PCB 기술 - 전기차 PCB 컨트롤러 솔루션 및 개발

PCB 컨트롤러 솔루션 개발은 전기차 제조에서 가장 중요한 부분이다.가장 간단히 말해서, PCB 컨트롤러는 배터리 에너지와 바퀴를 구동하는 모터를 연결하는 다리입니다.운전자가 가속페달을 밟는 과정은 컨트롤러를 조작하는 과정이다.컨트롤러의 역할은 집에 있는 조명 조절 램프의 PCB 저항기와 같다.

토크가 효과적으로 생성될 때, 전통적인 내연기관은 속도를 비교적 좁은 범위로 제한할 수 있는데, 이것이 바로 전통적인 내연기관 자동차가 대형의 복잡한 전동 기구를 필요로 하는 이유이다;또한 모터는 상당히 넓은 속도 범위 내에서 효과적으로 모멘트를 생성할 수 있습니다.순수 전기차 주행 중에는 기어 변속 장치가 필요 없어 조작이 편리하고 소음이 적다.순수 전기차는 하이브리드차에 비해 단일 전기 에너지를 사용한다.전자제어시스템은 차량내부의 기계전동시스템을 크게 감소시켜 구조를 더욱 간소화하고 기계부품의 마찰로 인한 에너지손실과 소음도 감소시켜 차량내부공간을 절약하였다.무게

차내에서는 가속페달과 련결되여 PCB전류출력을 일정한 범위내에서 변화시킬수 있다.배터리가 모터에 제공하는 전류는 컨트롤러에 의해 조절된다.전기 자동차는 고효율, 고출력의 교류 발전기를 사용하며, 컨트롤러는 배터리의 직류 전기를 교류 전기로 전환하는 것을 책임진다.전기차에서 바퀴 구동을 담당하는 모터를 견인전기라고도 한다.교류감지전기와 교류영구자기전기는 현재 가장 광범위하게 응용되고 있는 전기기계 유형이다.그것들은 토크가 크고 운행이 안정적이며 무게가 가벼운 특징을 가지고 있다.전기 기계 중의 고정자는 전력 시스템이 전송하는 교류 전기를 이용하여 자기장을 생성하고, 고정자 내부의 회전자는 전기 에너지를 기계 에너지 출력으로 전환하는 것을 책임진다.모터는 동력 전달 작용 외에도 축전지를 역충전할 수 있다.이때 모터를 발전기라고 합니다.전기 자동차가 속도를 줄일 때, 제동 에너지 회수 시스템은 전기 모터를 통해 전기 에너지를 배터리로 다시 전송한다.전기 자동차는 하나 이상의 전기 모터를 장착할 수 있으며, 일부는 바퀴 안의 전기 모터를 사용하는 방법으로 전기 모터를 바퀴 내부에 직접 장착할 수 있다.휠 내 모터의 장단점을 종합적으로 고려해 차량 구조를 단순화하되 스프링 아래 품질을 늘렸다.전기 구동의

기존의 내연기관 구동에 비해 에너지 활용도가 높고 처음부터 최대 토크를 낼 수 있어 차량 가속 성능에서 내연기관보다 훨씬 우수한 것이 장점이다.

녹색 신에너지 경제가 점차 흥기함에 따라 전기 자동차는 가볍고 빠르며 환경 보호, 에너지 절약, 경제적 혜택의 특징으로 소비자의 환영을 받고 있다.이에 따라 제품의 동질화 현상이 갈수록 심각해지고 가격으로 인한 싸움도 갈수록 치열해지고 있다.이에 비해 고표과학기술은 매년 PCB 기술혁신과 PCB 제품개발 설비갱신에 거액을 투입하고 있다.기존 시장 문제를 분석하는 기초 위에서 우리는 우리의 PCB 브랜드와 소비자의 이익을 보장할 책임이 있다.고표과학기술은 줄곧 자주적인 연구개발에 종사하면서 성능이 안정적이고 품질이 일류인 일련의 전기자동차구동제품을 내놓았다.