PCB 뉴스 - 플라이라인을 사용하여 수동 레이아웃 및 경로설정

PCB 인쇄판의 케이블 연결이 성공적으로 완료될 수 있을지는 주로 레이아웃에 달려 있으며, 케이블 밀도가 높을수록 레이아웃이 중요합니다.거의 모든 디자이너가 이런 상황을 겪었다.몇 개의 경로설정만 남았을 때 경로설정이 불가능합니다.대량 또는 전체 경로설정을 제거한 다음 배치를 재조정해야 합니다.합리적인 배치는 원활한 배선을 보장하는 전제 조건이다.

배치가 합리적인지 아닌지를 결정하는 절대적인 기준은 없다.비교적 간단한 기준을 사용하여 배치의 이해득실을 판단할 수 있다.

가장 일반적인 기준은 비행 지시선의 총 길이를 가능한 한 짧게 유지하는 것입니다.

일반적으로 플라이라인의 총 길이가 짧을수록 경로설정의 총 길이도 짧아집니다 (참고: 이것은 절대적으로 정확하지 않고 대부분의 경우에만 적용됩니다).자취선이 짧을수록 자취선이 차지하는 공간은 작아진다.판의 면적이 작을수록 분배율이 높다.흔적선은 가능한 한 짧지만 배선 밀도 문제도 고려해야 한다.

비행선의 최소 총 길이를 배치하고 배치 밀도가 너무 높지 않도록 보장하는 방법은 매우 복잡한 문제입니다.배치를 조정한다는 것은 포장의 배치 위치를 조정한다는 것을 의미하기 때문이다.패키지된 용접 디스크는 일반적으로 여러 네트워크 또는 수십 개의 네트워크와 동시에 연관됩니다.한 네트워크의 비행선 길이를 줄이면 다른 네트워크 비행선의 길이가 늘어날 수 있습니다. 포장의 위치를 최적점으로 조정하는 방법은 확실히 실용적인 표준이 아닙니다.실제 작업에서 설계자는 주로 설계자의 경험에 의존하여 화면에 나타난 비행선이 간단하고 질서정연한지, 그리고 계산된 총 길이가 가장 짧은지 관찰한다.

플라이라인은 수동 레이아웃과 경로설정의 주요 참조 기준입니다. 수동으로 레이아웃을 조정할 때는 최대한 짧은 경로를 사용하도록 합니다.수동으로 경로설정하면 일반적으로 각 용접 디스크에 지시된 경로를 따라 첨부됩니다.프로텔의 비행선 최적화 알고리즘은 비행선 연결의 최단 경로 문제를 효과적으로 해결할 수 있다.

비행선 연결 정책

Protel은 사용자가 선택할 수 있는 두 가지 비행선 연결 방식을 제공합니다: 순차 비행선과 최단 트리 비행선.

경로설정 매개 변수 설정의 플라이라인 모드 페이지에서 플라이라인 연결 정책을 설정할 수 있으며 최단 트리 정책을 선택해야 합니다.

동적 비행선은 비행선의 표시와 제어 부분에서 이미 언급했다: 네트워크 비행선을 표시하고, 가방 비행선을 표시하고, 모든 비행선을 표시하는 명령 중 하나를 실행한 후, 비행선 표시 스위치가 켜지고, 억제된 모든 비행선 명령을 실행한 후 비행선을 표시한다.스위치를 끄다.

비행선 디스플레이 스위치를 켜면 지정된 네트워크 비행선이 화면에 자동으로 표시될 뿐만 아니라 수동으로 배치를 조정하여 소포 위치를 이동할 때마다 소포에 연결된 비행선이 자동으로 표시됩니다.또한 패키지에 연결된 지시선이 자동으로 표시되면 패키지에 연결된 지시선을 제외한 모든 지시선이 자동으로 닫힙니다.

포장 편집 / 이동 / 이동 명령을 실행하여 현재 비행선 디스플레이 스위치가 켜져 있으면 포장에 연결된 비행선 자동 표시를 제외한 모든 비행선이 자동으로 꺼집니다.

