1. 회로기판 회류곡선의 분류
일반적으로 곡선은 크게 (1) 안장이 있는 RSS형 (2) 안장이 없는 L형 (RTS형 Rampto-Spike) (3) 긴 안장형 (LSP형 Low-long Spike) 으로 나눌 수 있는데 다음과 같이 설명한다.
(1) 안장형: 실온에서 시작하여 1-1.5°C/초의 속도로 스텝보드를 안장으로 가열한다. 그런 다음 천천히 상승하거나 온도를 유지하는 방법을 사용하여 60~90초 동안 안장을 150~170°C로 당긴다.이 부분의 주요 기능은 회로 기판과 부품이 충분한 열을 흡수하여 내부 및 외부 온도를 균일한 온도로 유지하는 것입니다.피크 온도가 치솟다.이 Profi1e의 피크 온도는 약 240±5 °C, TAL(용해점보다 높은 지속시간)은 약 50~80초, 담금질 속도는 3~4 °C/s로 총 3-4분이다.
(2) 비안장형: 전반 과정에 온도가 선형적으로 상승하고 속도가 0.8-0.9도/초 사이로 통제되며 최고온도는 240±5도까지 상승한다.L자형 곡선은 곧거나 약간 오목한 것이 가장 좋으며, 볼록한 것이 허용되지 않아 판표면의 과열로 인해 두꺼운 판표면에 거품이 생기지 않도록 한다.가열선의 2/3 길이는 섭씨 150도를 초과해서는 안 되며, 기타 매개변수는 상술한 것과 같다.
(3) 긴 안장형: 회로기판이 여러 개의 BGA를 용접해야 할 때 공의 빈틈을 줄이고 복부 밑부분의 공에 충분한 열을 제공하기 위해 안장이 달린 안장을 가볍게 연장하여 공 용접고의 내부 휘발성 성분을 쫓아낼 수 있다.이 방법은 1.25 ° C / 초의 가열 속도에서 시작됩니다. 120 ° C의 첫 번째 안장에 도달하면 마지막 안장에 도달하는 데 120-180 초가 걸리고 피크 온도가 치솟습니다.다른 매개변수도 이와 같습니다.
2. 이동윤곽계의 품질과 기술에 필요한 온도계가 그릴 수 있는 열전쌍의 수량은 4~36개에 달한다), 브랜드와 가격도 크게 다르다(100000~300000NT.).좋은 온도계 레코더가 기록 할 수있는 데이터는 초기 단계의 가열 속도, PCB 보드의 온도 차, 흡열 단계의 시간 소비, 피크 온도 전의 급등 속도, 피크 온도 판독,그리고 용접고의 액체 상태의 중요한 매개 변수, 예를 들어 지속 시간 (TAL) 과 마지막 냉각 속도.
임무를 완수하기 위해서는 온도계의 메인 박스와 내부 배터리가 열에 견뎌야 하고, 모양이 충분히 평평해야 하며, 난로 입구에 걸리지 않아야 하며, 열전지 자체의 열 오차는 ± 1도를 초과해서는 안 된다.온도 측정 샘플링 주파수는 초당 1회를 초과해서는 안 되며, 메모리량이 충분히 커야 하며, 출력 데이터는 통계 제어 (SPC) 능력도 있어야 하며, 소프트웨어 업그레이드는 간단하고 쉬워야 한다.
일반적으로 큰 회로 기판의 환류 용접에서는 해당 전면 엔트리의 전면 가장자리가 중간 또는 후면 가장자리보다 먼저 예열되고 냉각되어야 합니다.또한 판의 네 모서리나 가장자리의 흡열과 온도 상승은 중심보다 더 빠르고 높아야 하므로 첨부된 열전대선은 적어도 이 두 구역을 포함해야 한다.또 대형 부품의 몸체도 열을 흡수해 소형 무원소자보다 발을 더 느리게 가열한다.큰 BGA 복부 밑부분의 열도 쉽게 뚫리지 않는다.이때 복부 하단의 PCB는 별도로 구멍을 뚫어야 하고, 하단 표면에서 끌어낸 온도 감지선은 판의 앞쪽에서 용접한 다음 BGA를 연결할 때 측정해야 한다.맹점의 온도.강한 열량에 민감한 일부 부품도 일부러 열전지사를 붙여 회류곡선을 확정하는 주요조건으로 삼아야 한다.
열 민감 소자와 고층 두꺼운 판이 강한 열로 손상되지 않도록 온도계를 사용하여 조립판의"가장 핫스팟"과"가장 차가운 점"을 찾아야합니다.방법은 용접고가 인쇄된 다른 시험판을 취하여 먼저 고속 (예: 2m/min) 으로 환류 용접로를 통과한 다음 판 측면의 소형 무원소자 (예: 콘덴서) 의 이중 용접판이 정확하게 용접되었는지 관찰하는 것이다.그런 다음 전체 보드의 가장 핫스팟인 첫 번째 용접점이 나타날 때까지 속도 (예: 1.5m/min) 를 다시 낮추어 시험 용접을 수행합니다.그런 다음 큰 부품의 최종 용접이 완료될 때까지 속도를 계속 낮춥니다 (즉, 열을 증가시킵니다). 즉, 전체 보드의 가장 차가운 점입니다.따라서 예정된 피크 온도 (예: 240 °C) 에서 조립판의 정확한 수송 속도를 찾을 수 있습니다.이때 용접고의 액체도 TAL을 통해 측정할 수 있다.이렇게 하면 열 민감성 부품과 고급 두꺼운 판이 안전하게 보호되어 역류하는 고온에서 연소하거나 표면이 폭발하지 않습니다.
