精密PCB製造、高周波PCB、高速PCB、標準PCB、多層PCB、およびPCBアセンブリ。
1. 選択方法 PCBボード?
の選択 PCBボード 会議設計要件と大量生産とコストのバランスをとらなければならない. 設計要件は、電気および機械部品の両方を含む. This material issue is usually more important when designing very 高速PCBボード(frequency greater than GHz). 例えば, 一般的に使用されるFR - 4材料, 数GHzの周波数での誘電損失は、信号減衰に大きな影響を及ぼす, 適切でない. 電気に関する限り, 誘電率と誘電損失が設計周波数に適しているかどうか注意を払う.
2 .高周波干渉を避ける方法
高周波妨害を避けるための基本的な考え方は、いわゆるクロストーク（クロストーク）である高周波信号の電磁界の干渉を最小にすることである。高速信号とアナログ信号の間の距離を増加させることができるか、またはアナログ信号のそばに接地ガード/シャントトレースを加えることができます。また、デジタルグラウンドからアナロググランドまでのノイズ干渉に注意してください。
高速設計における信号完全性問題の解決法
信号の完全性は基本的にインピーダンス整合の問題である。インピーダンス整合に影響する要因は、信号源の構造インピーダンス、トレースの特性インピーダンス、負荷端の特性、およびトレースのトポロジを含む。解決策は、配線の終了と調整のトポロジーに依存することである。
4 .差分配線法はどうなっているか
差動対のレイアウトに注意を払う2点がある。一つは、2本のワイヤの長さができるだけ長くなければならないことであり、もう一方は、2つのワイヤ（この距離が差動インピーダンスによって決定される）間の距離が一定に保たれなければならないこと、すなわち並列に保たれることである。つの平行な方法があります、1つは2つのワイヤーが同じ側の側で動くということです、そして、もう一方は2つのワイヤーが上下に2つの隣接した層で動くということです。一般的に、前者はよりサイドバイサイドの実装を有する。
一つの出力端子を持つクロック信号線の差動配線の実装方法
差動配線を用いるためには、信号源と受信端の両方が差動信号であることを意味する。したがって、1つの出力端子のみを有するクロック信号に対して差動配線を使用することはできない。
受信端での差動線対の間に整合抵抗を付加することができるか。
受信端の差動線路対の間の整合抵抗は通常加算され、その値は差動インピーダンスの値と等しくなければならない。信号品質がよりよくなるこの方法。
なぜ、差動対の配線は近接して並列になるのか。
この差動対の配線方法は、適宜近接して並列にする必要がある。いわゆる適切な近接は、距離が微分インピーダンスの値に影響するので、差動対を設計するための重要なパラメータである。並列性の必要性はまた、差動インピーダンスの整合性を維持することである。つの線が突然遠く近くにある場合、差動インピーダンスは矛盾しています。そして、それはシグナル完全性とタイミング遅れに影響を及ぼします。
実配線における理論的矛盾の取り扱い方
1 .基本的には、アナログ/デジタルグランドを分割して分離するのが正しい。なお、信号トレースは、分割された場所（濠）をできるだけ交差させてはならず、電源および信号の戻り電流経路が大きすぎることはない。
2 .水晶発振器はアナログ正帰還発振回路である。安定した発振信号を得るためにはループゲインと位相仕様を満たす必要がある。このアナログ信号の発振仕様は容易に乱される。地面ガード跡が加えられるとしても、干渉を完全に隔離することができないかもしれません。そして、それがあまり遠く離れている場合、グランドプレーン上のノイズはまた、正帰還発振回路に影響を及ぼす。したがって、水晶発振器とチップの間の距離は、できるだけ近くなければならない。
3. 高速配線とEMI要件の間に多くの競合があることは事実である. しかし、基本的な原理は、EMIによって加えられた抵抗、キャパシタンスまたはフェライトビーズが信号のいくつかの電気的特性が仕様を満たすことができないことであるということである. したがって, これは、トレースを配置するスキルを使用して最適です PCBスタッキング EMI問題を解決または低減するために, 内部層に行く高速信号など. 最後に, 抵抗コンデンサまたはフェライトビーズ方法は、信号に対する損傷を減らすために用いる.
9 .マニュアル配線と高速信号の自動配線の矛盾の解決法
現在，強い配線ソフトウェアの自動ルータの大部分は，巻線方法とビア数を制御するための制約を設定している。様々なeda企業の巻線エンジン機能と制約設定項目は，時々大きく異なる。例えば、蛇行巻線の方法を制御するのに十分な制約があるかどうか、差動ペアのトレース間隔を制御することが可能であるかどうかにかかわらず、これは自動ルーティングのルーティング方法がデザイナーの考えを満たすことができるかどうかに影響します。また、配線を手動で調整することの難しさも、巻き取りエンジンの能力に絶対的に関連している。例えば、トレースの押し付け能力、ビアの押し付け能力、トレースの押圧能力等も、銅コーティング等に適用する。したがって、強力な巻線エンジン能力を持つルータを選ぶことは解決です。
