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PCB 기술

PCB 기술 - PCB 복사판 정전기 방지 방전 방법

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PCB 기술 - PCB 복사판 정전기 방지 방전 방법

PCB 복사판 정전기 방지 방전 방법

2021-10-15
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Author:Downs

전문적인 PCB 복제 과정에서 계층화, 적절한 레이아웃 및 설치를 통해 PCB의 정전기 방지 방전(ESD) 설계를 구현할 수 있습니다.PCB 레이아웃과 케이블 연결을 조정하여 ESD를 방지할 수 있습니다.가능한 한 다중 레이어 PCB 보드를 사용합니다.양면 PCB 복사판과 비교할 때, 접지 평면과 전원 평면, 그리고 긴밀하게 배열된 신호선 접지선 간격은 공통 모드 임피던스와 센싱 결합을 낮추어 양면이 PCB의 1/10~1/100이 되도록 할 수 있다.위쪽과 아래쪽 표면에 어셈블리가 있고 매우 짧은 연결선이 있습니다.

인체, 환경 심지어 전자 설비에서 나오는 정전기는 정밀 반도체 칩에 각종 손상을 초래할 수 있는데, 예를 들면 소자 내부의 얇은 절연층을 관통한다;MOSFET 및 CMOS 컴포넌트의 그리드 손상;그리고 CMOS 부품의 트리거가 잠깁니다.단락 역방향 편향 PN매듭;단락 양방향 편향 PN매듭;소스 부품 내부의 와이어나 알루미늄 선을 녹입니다.정전기 방전(ESD)으로 인한 전자기기 교란과 손상을 없애기 위해서는 이를 방지하기 위한 다양한 기술적 조치가 필요하다.

전문적인 PCB 복제 과정에서 계층화, 합리적인 레이아웃 및 설치를 통해 PCB의 ESD 방지 설계를 구현할 수 있습니다.프로페셔널 베끼기 프로세스에서 대부분의 베끼기 수정 사항은 예측을 통해 어셈블리의 증가 또는 감소를 제한할 수 있습니다.PCB 레이아웃과 케이블 연결을 조정하여 ESD를 방지할 수 있습니다.다음은 일반적인 예방 조치입니다.

시스템 수준 정전기 방전 보호 회로 PCB 복제 보드

회로 기판

가능한 한 다중 레이어 PCB 보드를 사용합니다.양면 PCB 복사판에 비해 접지 평면과 전원 평면, 그리고 긴밀하게 배열된 신호선 접지선 간격은 공통 모드 임피던스와 센싱 결합을 낮추어 양면이 PCB 복사판의 1/10~1/100이 되도록 한다.가능한 한 각 신호 레이어를 전원 레이어나 접지 레이어에 가까이 둡니다.위쪽 및 아래쪽 표면에 어셈블리, 짧은 케이블 및 많은 채우기가 있는 고밀도 PCB의 경우 내부 케이블을 사용하는 것이 좋습니다.

양면 PCB 복사판의 경우 긴밀하게 얽힌 전원과 접지망을 사용합니다.전원 코드는 접지선에 가깝고 수직선과 수평선 또는 채우기 영역 사이에 가능한 한 많은 연결이 있습니다.한 면의 메쉬 크기는 60mm보다 작거나 같습니다.가능한 경우 격자 크기는 13mm 미만이어야 합니다.

각 회로가 가능한 한 컴팩트한지 확인합니다.

가능한 한 모든 이음매를 한쪽에 놓아라.

가능하면 카드의 중심에서 전원 코드를 꺼내 ESD의 영향을 직접 받는 영역에서 분리합니다.

섀시 외부로 통하는 커넥터 아래의 모든 PCB 레이어에 (ESD에 직접 맞기 쉬운) 넓은 섀시 접지 또는 다각형으로 접지를 채우고 구멍을 통해 약 13mm 떨어진 곳에 연결합니다.

카드 가장자리에 마운트 구멍을 놓고 마운트 구멍 주위에 용접 방지제가 없는 위쪽 및 아래쪽 용접판을 섀시 접지에 연결합니다.

PCB 조립 과정에서 상단 또는 하단 용접판에 용접재를 바르지 마십시오.내장 개스킷이 있는 나사를 사용하여 PCB와 금속 섀시/차폐 레이어 또는 접지 평면의 브래킷 간의 긴밀한 접촉을 지원합니다.

각 레이어 섀시 접지와 회로 접지 사이에 동일한"분리 영역"을 설정해야 합니다.가능한 경우 0.64mm의 간격을 유지합니다.

마운트 구멍에 가까운 카드의 최상층과 하단에서 섀시 접지를 따라 100mm 간격으로 1.27mm 너비의 도선으로 섀시 접지와 회로 접지를 연결한다.섀시 접지와 회로 접지 사이에 설치할 수 있도록 이러한 접점 근처에 용접 디스크 또는 장착 구멍을 놓습니다.이러한 접지 연결은 회로 회로를 유지하기 위해 블레이드로 차단 할 수도 있고 자기 구슬 / 고주파 콘덴서로 점퍼 할 수도 있습니다.

회로 기판이 금속 섀시나 차폐 장치에 배치되지 않은 경우 ESD 아크의 방전 전극으로 사용할 수 있도록 회로 기판의 상단과 하단 섀시 접지선에 용접 방지제를 발라서는 안 됩니다.