3.안장 흡열 관리각종 브랜드 SAC305 또는 SAC3807의 용접고 규격에 따라 안장 흡열에 필요한 시간은 약 60-120초이며, 온도는 안장의 110-130 °C에서 165-190 °C로 천천히 상승한다.안장이 덥다.PCB가 두꺼운 다층판 (특히 고급 두꺼운 판) 일 때 휴대하는 부품도 두껍고 크며 설치된 BGA가 작은 수가 아니더라도 4-6단계의 흡열은 매우 관건적일 것이다.후판의 내외부와 두꺼운 부분은 반드시 열량에 충분히 흡수되여야 하며 그후 치솟는 최고온도의 빠르고 강렬한 열량은 내외의 온도차가 커서 후판이나 두꺼운 부분이 폭발하지 않는다.이때 컨투어는 안장이나 챙이 있는 회전 곡선이어야 합니다.
그러나 소판이나 단판이나 쌍판의 경우 휴대하는 부품은 대부분 소부품으로서 내외온도차가 크지 않다.생산량과 속도를 쟁취하기 위해 흡열구간을 사용하여 시간을 단축하고 온도를 재빨리 높일수 있다. 이때 안장은 사라지고 L자형의 윤곽은 도로를 따라 지붕처럼 오르락내리락하게 된다.그러나 이때 환류로 자체의 품질은 큰 영향을 받게 된다.각 부분의 전열 효율은 반드시 효율적이고 균일해야 하며, 판이 순간적으로 들어가 온도를 잃을 때 그 빠르고 정확한 보상 능력은 반드시 빠르고 효과적이어야 한다.지역 낙차를 너무 크게 만들지 마십시오 (국부 판면은 섭씨 4도를 초과해서는 안 됩니다).
눈에 띄는 안장이 있는 사람은 TAL 시간이 더 길다 (약 120초), L자형 안장이 없는 사람은 더 짧다 (약 60초).중요한 무연 사양은 습도에 민감한 패키지된 컴포넌트의 검사 파일입니다.일부러 밀봉부품을 1단계의 완전한 흡습을 통과하게 한 다음 그후의 환류테스트를 통해 밀봉부품이 흡습과 강도의 열고통을 감당할수 있는가를 관찰한다.020C의 그림 5-1은 밀봉이 깨질지 여부를 관찰하는 테스트 곡선이다.이 그림의 외부는 상대적으로 매끄럽고 시간이 많이 걸리는 곡선으로 무연 블록 테스트의 윤곽선입니다.중심 모양의 기복이 상당히 가파르고 시간과 단기가 소요되는 것은 작은 지시선 부품의 테스트 곡선이다.많은 사람들이 이런 특수한 시험곡선을 대규모생산에 잘못 사용하고있는데 이는 장관으로서는 불가피하다.
4. 용접고와 곡선의 배합은 일반 용접고 설계도에서 90% 의 중량은 분말상 (소구상) 금속용접재이고 10% 는 유기보조제이다.안티몬, 인듐, 게르마늄 등과 같은 소량의 지지각 금속을 제거하면 SAC305와 같은 주요 성분이 완전히 같더라도 주석 입자의 크기와 양이 다르며 유동성과 치유 성능이 존재합니다.차이가 크다.
유기농 부재료는 더 큰 흔들림 공간이 있는데, 브랜드 품질의 대부분의 차이는 이 때문이다.유기물에는 용해제, 활화제, 접착제, 방류걸제, 용제 등이 함유되어 있다.;금속 공을 사용하면 필요한 인쇄 가능성, 지속적인 접착성(Jack Time), 함몰 방지 등을 나타낼 수 있다. 점도값, 무청결 절연 품질(산업용 R 또는 수용액 저항률 등), 주석 푸석푸석함과 주석 도금 등이다. 따라서 각종 상업용 용접고는 그 목록에 포함될 것이다.특히 가열의 각 단계 기간에 내열성이 있고 열화되지 않는 온도 범위를 강조한다;용접점을 형성한 후에 표시되는 다양한 품질 특성
용접 용접 연고의 액체 시간 (TAL) 의 길이는 용접 대기 패널의 표면 처리 유형 및 두께와도 관련이 있습니다.일반적으로 보드의 일반적인 TAL은 60 ah 100 초이며 용접 보드와 용접제의 열 처리를 줄입니다.비록 고통스럽지만, 용접 연고의 치유를 완성하고, 침석이나 나를 위주로 해야 한다.TAL이 너무 길면 부품과 회로 기판이 손상될 수 있습니다.심지어 용접제도 탄화(탄화)된다.그러나 TAL이 너무 짧으면 용접, 주석 불량 또는 용접고의 치유가 부족하여 입자 외관의 손실이 분명히 발생할 수 있습니다.용접할 고열 민감판의 경우 시용접부터 가장 짧은 TAL을 시작할 수 있을 것 같으며, 각 세그먼트의 열풍 조건을 변경하지 않고 더 편리한 여정 속도를 미세 조정하여 가장 적합한 용접 조건을 찾을 수 있다.