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PCB 기술

PCB 기술 - 고속 pcb 설계 과정에서 흔히 볼 수 있는 네 가지 기술을 설명하다

PCB 기술

PCB 기술 - 고속 pcb 설계 과정에서 흔히 볼 수 있는 네 가지 기술을 설명하다

고속 pcb 설계 과정에서 흔히 볼 수 있는 네 가지 기술을 설명하다

2021-11-11
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Author:Jack

이 글은 초보자와 베테랑의 네 가지 기본 (또한 중요한) 기술과 전략을 토론할 것이다.설계에서 이러한 기술에 더 많은 주의를 기울이면 PCB 설계 주기, 설계 시간 및 전반적인 진단 난이도를 줄일 수 있습니다.팁 1: 제조 방법과 주조 화학 처리 공정에 대한 연구는 공장이 없는 IC 회사 시대에 많은 엔지니어들이 그들의 설계 파일에서 PCB를 생성하는 데 관련된 절차와 화학 처리를 정말 몰랐다.이것은 사실 결코 이상하지 않다.이러한 실용적인 지식의 결핍은 종종 디자인 초보자들이 더 복잡한 디자인 선택을 하게 되는데, 이러한 선택은 결코 필요한 것이 아니다.예를 들어, 초보자가 범하는 일반적인 오류 중 하나는 매우 정확한 크기의 PCB 레이아웃을 설계하는 것입니다. 즉, 촘촘한 메쉬에 연결된 직교 컨덕터를 사용합니다.마지막으로 모든 PCB 가공 공장에서 현장에서 생산할 수 있는 것은 아니라는 것을 발견했다.수명 동안 충분한 안정성을 유지하도록 설계되었습니다.이러한 능력을 갖춘 공장은 가장 경제적인 PCB 가격을 제공하지 못할 수도 있습니다.설계가 정말 그렇게 복잡해야 합니까?PCB 레이아웃을 더 큰 그리드에 설계하여 PCB 비용을 절감하고 신뢰성을 높일 수 있습니까?설계 초보자가 겪는 다른 오해에는 너무 작은 구멍 크기와 블라인드 구멍 및 매몰 구멍이 포함됩니다.이러한 고급 오버홀 구조는 PCB 엔지니어 도구 상자에 있는 강력한 도구의 결과물이지만, 그 유효성은 어느 정도 구체적인 상황에 달려 있다.도구상자에 있다고 해서 도구를 사용해야 하는 것은 아닙니다.Bert Simonovich의 디자인 노트 블로그는 "종횡비 6: 1의 종횡비는 PCB를 어디에서나 만들 수 있도록 보장합니다."대부분의 고속 PCB 설계의 경우 이러한 HDI 기능은 조금만 생각하고 계획하면 완전히 피할 수 있으므로 비용을 다시 절감하고 설계의 제조 가능성을 높일 수 있습니다.이러한 초소형 또는 단일 포트 오버홀 구리 도금에 필요한 물리적, 유체 역학은 모든 PCB 공장이 잘하는 것은 아닙니다. 나쁜 오버홀은 전체 PCB를 망칠 수 있다는 것을 기억하십시오.만약 당신의 설계에 20000개의 구멍이 있다면, 당신은 20000번의 실패를 할 기회가 있을 것이다.기술을 통해 불필요한 HDI를 포함하면 실패할 확률만 높아진다.


