PCB 경로설정의 성공 여부는 주로 레이아웃에 달려 있으며 경로설정 밀도가 높을수록 레이아웃이 중요합니다.거의 모든 디자이너가 이런 상황을 겪었다.몇 개의 전선만 남았을 때, 그들은 도저히 배선할 수 없다는 것을 알았다.대량 또는 전체 경로설정을 제거한 다음 배치를 재조정해야 합니다.합리적인 배치는 원활한 배선을 보장하는 전제 조건이다.
PCB 레이아웃이 합리적인지 여부를 결정하는 절대적인 기준은 없으며 PCB 레이아웃의 장단점을 판단하기 위해 상대적으로 간단한 기준을 사용할 수 있습니다.
가장 일반적인 기준은 비행 지시선의 총 길이를 가능한 한 짧게 유지하는 것입니다.
어떻게 배치를 진행하여 비행선의 총길이를 가장 짧게 하고 배치밀도가 그리 높지 않도록 확보할것인가 하는것은 매우 복잡한 문제이다.배치를 조정한다는 것은 포장의 배치 위치를 조정한다는 것을 의미하기 때문이다.패키지된 용접 디스크는 일반적으로 여러 네트워크 또는 수십 개의 네트워크와 동시에 연관됩니다.한 네트워크의 지시선 길이를 줄이면 다른 네트워크의 지시선 길이가 증가합니다.포장의 위치를 최적점으로 조정하는 방법은 실제로 실용적인 표준이 아니다.실제 작업에서 설계자는 주로 설계자의 경험에 의존하여 화면에 나타난 비행선이 간단하고 질서정연한지, 그리고 계산된 총 길이가 가장 짧은지 관찰한다.
플라이라인은 수동 레이아웃과 경로설정의 주요 참조 기준입니다.수동으로 배치를 조정할 때 가능한 한 비행 지시선이 가장 짧은 경로를 걷도록 한다.수동으로 경로설정하면 일반적으로 각 용접 디스크에 지시된 경로를 따라 첨부됩니다.프로텔의 비행선 최적화 알고리즘은 비행선 연결의 최단 경로 문제를 효과적으로 해결할 수 있다.
플라잉 라인 Protel의 연결 정책은 사용자가 선택할 수 있는 두 가지 플라잉 라인 연결 방식을 제공합니다: 순차 플라잉 라인과 최단 트리 플라잉 라인.
경로설정 매개 변수 설정의 플라이라인 모드 페이지에서 플라이라인 연결 정책을 설정할 수 있으며 최단 트리 정책을 선택해야 합니다.
동적 비행선은 인근 지점을 찾아 네트워크에 연결하는 비행선 정책을 채택하고 전체 네트워크 연결의 최소 길이를 확보한다.그러므로 동적비행선과 최단수비행선의 총길이는 우리가 배치할 때 상대적으로 가장 좋은 판단기준을 제공해주었다.
구체적으로: PCB 레이아웃에서 동적 비행선 상태에서 레이아웃의 유효성을 보장하기 위해 다음과 같은 방법을 사용합니다.
(1) 전체 플레이트에서 패키지를 빠르게 이동합니다.패키지에 연결된 플라이 지시선에 큰 변화가 없다면 패키지된 핀에 연결된 전기 네트워크의 노드 수가 일대일 연결에 가깝고 적음을 의미합니다.이 포장의 위치는 임의로 배치할 수 없으며 위치 우선 순위가 높습니다.화면 오른쪽 아래에 표시된 지시선 길이를 참조하여 패키지에 가장 적합한 위치를 찾을 수 있습니다.
(2) 전체 플레이트에서 패키지를 빠르게 이동합니다.패키지에 연결된 지시선이 크게 변경되면 전기 네트워크의 많은 노드가 패키지의 지시선에 연결되어 있음을 의미합니다.이 소포는 고정된 위치에 놓을 수 없습니다.위치 우선 순위가 낮습니다.레이아웃이 아름다운지 등 다른 기준에 따라 상대적으로 가장 좋은 패키지 배치 위치를 찾을 수 있으며 화면의 오른쪽 아래에 표시된 비행 지시선 길이를 참조할 수 있습니다.
(3) 포장을 이동하면 오른쪽 아래에 표시된 비행선의 가장 작은 위치가 상대적으로 가장 좋다.
