정밀 PCB 제조, 고주파 PCB, 고속 PCB, 표준 PCB, 다중 계층 PCB 및 PCB 조립.
PCB 보드의 크기를 결정할 때부터 PCB의 크기는 섀시 케이스 크기에 의해 제한되므로 케이스에 설치하는 것이 좋습니다.둘째, PCB와 외부 컴포넌트 (주로 전위기, 콘센트 또는 기타 PCB) 의 연결 방법을 고려합니다.PCB 및 외부 어셈블리는 일반적으로 플라스틱 또는 금속 분리선을 통해 연결됩니다.그러나 때로는 콘센트로 설계되기도 합니다.즉, 장치에 삽입 PCB를 설치하려면 접촉 위치를 콘센트로 둡니다.PCB에 장착된 대형 어셈블리의 경우 진동 및 충격 저항성을 높이기 위해 금속 어셈블리를 추가하여 고정해야 합니다.
2. PCB 드로잉 보드의 기본 방법
우선 선택한 부품과 각종 콘센트의 규격, 크기, 면적 등에 대한 완전한 이해가 필요하다;각 부품의 위치를 합리적이고 자세하게 고려하는 것은 주로 전자기장의 호환성과 방해 방지 각도에서 고려한다.짧은 회선, 적은 교차, 전원, 접지 경로 및 디커플링을 고려했습니다.각 구성 요소의 위치가 결정되면 각 구성 요소의 연결이 됩니다.회로도를 기반으로 관련 핀을 연결합니다.인쇄회로도의 설계에는 두 가지 방법이 있는데 그것이 바로 컴퓨터 보조 설계와 수공 설계이다.
가장 원시적인 것은 수동으로 배치를 배치하는 것이다.이것은 비교적 힘들며, 보통 몇 번의 반복이 있어야 완성할 수 있다. 다른 드로잉 장치가 없는 상황에서도 가능하다.이런 배치 방법의 수동 배치는 방금 인쇄판 배치를 배운 사람들에게도 매우 도움이 된다.컴퓨터 보조 드로잉, 현재 여러 가지 드로잉 소프트웨어가 있고 기능이 각기 다르지만 일반적으로 드로잉과 수정이 더 편리하며 저장하고 인쇄할 수 있습니다.
다음으로 PCB 보드에 필요한 크기를 결정하고 원리도에 따라 각 어셈블리의 위치를 초보적으로 확정한 다음 레이아웃을 조정하여 레이아웃을 더욱 합리적으로 한다.PCB의 구성 요소 간 경로설정은 다음과 같습니다.
(1) 동급 회로의 접점은 가능한 한 가까워야 하며, 이 급 회로의 전력 필터 콘덴서도 이 급의 접점에 연결되어야 한다.특히 이 레벨 트랜지스터의 기극과 발사극의 접지점은 너무 멀리 떨어져 있으면 안 된다. 그렇지 않으면 두 접지점 사이의 동박이 너무 길어져 교란과 자극을 초래할 수 있다.이런 원포인트 접지법 회로를 사용하면 더욱 잘 작동할 수 있다.안정적이고 자기 격려가 쉽지 않다.
(2) 저항기, 다이오드, 튜브 콘덴서 등의 부품은'수직'과'수평'설치 방식으로 설치할 수 있다.수직형은 부품 본체가 회로기판 설치와 용접에 수직이어서 공간을 절약할 수 있는 장점이 있고, 수평형은 부품 본체를 평행하게 회로기판 설치와 용접에 가깝게 하는 것으로 부품 설치의 기계적 강도가 더 좋다는 장점이 있다.이 두 가지 다른 설치 구성 요소의 경우 PCB의 구성 요소 구멍 간격이 다릅니다.
(3) 주접지선은 반드시 고주파 중주파 저주파의 원칙에 따라 약전기에서 강전기까지의 순서에 따라 배치해야 한다.함부로 엎치락뒤치락해서는 안 된다.이 요구 사항을 충족합니다.특히 주파수 변조 헤드, 재생 헤드 및 주파수 변조 헤드의 접지선 배치는 더욱 엄격합니다.적절하지 않으면 스스로 흥분하여 일을 할 수 없게 됩니다.FM 퍼스트 클래스 고주파 PCB는 일반적으로 좋은 차폐 효과를 보장하기 위해 넓은 면적의 서라운드 지선을 사용합니다.
(4) 고저항의 흔적선은 가능한 한 짧아야 한다. 저저항의 흔적선은 더 길어질 수 있다. 고저항의 궤적은 휘파람 소리를 내고 신호를 흡수하기 쉬워 회로가 불안정하기 때문이다.전원선, 지선, 피드백 소자가 없는 기극 흔적선, 발사극 지시선 등은 모두 저임피던스 흔적선이다.송신기 추종기의 기극적선과 무선전신의 두 통로의 접지적선은 반드시 분리되여야 하며 매 통로는 하나의 경로를 형성해야 한다.기능의 끝부분이 다시 조합될 때까지 두 지선이 왔다갔다하면 쉽게 교란이 생기고 분리정도가 낮아진다.
(5) 강한 전류 유도선 (공공 접지선, 전력 증폭기 전원 유도선 등) 은 가능한 한 넓어 배선 저항과 그 전압 강하를 줄이고 기생 결합으로 인한 자극을 줄여야 한다.
(6) 인쇄회로에서는 교차회로가 허용되지 않습니다.교차할 수 있는 선의 경우 드릴링과 감기 두 가지 방법을 사용하여 해결할 수 있습니다.즉, 하나의 지시선이 다른 저항기, 콘덴서, 삼극관 지시선 아래의 간격을 뚫거나 교차할 수 있는 지시선 한쪽 끝을 우회하도록 하는 것이다.특수한 상황에서 회로가 얼마나 복잡한지도 설계를 간소화할 필요가 있다.교차 회로 문제를 해결하기 위해 컨덕터로 연결할 수 있습니다.
