PCB技術 - PCB基板設計初心者に適用できるスキルについて議論する

PCBエンジニアとして, 成功したPCB基板の設計方法をマスターする必要があります. これは、高速かつ信頼性の高いプロ品質を取っていることを意味しますPCBパス.

この論文では、デザインプロセスにおけるこれらの技術により多くの注意を払う限り、プリント回路基板（PCB）設計初心者とベテランに適用される簡単さのいくつかを調査する。再設計の数を減らすことができ、設計時間を短縮し、全体の設計結果の診断を減らすことができます以下は私たちが一つずつ理解している問題です。

1.工場の生産工程に詳しい。

非チップ工場IC時代, 多くのエンジニアがそれを知らないのは驚くべきことではないPCB生産手順及び化学処理プロセスは、それらの設計文書に従って製造される. しかし, そのような現実世界の知識の欠如はしばしば複雑な設計決定を下すために初心者エンジニアを導く.

デザインは本当に複雑にする必要がありますか？Mongueは、回路基板のコストを削減し、初心者の信頼性を向上させるために大きなワイヤを使用することはできません。不必要な小孔サイズとブラインドビア（blindvia）と埋込みビア（buriedvia）もある。それらの先進のスルーホール構造は、PCB設計者のために鋭く、その有効性と高さは利用できるツールです。しかし、これはあなたがそれを使用する必要はありません。

PCBデザインの専門家であるバート・シモビッチの部族記事は、ビアのサイズ比について話をした。アスペクト比は6 : 1である。あなたの回路基板がどこでも生産されることを確認してください。大部分のデザインのために、あなたがそれについて考える限り、あなたは高密度（HDI）機能を避けて、再びコストを節約して、デザインの製造可能性を改善することができます。

超小型またはシングルエンドスルーホール銅めっきに必要な物理的および流体力学的能力は、すべてのPCB工場が良いものではない。覚えている限り、悪い穴がある場合は、回路基板全体を破壊することができますあなたのデザインに20000ホールがある場合は、失敗の20000可能性があります。HDIビアの使用をすぐに必要としない故障率は急上昇します。

オートルータを使用しますが、それに依存しないでください。

ほとんどのプロのPCBCADツールは自動的なルータを持っていますが、あなたが非常に専門的にPCBを設計しない限り。オートルータは、予備的なデザインのために使用することができますオートルータは、PCB回路接続の解決策ではありません。手動で手配する方法も知っておくべきです。

AutorOutは、その役割に完全な遊びを与えるために高度に設定可能なツールです。各タスクは慎重に配線パラメータを考慮する必要があります。モノリシックPCB上の各モジュールを個別に考慮しなければならない。

経験豊富な設計技師を尋ねると：どのような自動配線は、蚊を使用するのに最適です、彼らは答えます：耳の真ん中に何か彼らは深刻です。配線のプロセスは、通常、芸術自体がインスピレーション（ヒューリスティック）のようなアルゴリズムのようです。したがって、従来のトレーサビリティアルゴリズム（backTrackingAlgorithm）と非常に似ています。

トレーサビリティのアルゴリズムは、特に迷路やパズルなどのパスオプションが限られているが、オープンで無限の状況で解決策を見つけるために非常に適しています。例えば、事前に配置された部品のPCBトレーサビリティアルゴリズムは、最良の解決策を見つけることを十分に利用できない。Autorouterの限界が技術者によって慎重に調整されない限り、手動で遡及アルゴリズムの弱点をチェックすることはまだ必要です。

ラインのサイズは別の問題です。どのように多くの現在の行を渡すつもりであることを確認することはできません。したがって、行の幅を決定するのを助けることは不可能ですその結果、ほとんどの自動ルータの線幅は仕様を満たさない。

オートルータの使用を検討するときは、自己配線の制約を委員会に設定した後、回路図上の各回路に制約を設定します。どのように多くの時間は私の元の部品のレイアウトに私のエネルギーのほとんどを集中するために残っている。設計時間のほぼ半分は、次の3つの側面から最良のコンポーネントレイアウトに捧げられる。

簡素化された配線は、飛んでいる線（光線）の交差を最小にするか、マウス・ネットワークを翻訳します。部品の短い接続は、より良い。シグナル時系列を考える。

高齢者は、しばしば彼らの手で彼らの位置を固定するためにハイブリッド方法を使用します。それから、自動ルーティングプロセスは重要でない、そして、設計の自動ルーティング領域はルーティング操作アルゴリズムの暴走状態を管理するのを助ける。この方法は，手動配線の制御性や自動配線の速度によく対応する。

回路図は、設計タスクを単純化することができる。

時には回路図を描くために簡単な回路基板を設計するのに時間の浪費のように思えるかもしれません特に1つまたは2つのデザインを完了する経験がある場合。しかし、初めてPCBの設計をしている人にとっては、回路図を描くことも困難な課題である。スキップ回路図は、しばしば初心者と経験豊富な設計エンジニアによって採用される戦略ですが、リファレンスとして使用することができる完全な回路図を開始してください。それはあなたの配線接続を完了することができることを確認するのに役立ちますこれが理由です。

PCB基板設計において、回路図があれば、配線タスクを簡略化するための基本モードとして用いることができる。接続する回路図記号を使用します。同時に、ウォーキングチャレンジを克服するために接続を反映する必要はありません最後に、デザインを保存し、最初の変更後に失敗した行をキャッチしたので、再度完了します。

第1に、回路図はPCB回路の視覚ディスプレイであり、これは複数のレベルの情報を伝えることができる回路のサブエリアは数ページに分割され、対応する構成要素は隣接する位置に配置することができる。に関係なく、その最終的な物理的なレイアウト。第二に、回路図記号は、各コンポーネントの各ピンをマークするので、接続ピンをチェックするのは簡単です言い換えれば、回路を記述するための正式な規則が続いているか否かに関係する。回路図は、回路の完全性を迅速に決定するのに役立ちます。

亀裂の危険を避ける4 PCB回路 基板。

クラック（クラック）は、適切な回路基板設計によって最も管理され得る製造誤差である亀裂を理解するためには，化学エッチング過程をレビューする必要がある。化学エッチングは、不必要な銅を分解することであるが、エッチングされる部分が特に長くて薄い場合には。これらは、完全に分解される前に時々剥がされるそれらは化学溶液中の別の回路基板上にランダムに浮く。

また、亀裂は、元の回路基板上にあることも可能であるクラックが十分狭いならば、酸プールはクラックを剥離するのに十分な銅を腐食します。それで、クラックは回路のボードに旗のように突き刺されて、最終的に板に落ちました。

回路 基板のサイズと電流を考える。

電子設計で働くほとんどの人々は、これが川のようであるということを知っています。モバイルエレクトロニクスはまた、喉点とボトルネックに遭遇するかもしれませんこれは直接自動車ヒューズ（自動ヒューズ）の設計で使用されます。ワイヤの厚さ（形状）を制御することによって、電流がオーバーロードされたときにヒューズをスロートポイントに吹き付けることができる。

問題は、設計技師が時折同様の電気ホースに遭遇することですPCB基板設計; 例えば, 彼らは、2つの険しい45度を使うことができます. 90度曲がってください；曲げが90度より大きいとき、このグリフを使ってください. ベストで, ワイヤは信号の伝搬を遅くする最悪で, 自動車のヒューズのように抵抗点で溶ける.