PCB 기술 - 자동차 PCB 설계 및 속성 중점 노드

자동차 응용 프로그램의 자동화 성능을 향상시키는 세 가지 측면:

1. 환경 개선: 연료를 절약하고 배기가스를 줄이며 휘발유와 천연가스에서 하이브리드와 순수동력으로 전환한다.이에 따라 전기차는 자동차 업계의 전략적 방향이 됐다.

2.안전성의 향상: 교통사고를 줄이는 데 있다. 에어백, 레이더 감시, 비행기 카메라, 적외선 감시와 자동 회피에서 자동 조종으로 이동한다.현재 자율주행차는 대부분의 관심과 투자를 끌어들이고 있다.

3. 편리함과 사용자 친화성: 편리함과 따뜻함에는 일반적으로 오디오, 비디오 디스플레이, 에어컨, 컴퓨터, 통신, 인터넷, 네비게이션 및 전자 요금 시스템이 포함됩니다.

자동차에 사용되는 인쇄회로기판도 반드시 상술한 요구를 만족시켜야 한다.

자동차 PCB의 기본 요구 사항

품질 보증 요청

장기 품질 보증에 대한 PCB 제조업체 또는 딜러의 근본적인 요구 사항은 품질 관리 시스템에 있습니다.자동차 업계의 특수성 때문에 1994년에 세 개의 북미 선두 자동차 제조업체가 공동으로 자동차 업계를 대상으로 하는 품질 관리 체계를 구축했다.

ISO/TS16949는 전 세계 자동차 업계의 기술 법규로서 자동차 업계의 특수한 요구를 융합시켜 자동차 부품 공급망의 결함 예방, 품질 파동 및 낭비 감소에 전념하고 있다.

따라서 자동차 시장에 진입하기 전에 자동차 PCB 제조업체는 먼저 ISO/TS16949 인증을 받아야 한다.

성능에 대한 기본 요구 사항

1. 높은 신뢰성

자동차의 신뢰성은 주로 두 가지 방면에서 비롯된다: 한편으로는 제어 유닛과 전자 부품의 정상적인 운행 중의 사용 수명이고, 다른 한편으로는 환경에 대한 저항력이며, 이는 자동차 제어 유닛과 전기 부품이 극단적인 환경에서 우수한 성능을 가지게 한다.

자동차의 평균 사용 수명은 10~12년이며, 이 기간에는 부품이나 손상되기 쉬운 부품만 교체할 수 있다.즉, 전자 시스템과 PCB의 수명은 자동차와 같아야 합니다.

차량은 사용 과정에서 추위, 극심한 고온, 장기 노출, 비 등 기후와 환경의 영향을 자주 받는다.또한 전자 부품과 시스템이 작동하기 때문에 열로 인한 환경 변화의 영향을 받아야 합니다.자동차 전자시스템과 인쇄회로기판도 마찬가지다.자동차 전자 시스템은 온도, 습도, 빗물, 산성 안개, 진동, 전자 간섭(EMI) 및 전기 이동을 포함하여 환경의 다음과 같은 악조건을 억제해야합니다.

2. 가벼운 무게, 소형화

경량화와 소형화는 각 부품과 회로 기판의 경량화와 소형화 때문에 연료를 절약하는 데 도움이 된다.예를 들어, 21 세기 초에 자동차에 적용된 ECU (전자 제어 장치) 의 부피 중 1200 세제곱 센티미터의 용액은 적어도 4 번 수축되었습니다.PCB의 경량화와 소형화는 밀도 향상, 면적 감소, 두께 감소 및 다층화에서 비롯됩니다.

자동차 PCB 성능

다른 종류

현대차 기술은 기계와 전자기기의 결합체로서 전통기술과 최신 과학기술을 융합했다.서로 다른 부품은 서로 다른 기능을 가진 전자 장치에 의존하기 때문에 PCB의 응용은 서로 다른 임무를 갖게 된다.

자동차용 PCB 기판 소재에 따라 무기 세라믹 기반 PCB와 유기수지 기반 PCB로 나눌 수 있다.세라믹 기반 PCB는 고내열성과 우수한 사이즈 안정성이 주요 특징으로 고온 환경에서의 유발제 시스템에 적용된다.그러나 세라믹 기반 PCB는 제조 가능성이 낮아 회로 기판의 비용이 많이 듭니다.새로 개발된 더 높은 내열성을 가진 수지 기판의 발전에 따라 수지 기 PCB는 주로 대부분의 현대 차량에 사용됩니다.

일반적인 규칙을 따르십시오: 서로 다른 성능의 기저 재료를 가진 PCB를 차량의 다른 부품에 적용하여 다른 기능을 수행합니다.다음 표는 현지 차량 장비나 기기와 호환되는 폴리염화페닐의 유형을 설명한다.