PCB 뉴스 - 산소 센서 세라믹 PCB의 표준 구성​

산소 센서 세라믹 PCB의 표준 구성

21세기에 접어들면서 사람들은 환경 문제에 관심을 가지기 시작했다.무엇보다 해수면 상승과 오존층 등 지구 기온이 따뜻해지고 있다는 점이 인상적이다.예를 들어, 선진국의 산업 도시는 오랫동안 오염 가스에 의해 침해되어 왔으며 안개는 스모그로 변했습니다.여행과 생존은 일정한 영향을 끼쳤다.

이 오염 가스의 일부는 도로에서 점점 더 많은 자동차에서 나온다.이전에 자동차 배기가스에 공기오염세를 부과하는 구상이 있었는데, 자동차 배기가스 오염의 주요 성분은 탄화수소, 질소산화물, 일산화탄소, 이산화황, 납화합물, 벤조피렌, 고체 미세먼지이기 때문이다.배기가스 성분을 자세히 알아보면 산소센서의 역할을 잘 설명할 수 있을 것이다.산소 센서는 자동차의 산소 센서에서 없어서는 안 될 구성 부분이다.그것은 주로 세라믹 민감 소자를 사용하여 폐기 중의 산소 전위를 측정한다.그것은 데이터를 계산하고 얻은 다음 데이터의 산소 농도에 따라 배기가스가 표준에 부합하는지 여부를 결정하는 특별한 화학 원리를 가지고 있습니다.최종 목표는 노즐을 제어하는 것이다.

세라믹 민감 소자는 산소 센서에 매우 중요하다.폐기와 직접 접촉하기 때문에 많은 유기재료인 폴리염화페닐은 처리하기 어렵다.세라믹 PCB가 제조사들의 각광을 받는 이유는 산화층에 유기성분이 함유되어 있지 않아 화학반응에 쉽게 관여하지 않고 열악한 환경에서 잘 작동하며 성능이 장기적으로 안정적이기 때문이다.이 가장 가치 있는 특성 외에도 낮은 에너지 소비량과 안정적인 전도성도 세라믹 PCB 소재의 장점이다.세라믹 PCB가 진정으로 자동차 배기가스 측정 산소 센서의 표준이 된 것은 국산 세라믹 PCB 기술의 개선으로 제품의 품질을 효과적으로 보장했기 때문이다.

국내 제조업체에 대해 말하자면, 이전의 세라믹 폴리염화페닐은 대부분 외국에서 수입한 것이므로, 원가 문제는 과소평가해서는 안 된다.가정용 세라믹 PCB를 사용할 때 몇 가지 실제 문제가 있습니다.예를 들어 우리나라 초기 연구에서도 세라믹 PCB의 제조 기술은 고경도와 바삭함의 문제가 있었다.단단한 물체에 부딪히거나 강한 기류로 불면 가능하다.지리멸렬하게 만들어.따라서 LAM 기술은 세라믹 PCB 업그레이드 기술을 해결하는 전문 팀이나 장기적으로 기술 업그레이드를 기대하는 제조업체에게 강약이라고 할 수 있다.실리콘 브랜드는 세라믹 PCB 분야의 기술 진보를 선도하고 시대의 발전에 순응하여 센서 분야뿐만 아니라 다른 전자 업계에서 수요를 만족시키는 고표준, 고성능, 저에너지 세라믹 PCB 소재를 제공해 왔다.주의하여 널리 사용하다.

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