마이크로웨이브 기술 - 고주파 회로기판의 전자기 호환성 설계

고주파 회로기판의 전자기 호환성 설계

PCB 제조업체: 전자기 호환성이란 전자 장치가 다양한 전자기 환경에서 조화롭고 효과적인 방식으로 작동하는 능력을 말합니다.전자기 호환성 설계의 목적은 전자 설비가 각종 외부 간섭을 억제하고 전자 설비가 특정한 전자기 환경에서 정상적으로 작동하도록 하는 동시에 전자 설비 자체가 다른 전자 설비에 대한 전자기 간섭을 줄이는 것이다.

1. 올바른 연결 정책 적용

동일한 경로설정을 사용하면 컨덕터의 감응을 줄일 수 있지만 컨덕터 간의 상호 감지 및 분포 용량은 증가합니다.배치에 허용되는 경우 메쉬 구조를 사용하여 경로설정하는 것이 좋습니다.구체적인 방법은 회로 기판의 한쪽을 수평으로 경로설정하고 다른 한쪽을 경로설정하는 것입니다.교차 구멍에 금속 구멍으로 연결하다.

2. 합리적인 선가중치 선택

순식간 전류가 인쇄선로에 미치는 충격 간섭은 주로 인쇄선로의 전감에 의해 발생하기 때문에 인쇄선로의 감응을 최대한 줄여야 한다.인쇄 도선의 전감은 그 길이와 정비례하고 너비와 반비례하기 때문에 짧고 정확한 도선은 방해를 억제하는 데 유리하다.클럭 지시선, 라인 드라이브 또는 버스 드라이브의 신호선은 일반적으로 큰 순간적 전류를 가지고 있으며 인쇄 도선은 가능한 한 짧아야 합니다.분리 소자 회로의 경우 인쇄선의 폭이 1-5mm 정도일 때 요구를 완전히 만족시킬 수 있다;집적 회로의 경우 인쇄 회로 너비는 0-2에서 1-0mm 사이에서 선택할 수 있습니다.

셋째, 고주파 신호가 인쇄 회선을 통과할 때 전자기 복사가 발생하는 것을 피한다

고주파 신호가 인쇄 회로를 통과할 때 전자기 방출을 방지하기 위해 회로 기판을 경로설정할 때 다음 사항에 유의해야 합니다.

1 - 버스 운전사는 운전하고 싶은 버스 옆에 있어야 한다.보드를 벗어난 컨덕터의 경우 드라이브는 커넥터 옆에 있어야 합니다.

2 - 데이터 버스의 연결은 각 두 신호선 사이에 하나의 신호 접지선이 있어야 합니다.후자는 일반적으로 고주파 전류를 가지고 있기 때문에 접지 회로를 가장 중요하지 않은 주소 지시선 옆에 두는 것이 좋습니다.

3 - 인쇄된 와이어의 불연속성을 최소화합니다. 예를 들어, 와이어의 너비가 갑자기 변경되어서는 안 되며, 와이어의 각도가 90도보다 커야 원형 경로설정이 금지됩니다.

4 - 클럭 신호 지시선은 전자기 방사선의 간섭에 가장 취약합니다.경로설정할 때 컨덕터는 접지 회로에 가깝고 드라이브는 커넥터에 가까워야 합니다.

넷째, 인쇄판 도선 사이의 교란을 억제한다

회로기판 도선 사이의 교란을 억제하기 위해 배선을 설계할 때 장거리 등 거리의 배선을 될수록 피하고 도선 사이의 거리를 될수록 연장하며 신호선을 지선과 전원선과 교차시키지 말아야 한다.간섭에 매우 민감한 일부 신호선 사이에 접지를 설치하는 인쇄선은 직렬 간섭을 효과적으로 억제할 수 있다.

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