비행 경로 전략이 "최단 트리"인 경우 비행 경로의 시작점과 끝점이 변경됩니다.우리는 최단 트리 플라이라인이 네트워크 테이블에서 핀의 연결 순서에 따라 플라이라인을 표시하는 것이 아니라 패키지된 핀의 실제 위치에 따라 최단 트리를 계산한 후 네트워크에서 패키지된 핀의 연결 순서를 확정한다는 것을 알고 있습니다.패키지의 위치가 변경되면 최단 트리 이론에 따라 계산된 연결 시퀀스가 변경됩니다. 즉, 비행선의 시작점과 끝점이 변경됩니다.따라서 최소 트리 정책에서 패키지를 이동하면 패키지 핀에 연결된 플라이라인이 패키지 위치에 따라 변경됩니다. 이것이 동적 플라이라인입니다.

동적 비행선은 인근 지점을 찾아 네트워크에 연결하는 비행선 정책을 채택하고 전체 네트워크 연결의 최소 길이를 확보한다.그러므로 동적비행선과 최단수비행선의 총길이는 우리가 배치할 때 상대적으로 가장 좋은 판단기준을 제공해주었다.

구체적으로 말하자면, 배치할 때, 우리는 다음과 같은 방법을 사용하여 배치가 동적 비행선 상태에서 유효성을 확보한다.

(1) 전체 플레이트에서 패키지를 빠르게 이동합니다.패키지에 연결된 플라이 지시선에 큰 변화가 없다면 패키지된 핀에 연결된 전기 네트워크의 노드 수가 일대일 연결에 가깝고 적음을 의미합니다.이 포장의 위치는 임의로 배치할 수 없으며 위치 우선 순위가 높습니다.화면 오른쪽 아래에 표시된 지시선 길이를 참조하여 패키지에 가장 적합한 위치를 찾을 수 있습니다.

(2) 전체 플레이트에서 패키지를 빠르게 이동합니다.이 패키지에 연결된 플라이 지시선이 크게 변경되면 전기 네트워크의 많은 노드가 이 패키지의 지시선에 연결되어 있음을 의미합니다.이 포장은 고정된 위치에 놓을 수 없습니다.위치 우선 순위가 낮습니다.레이아웃이 아름다운지 등 다른 기준에 따라 상대적으로 가장 좋은 포장 위치를 찾을 수 있으며 화면의 오른쪽 아래에 표시된 비행선의 길이를 참고할 수 있습니다.

(3) 포장을 이동하면 오른쪽 아래에 표시된 비행선의 가장 작은 위치가 상대적으로 가장 좋다.

(4) 두 패키지 사이의 지시선 연결 관계가 아무리 움직여도 변하지 않으면 두 패키지가 강한 구속 관계를 가지므로 먼저 함께 놓아야 한다는 것을 의미한다.위치와 관계없이 패키지가 이동되는 경우. 비행 지시선 사이의 연결 관계가 변경되지 않는 것은 패키지가 이러한 패키지와 매우 강한 구속 관계를 가지므로 패키지의 무게 중심 또는 상대적으로 무게 중심에 배치되어야 함을 나타냅니다.패키지가 이동하면 지시선의 위치가 일정하게 변경될 수 있습니다. 즉, 연결 노드는 항상 근처에서 찾을 수 있습니다. 이는 패키지가 다른 모든 패키지와 약한 구속 관계를 가진다는 것을 나타냅니다.패키지의 위치는 최종적으로 결정될 수 있으며 보다 유연하게 결정될 수 있습니다.

동적 비행선은 의심할 여지 없이 강력한 배치 도구이지만, 소포를 이동할 때마다 관련 네트워크의 가장 짧은 트리를 다시 계산해야 하기 때문에 일정한 시간이 필요하다.따라서 저가형 PC나 대형 디자인에 동적 비행 지시선을 사용할 때 모바일 포장이 유연하지 않다고 느낄 수 있습니다.이 경우 일부 비행 회선 모드를 설정하고 비행 회선 네트워크를 표시하는 접점을 제어하여 이 문제를 해결할 수 있습니다.

동적 비행선 상태에서 포장을 이동할 때 R 키를 눌러 비행선의 재표시 주파수를 조정합니다.재표시 주파수는 5등급으로 나뉜다.1일 경우 비행선의 재표시 주파수가 가장 높아 속도가 빠른 기계에 적용된다.5일 때 비행선의 재표시 주파수가 가장 낮아 속도가 느린 기계에 적용된다.

다음은 플라이라인을 사용한 수동 레이아웃 및 경로설정에 대한 설명입니다.Ipcb는 PCB 제조업체 및 PCB 제조 기술에도 제공됩니다.