(4) 두 패키지 사이의 지시선 연결 관계가 아무리 움직여도 변하지 않으면 두 패키지가 비교적 강한 구속 관계를 가지므로 먼저 함께 놓아야 한다는 것을 의미한다.위치와 관계없이 패키지가 이동되는 경우. 지시선 사이의 연결 관계가 변경되지 않는 것은 패키지가 해당 패키지와 매우 강한 구속 관계를 가지므로 해당 패키지의 무게 중심이나 무게 중심에 상대적으로 가깝게 배치되어야 함을 나타냅니다.패키지가 이동하면 지시선이 일정하게 변경될 수 있습니다. 즉, 연결 노드는 항상 근처에서 찾을 수 있습니다. 이는 패키지가 다른 모든 패키지와 약한 구속 관계를 가진다는 것을 나타냅니다.이 소포의 위치는 최종적으로 확정할 수 있고, 확정한 위치는 더욱 유연할 수 있다.
구체적으로: PCB 레이아웃에서 동적 비행선 상태에서 레이아웃의 유효성을 보장하기 위해 다음과 같은 방법을 사용합니다.
(1) 전체 플레이트에서 패키지를 빠르게 이동합니다.패키지에 연결된 플라이 지시선에 큰 변화가 없다면 패키지된 핀에 연결된 전기 네트워크의 노드 수가 일대일 연결에 가깝고 적음을 의미합니다.이 포장의 위치는 임의로 배치할 수 없으며 위치 우선 순위가 높습니다.화면 오른쪽 아래에 표시된 지시선 길이를 참조하여 패키지에 가장 적합한 위치를 찾을 수 있습니다.
(2) 전체 플레이트에서 패키지를 빠르게 이동합니다.패키지에 연결된 지시선이 크게 변경되면 전기 네트워크의 많은 노드가 패키지의 지시선에 연결되어 있음을 의미합니다.이 소포는 고정된 위치에 놓을 수 없습니다.위치 우선 순위가 낮습니다.레이아웃이 아름다운지 등 다른 기준에 따라 상대적으로 가장 좋은 패키지 배치 위치를 찾을 수 있으며 화면의 오른쪽 아래에 표시된 비행 지시선 길이를 참조할 수 있습니다.
(3) 포장을 이동하면 오른쪽 아래에 표시된 비행선의 가장 작은 위치가 상대적으로 가장 좋다.
(4) 두 패키지 사이의 지시선 연결 관계가 아무리 움직여도 변하지 않으면 두 패키지가 비교적 강한 구속 관계를 가지므로 먼저 함께 놓아야 한다는 것을 의미한다.위치와 관계없이 패키지가 이동되는 경우. 지시선 사이의 연결 관계가 변경되지 않는 것은 패키지가 해당 패키지와 매우 강한 구속 관계를 가지므로 해당 패키지의 무게 중심이나 무게 중심에 상대적으로 가깝게 배치되어야 함을 나타냅니다.패키지가 이동하면 지시선이 일정하게 변경될 수 있습니다. 즉, 연결 노드는 항상 근처에서 찾을 수 있습니다. 이는 패키지가 다른 모든 패키지와 약한 구속 관계를 가진다는 것을 나타냅니다.이 소포의 위치는 최종적으로 확정할 수 있고, 확정한 위치는 더욱 유연할 수 있다.
동적 비행선은 의심할 여지 없이 강력한 배치 도구이지만, 소포를 이동할 때마다 관련 네트워크의 가장 짧은 트리를 다시 계산해야 하기 때문에 일정한 시간이 필요하다.따라서 저가형 PC나 대형 디자인에 동적 비행선을 사용할 때 모바일 포장이 유연하지 않다고 느낄 수 있습니다.이 경우 일부 비행 회선 모드를 설정하고 비행 회선 네트워크를 표시하는 접점을 제어하여 이 문제를 해결할 수 있습니다.
PCB가 패키지를 동적 비행선 상태로 만들면 R 키를 눌러 비행선의 재표시 주파수를 조정합니다.재생 빈도는 5단계로 나뉜다.1일 경우 비행선의 재표시 주파수가 가장 높아 속도가 빠른 기계에 적용된다.5일 때 비행선의 재표시 주파수가 가장 낮아 속도가 느린 기계에 적용된다.