우리는 먼저 pcb회로기판이 길을 여는 주요원인을 다음과 같은 몇가지 방면으로 총화하였다.
이러한 현상의 원인과 개선 방법은 다음과 같습니다.
1.기재의 노출로 인해 회로 기판의 회로:
2. 복동판을 입고하기 전에 긁힌 자국이 있다;
3. 절단 과정에서 복동층 압판이 긁혔다;
4. 복동층 압판은 구멍을 뚫는 과정에서 드릴의 첨단에 긁혔다;
5. 전이과정에서 복동층 압판이 긁혔다;
6. 구리를 가라앉힌 후 판재를 쌓을 때 조작이 부적절하여 표면 동박이 부딪혔다;
7. 판표면을 생산하는 동박은 정평기를 통과하다가 긁힌다.
개선 방법:
1. IQC는 창고에 들어가기 전에 복동판을 추출하여 판재 표면에 긁힌 흔적이 있는지 검사하고 기재에 노출되어 있는지 검사해야 한다.있는 경우 공급업체에 즉시 연락하고 실제 상황에 따라 적절한 조치를 취합니다.
2. 구리도금층 압판이 열리는 과정에서 긁힌 것은 주로 절단기 탁자 위에 단단하고 뾰족한 물체가 있기 때문이다.복동층 압판과 뾰족한 물체 사이의 마찰로 동박이 긁히고 기판이 노출되었다.먹이를 주기 전에 반드시 테이블을 꼼꼼히 청소하여 테이블이 매끄럽고 단단하고 뾰족한 물체가 없도록 해야 한다.
3. 구리 도금층 압판은 구멍을 뚫는 과정에서 드릴 노즐에 긁혔다.주요 원인은 주축 클램프 노즐이 마모되었거나 클램프 노즐에 청결하지 않은 부스러기가 있거나 드릴 노즐을 잡을 때 PCB 회로판이 제대로 잡히지 않고 드릴 노즐이 위로 올라가지 않았기 때문이다.위쪽에는 드릴 팁의 설정 길이보다 약간 길며 구멍을 드릴할 때 높이를 충분히 높이지 못합니다.선반이 움직일 때 드릴의 끝은 동박을 긁어 기재를 드러낸다.
a. 클램프는 공구가 기록한 횟수나 클램프의 마모 정도에 따라 교체할 수 있다.
b. 조작 규정에 따라 정기적으로 카드판을 청소하고 카드판 안에 잡동사니가 없도록 한다.
4. 복사 과정에서 종이가 긁혔다:
a. 캐리어를 한 번에 조립하는 PCB 보드는 너무 무겁고 너무 무겁다.판재는 운송 과정에서 들리지 않고 추세를 따라 드래그되어 판재 모서리와 판면이 판면과 마찰을 일으킨다;
b. 널빤지를 놓을 때 널빤지가 가지런하지 않기 때문에 다시 배열하기 위해 힘껏 널빤지를 밀면 널빤지와 널빤지 사이에 마찰이 생겨 널빤지 표면을 긁는다.
5. 침동 만판 전기 도금 후 판을 부호할 때 조작이 부적절하여 스크래치를 초래한다:
침동과 전판을 전기도금한후 판재를 보관할 때 판재가 한데 쌓여있기에 일정한 량이 있을 때 무게가 적지 않다.판을 내려놓을 때 판의 각도가 아래로 내려가고 중력 가속도를 증가시켜 판 표면에 강력한 충격을 주어 판 표면에 긁혀 노출된 기판을 형성한다.
6. 생산판이 평평한 기계를 통과할 때 긁힌다:
a. 스테인리스강 전동축은 뾰족한 물체로 손상되어 판을 넘을 때 구리 표면에 긁히고 기재가 노출된다.
b. 평면 연마기의 베젤은 때때로 PCB 회로 기판 표면에 닿을 수 있으며, 베젤 가장자리는 일반적으로 평평하지 않고 유익한 물체가 돌출되어 있으며, 판을 넘을 때 판 표면을 긁을 수 있다;
pcb회로기판의 개로의 주요 원인에 대해 우리는 여러 방면에서 문제를 상세하게 정리하고 해당하는 개선 조치를 제시했다.입고 전 층압판에 대한 품질 검사부터 생산 과정의 각 방면에 대한 엄격한 통제에 이르기까지 모든 개선 조치는 도로 개설 위험을 최대한 낮추고 pcb 기판의 품질과 신뢰성을 확보하는 데 목적을 둔다.이러한 조치를 엄격히 집행함으로써 우리는 기판 노출로 인한 개방 문제를 현저하게 줄이고 우리 제품의 전체 성능을 향상시키기를 희망한다.앞으로 우리는 계속 업종의 추세를 감시하고 생산과정을 최적화하여 고객에게 더욱 좋은 pcb판제품을 제공하게 된다.