film additivo prodotto dall'adsorbimento è troppo spesso e gli ioni metallici salini principali sono difficili da penetrare nello strato di adsorbimento e scarico, ma H+ è un piccolo protone che penetra facilmente lo strato di adsorbimento e scarica idrogeno e il rivestimento è facilmente bruciato. Inoltre, troppi additivi hanno altri effetti collaterali, quindi eventuali additivi e brillantanti devono aderire al principio di aggiunta meno frequente.


Inoltre, la causa della bruciatura è


inquinamento da materia organica; inquinamento da impurità metalliche; eccesso di piombo nel rivestimento; fango anodico che cade nel serbatoio; L'idrolisi dell'acido fluoroborico produce l'adesione delle particelle di fluoruro di piombo.


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