다음과 같은 방법으로 회로 주위에 원형 접지를 설정합니다.

(1) 테두리 커넥터와 섀시 접지 외에 전체 외곽에 원형 접지 경로가 설정되어 있습니다.

(2) 모든 레이어의 원형 접지 너비가 2.5mm 이상이어야 합니다.

(3) 13mm 간격으로 펀치로 원형 연결.

(4) 고리형 접지를 다층 회로의 공공 접지에 연결한다.

(5) 금속 케이스 또는 차폐 장치에 장착 된 이중 패널의 경우 원형 접지는 회로의 공용 접지에 연결되어야합니다.차폐되지 않은 양면 회로의 경우 원환형 접지는 섀시 접지에 연결되어야 합니다.용접 방지제는 ESD 방전봉 역할을 하는 원형 접지에는 적용되지 않아야 합니다.루프 바닥 (모든 레이어) 0.5mm 너비의 클리어런스에 하나 이상의 위치를 배치하면 큰 루프가 형성되지 않습니다.신호 접선과 원형 접지 사이의 거리는 0.5mm 이상이어야 합니다.

ESD에 직접 맞을 수 있는 영역에서는 각 신호선 근처에 접지선을 배치해야 합니다.

I/O 회로는 가능한 한 해당 커넥터에 가까워야 합니다.

ESD에 취약한 회로의 경우 다른 회로가 차단 효과를 제공하도록 회로 중심 근처에 배치해야 합니다.

일반적으로 직렬 저항기와 자기 구슬은 수신 포트에 배치됩니다.ESD에 취약한 케이블 드라이브의 경우 드라이브 끝에 직렬 저항기나 자기 구슬을 배치하는 것도 고려할 수 있습니다.

순간 보호기는 일반적으로 수신 포트에 배치됩니다.짧고 굵은 와이어 (길이가 너비의 5배 미만, 너비의 3배 미만) 를 사용하여 섀시 접지에 연결합니다.커넥터의 신호선과 접지선은 회로의 다른 부분에 연결되기 전에 순식간 보호기에 직접 연결되어야 합니다.

필터 콘덴서는 커넥터 또는 수신 회로로부터 25mm 이내에 배치해야 합니다.

(1) 짧고 굵은 전선으로 섀시 접지 또는 수신 회로 접지를 연결합니다 (길이는 너비의 5배 미만, 너비의 3배 미만).

(2) 신호선과 지선은 먼저 콘덴서에 연결한 다음 수신회로에 연결한다.

신호선이 가능한 한 짧아야 합니다.

신호선의 길이가 300mm보다 크면 반드시 평행으로 접지선을 깔아야 한다.

신호선과 해당 루프 사이의 루프 면적이 가능한 한 작아야 합니다.긴 신호선의 경우 신호선과 지선의 위치는 루프 면적을 줄이기 위해 몇 센티미터마다 교환해야 합니다.

네트워크 센터의 신호를 여러 수신 회로로 제어합니다.

전원 공급 장치와 땅 사이의 루프 면적을 가능한 한 작게 하고 집적 회로 칩의 각 전원 핀에 고주파 콘덴서를 배치합니다.

각 커넥터의 80mm 범위에 고주파 바이패스 콘덴서를 배치합니다.

가능한 경우 사용되지 않는 영역을 토지로 채우고 모든 층의 필러를 60mm 간격으로 연결합니다.

임의의 큰 지면 충전 영역 (약 25mm * 6mm 이상) 의 두 상대단 위치가 지면과 연결되어 있는지 확인합니다.

전원 공급 장치나 접지 평면의 개구 길이가 8mm를 초과하면 좁은 선을 사용하여 개구의 양쪽을 연결합니다.

재설정, 인터럽트 또는 에지 트리거 신호선은 PCB 에지에 접근할 수 없습니다.

설치 구멍을 회로 공용 접지에 연결하거나 분리합니다.

(1) 금속 브래킷을 금속 차폐 장치 또는 섀시와 함께 사용해야 할 경우 0옴 저항을 사용하여 연결해야 합니다.

(2) 금속 또는 플라스틱 장착 브래킷의 안정적인 설치를 위해 장착 구멍의 크기를 결정합니다.마운트 구멍의 최상위와 하단에는 대형 용접판을 사용하고 하단 용접판에는 용접 방지제를 사용할 수 없으며 하단 용접판에 웨이브 용접 기술을 사용하지 않도록 합니다.용접.

보호된 신호선과 보호되지 않은 신호선은 병렬로 배치할 수 없다.

특히 신호선의 연결 재설정, 중단 및 제어에 주의하십시오.

(1) 고주파 필터를 사용해야 한다.

(2) 입력과 출력 회로를 멀리한다.

(3) 회로 기판의 가장자리에서 멀리 떨어집니다.

PCB는 개구부나 내부 이음매에 장착하는 대신 섀시에 삽입해야 합니다.

구슬 아래, 용접판 및 구슬과 접촉할 수 있는 신호선 사이의 연결에 주의하십시오.일부 자기 구슬은 매우 좋은 전도성을 가지고 있으며 예상치 못한 전도 경로를 생성할 수 있습니다.

섀시나 마더보드에 회로 기판이 여러 개 있는 경우 정전기에 가장 민감한 회로 기판은 중간에 두어야 합니다.