PCB Tecnico - Scheda di copia del circuito stampato del protettore del motore

La seguente è un'introduzione alla scheda di copia del circuito stampato del protettore del motore:

La funzione del protettore del motore è di proteggere completamente il motore. Darà un allarme quando il motore è sovraccarico, mancanza di fase, rotore bloccato, cortocircuito, sovratensione, sottotensione, perdita, squilibrio trifase, surriscaldamento, usura del cuscinetto e eccentricità dello statore e del rotore. O dispositivo di protezione.

Protezione del motore: unità di protezione intelligente, protezione intelligente del motore, protezione del motore trifase, protezione di sovracorrente del motore, protezione integrata del motore, protezione termica del motore, protezione del motore, protezione del microcomputer, protezione di bassa tensione.

Introduzione della funzione del modulo di protezione del motore

Conforme alla norma DIN 44081/082, con diverse temperature di rilevamento, fino a 9 sensori PTC, che possono essere collegati all'ingresso del circuito di prova, quindi fino a un protettore motore INT69, è possibile monitorare il controllo di uno o più dispositivi di azionamento motore surriscaldamento della temperatura (come rotazione motore, azionamento motore, misura cuscinetto).

Se la temperatura di un'area monitorata supera la temperatura normale di reazione del rispettivo sensore PTC, la resistenza del sensore aumenta e il protettore motore INT69 chiude il contattore motore. Quando la temperatura scende a circa 3K sotto la temperatura specificata, il modulo si riavvia. Il relè di uscita fornisce una connessione commutabile senza tensione e allo stesso tempo finché la temperatura non supera la temperatura normale, fornirà energia, in modo che abbia una funzione di auto-monitoraggio. Perché questo dispositivo agisce anche sul PTC, o guida per aprire il loop.

Tipi comuni di protezioni per motori:

1. relè termico: motore AC ordinario di piccola capacità, con buone condizioni di lavoro, nessuna occasione come condizioni di lavoro severe come avviamento frequente; A causa della scarsa precisione e affidabilità non può essere garantita, non è raccomandato.

2. tipo elettronico: rilevare il valore di corrente trifase, utilizzare un potenziometro o un interruttore di codice per impostare il valore di corrente, il circuito adotta generalmente un tipo analogico e adotta il tempo inverso o caratteristiche di lavoro definite. La funzione di protezione include sovraccarico, mancanza di fase, rotore bloccato, ecc Il tipo di guasto è visualizzato dalla spia e la potenza operativa è visualizzata dal tubo digitale.

3. tipo intelligente: rileva il valore di corrente trifase e il protettore utilizza un microcomputer a chip singolo per realizzare la protezione completa intelligente del motore, integrando protezione, misura, comunicazione e visualizzazione. La corrente di impostazione adotta l'impostazione digitale, che può essere azionata dai pulsanti sul pannello di funzionamento. L'utente può modificare e impostare vari parametri sul posto in base alle condizioni specifiche del motore; adottare il tubo digitale come finestra di visualizzazione, o adottare il display LCD di grande schermo, che può supportare una varietà di protocolli di comunicazione., Come ModBUS, ProfiBUS, ecc., sono relativamente costosi e sono utilizzati in occasioni più importanti; Attualmente, la protezione del motore ad alta tensione utilizza dispositivi di protezione intelligenti.

4. tipo di protezione termica: L'elemento termico è incorporato nel motore e l'effetto di protezione è buono secondo la temperatura dell'avvolgimento del motore; ma quando la capacità del motore è grande, deve essere utilizzata in combinazione con il tipo di monitoraggio corrente per evitare che la temperatura aumenti bruscamente quando il motore è bloccato., A causa dell'isteresi dell'elemento di misurazione della temperatura, l'avvolgimento del motore è danneggiato.

5. tipo di rilevazione della temperatura del campo magnetico: La bobina di rilevazione del campo magnetico e l'elemento di misurazione della temperatura sono incorporati nel motore e la protezione è eseguita secondo il cambiamento del campo magnetico rotante interno e il cambiamento di temperatura del motore. Le funzioni principali includono sovraccarico, rotore bloccato, perdita di fase, protezione da surriscaldamento e monitoraggio dell'usura, la funzione di protezione è perfetta, lo svantaggio è che la bobina di rilevamento del campo magnetico e il sensore di temperatura devono essere installati all'interno del motore.

Se hai bisogno di copiare PCB di un protettore motore, devi solo fornire uno o due set di prototipi o prototipi e la fabbrica PCB può aiutarti a imitare innumerevoli circuiti stampati che sono esattamente gli stessi dei prototipi o prototipi. E fornire tutte le informazioni tecniche per la vostra produzione di massa.

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