PCB 공장

팁 2: 비행 경로가 때때로 간단한 PCB를 설계할 때 원리도를 그리는 것은 시간을 낭비하는 것 같다고 믿는다. 특히 한두 개의 설계를 마친 후에.그러나 초보 디자이너에게는 원리도를 그리는 것도 어려운 임무다.다이어그램을 건너뛰는 것은 초보자와 중숙련된 사람들이 자주 사용하는 전략이다.그러나 우리는 이런 강렬한 욕망을 배격해야 한다.참조로 사용할 수 있는 전체 다이어그램부터 레이아웃을 개발하면 레이아웃 연결이 완전히 완료됩니다.아래에 몇 가지 설명을 드리겠습니다.우선, 원리도는 회로의 시각화 묘사로 여러 차원에서 정보를 전달할 수 있다.회로의 하위 섹션은 여러 페이지에서 자세히 그릴 수 있으며 최종 물리적 레이아웃에 관계없이 기능 블록 근처에 구성 요소를 배치할 수 있습니다.각 컴포넌트의 각 핀이 다이어그램 기호에 표시되므로 연결되지 않은 핀을 쉽게 확인할 수 있습니다.즉, 회로를 설명하는 공식 규칙을 따르든 따르지 않든 원리도는 이 사실을 빠르고 직관적으로 확인할 수 있도록 도와줍니다.스택 오버플로우에 대한 토론 그룹에서한 게시자는 다음과 같이 논평했습니다."원리도가 사람을 오도한다면 결과가 어떻든 간에 그것은 나쁜 원리도일 것이다...사실, 그것은 정확한 원리도이다.문제는 분명하다.기술적으로 정확하지만 혼란스러운 원리도는 여전히 나쁜 설명도이다.이런 관점은 쉽게 일치할 수 있지만 읽을 수 없는 원리도는 여전히 CAD 프로그램에 사용될 수 있다.회로를 설명하는 연결 정보를 표현한다.배치 설계에서 여전히 유용합니다.결론은 PCB 레이아웃을 설계할 때 원리도를 황금 참조로 사용하면 작업을 더욱 쉽게 할 수 있다는 것이다.기호를 사용하여 연결을 완료합니다.라우팅 문제를 처리할 때 연결을 동시에 고려할 필요가 없습니다.마지막으로, 나는 네가 첫 번째 버전의 디자인에서 하는 연결을 잊어버리면 다시 하는 횟수를 절약할 수 있다는 것을 발견했다.팁 3: 자동 라우터를 사용하지만 자동 라우터에 전적으로 의존하지 마십시오. 대부분의 전문 PCB CAD 도구에는 자동 라우터가 있습니다.그러나 PCB를 매우 전문적으로 설계하지 않는 한 자동 라우터는 한 번에 배선을 완료합니다.PCB 연결의 경우 자동 라우터는 클릭 한 번으로 수행할 수 있는 솔루션이 아닙니다.수동 경로설정 방법을 여전히 알고 있어야 합니다.자동 라우터는 고도로 구성 가능한 도구입니다.그것들의 역할을 충분히 발휘하기 위해서는 모든 임무에 대해 꼼꼼하고 주도면밀하게 라우터 매개 변수를 설정해야 하며, 심지어 단일 PCB 설계의 각 모듈도 단독으로 설정해야 한다.모든 경우에 적용되는 기본 일반 기본 설정이 없습니다.경험이 풍부한 디자이너에게"최고의 자동 라우터가 무엇인가"라고 물었을 때, 그들의 일반적인 대답은"당신의 귀 (눈) 사이의 것"입니다.이건 농담이 아니야, 그들은 진심이야.프로세스로서 경로설정은 알고리즘과 마찬가지로 예술적입니다.연결 자체는 계발식이기 때문에 전통적인 역추적 알고리즘과 매우 비슷하다.미로 및 수수께끼와 같은 제약 된 경로 선택 응용 프로그램의 경우 추적 알고리즘은 답을 찾는 데 매우 적합하지만 열려 있고 제약 받지 않는 상황에서 미리 배열된 구성 요소가 있는 인쇄 회로 기판과 같은 추적 알고리즘은 최적 인 해결책을 찾는 데 능숙하지 않습니다.설계자가 자동 라우터의 구속을 매우 세밀하게 조정하지 않는 한, 자동 라우터의 결과는 여전히 수동으로 추적 알고리즘 결과의 약점을 검사해야 한다.와이어 크기는 또 다른 문제입니다.자동 라우터는 컨덕터의 전류 크기를 안정적으로 결정할 수 없으므로 컨덕터의 사용 폭을 결정하는 데 도움이 되지 않습니다.따라서 대부분의 자동 라우터는 와이어 너비가 요구되지 않습니다.많은 자동 라우터를 사용하여 참조 컨덕터 구속조건을 지정할 수 있습니다.저자 마틴 톰슨 (Martin Thompson) 은 stackexchange.com 사이트의 한 포럼 게시물에서"내가 만든 모든 보드는 자동 라우터 (맞출 수 없다. 이것은 매우 고급스러운 라우터...) 를 사용했다.만약 당신의 제한 조건이 유사하다면: 이 층에서만 이 두 신호가 하나의 차이를 형성했다. 이 네트워크는 반드시 길이를 일치시켜야 한다. 그렇다면 당신은 자동 라우터 조건을 알려야 한다.""자동 라우터를 사용하려면 스스로에게 물어봐야 합니다."내가 PCB에 대해 자동 라우터의 구속을 설정할 때, 심지어 원리도의 각 도선에 대해 구속을 설정할 수도 있을 때, 이 기간 동안 얼마나 많은 수동 배선이 완료됩니까?"경험이 풍부한 설계사는 최초의 부품배치에 대량의 정력을 투입하여 거의 절반의 설계시간을 부품배치를 최적화하는데 썼다. 즉 배선을 간소화하고 비행선의 교차를 최대한 줄이는 등이다. 설비가 접근하고 더욱 짧은 배선은 더욱 좋은 배선을 의미한다. 신호시차를 고려한다.

사용자 포럼에서 다음과 같은 게시물이 있습니다."어셈블리의 레이아웃에 더욱 주의를 기울여야 합니다. 어셈블리를 보다 쉽게 경로설정할 수 있도록 배치합니다. 어셈블리의 레이아웃은 전체 작업량의 70%를 차지합니다. 레이아웃을 시작하기 전에 첫 번째 와이어를 배치합니다. 모든 어셈블리는......아직 완료되지 않은 연결 관계를 나타내는 플라이 와이어를 경로설정의 복잡성에 대한 대략적인 지침으로 사용합니다.기성세대는 자주 혼합 배선 방법을 사용하여 일부 중요한 핵심 회선을 수동으로 부설하고 배선 후에 이러한 회선을 잠급니다. 그런 다음 자동 라우터를 사용하여 비 핵심 회선을 처리하여"탈출 상태"관리를 돕습니다."배선 알고리즘에서.이 방법은 때때로 제어 된 수동 배선과 빠른 자동 배선 사이의 좋은 절충안입니다.힌트 4: PCB 기하학적 형태와 전류 대부분의 전자 설계자들은 강이 강가를 걷는 것처럼 전자 제품이 인후점과 병목 현상을 겪을 수 있다는 것을 알고 있습니다.이것은 자동차 퓨즈 디자인에 직접 적용되었습니다.교정된 퓨즈는 컨덕터의 두께와 형태(U자형 커브, V자형 커브, S자형 커브 등)에 따라 과부하 시 후두부에서 녹는다.문제는 PCB 설계자들이 가끔 그들의 PCB 설계에서 비슷한 전기 인후점을 생성한다는 것이다.예를 들어, 두 개의 빠른 45를 사용하여 각도를 형성할 수 있는 90도 엘보우를 사용합니다.90도 이상 구부려 Z자를 형성합니다.가장 좋은 상황에서 이런 도선은 신호가 전파되는 속도를 낮춘다;최악의 경우 자동차 퓨즈처럼 저항점에서 녹는다.